过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种过滤装置，包括过滤器本体，所述过滤器本体上端设有进油口法兰，下端设有出油口法兰，所述进油口法兰和出油口法兰之间通过油道连通，所述过滤器本体上开设插槽，所述插槽内配合插入滤芯托盘，所述滤芯托盘上设有滤芯，所述滤芯托盘插入插槽内使滤芯配合插入在油道上。通过上述方式，本实用新型专利技术过滤装置，能够便于抽取滤芯检查杂质，结构简单，使用方便，安全可靠。

Filter unit

The utility model discloses a filter device comprises a filter body, the upper end of the filter body is provided with an oil inlet flange, the lower end is provided with an oil outlet flange, the oil inlet flange and a flange connected between the oil through the oil channel, the filter body arranged on the slot, the slot with the inserted element the tray, the tray is provided with a filter cartridge, the cartridge is inserted into the slot in the filter tray with inserted in the oil channel. Through the above method, the filter device of the utility model can be easy to extract the filter core to check the impurities, and has the advantages of simple structure, convenient use, safety and reliability.

【技术实现步骤摘要】
过滤装置
本技术涉及领域，特别是涉及一种过滤装置。
技术介绍
液压系统试验台在测试被试件（液压泵、液压马达、液压阀和液压缸）的性能参数时，由于被试件（液压泵、液压马达、液压阀和液压缸）的装配环境、装配工艺和机械加工品质不一样，例如：在装配过程中带入杂质（铁削、毛刺、铁锈、焊渣等）；在实验过程中被试件（液压泵、液压马达、液压阀和液压缸）内部各摩擦副由于磨损而产生的铁削等。会导致不同类型的测试结果。在根据测试现象推测原因时如果能够直接观察到杂质本身，会更加快速和准确的发现问题的本质。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种过滤装置，能够便于抽取滤芯检查杂质，结构简单，使用方便，安全可靠。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种过滤装置，包括过滤器本体，所述过滤器本体上端设有进油口法兰，下端设有出油口法兰，所述进油口法兰和出油口法兰之间通过油道连通，所述过滤器本体上开设插槽，所述插槽内配合插入滤芯托盘，所述滤芯托盘上设有滤芯，所述滤芯托盘插入插槽内使滤芯配合插入在油道上。在本技术一个较佳实施例中，所述过滤本体上还设有压差发讯器，所述油道上设有第一支管道和第二支管道，所述压差发讯器与第一支管道和第二支管道相连通，所述第一支管道和第二支管道分别位于滤芯的上线两侧。在本技术一个较佳实施例中，所述压差发讯器检测第一支管道和第二支管道内的压差变化以确定滤芯堵塞状态。在本技术一个较佳实施例中，所述压差发讯器通过第一接头连接至第一支管道和第二支管道。在本技术一个较佳实施例中，所述过滤器本体的插槽所在侧面上设有前盖板，另一面设有后盖板，所述前盖板和后盖板配合连接以限制滤芯托盘脱离插槽。在本技术一个较佳实施例中，所述前盖板上装有双头螺杆固定杆，所述双头螺杆固定杆穿过过滤器本体使前盖板和后盖板相连接。在本技术一个较佳实施例中，所述双头螺杆固定杆上设有打开手轮。在本技术一个较佳实施例中，所述过滤器本体上还设有放油球阀，所述油道上设有第三支管道，所述放油球阀与第三支管道相连通，所述第三支管道设于滤芯的上侧。在本技术一个较佳实施例中，所述放油球阀通过第二连接头连接至第三支管道，所述放油球阀下端还连接有放油道接头。在本技术一个较佳实施例中，所述过滤器本体设于底部油盘上，出油口法兰位于底部油盘内，所述底部油盘上设有放油接头。本技术的有益效果是：本技术过滤装置，能够便于抽取滤芯检查杂质，结构简单，使用方便，安全可靠。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术过滤装置一较佳实施例的结构示意图；图2是图1所示的过滤装置的局部结构剖视图；附图中各部件的标记如下：1、过滤器本体，2、进油口法兰，3、出油口法兰，4、油道，5、插槽，6、滤芯托盘，7、滤芯，8、压差发讯器，9、第一支管道，10、第二支管道，11、第一接头，12、前盖板，13、后盖板，14、双头螺杆固定杆，15、打开手轮，16、放油球阀，17、第三支管道，18、第二连接头，19、放油道接头，20、底板油盘，21、放油接头。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，一种过滤装置，包括过滤器本体1，过滤器本体1上端设有进油口法兰2，下端设有出油口法兰3，进油口法兰2和出油口法兰3之间通过油道4连通，过滤器本体1上开设插槽5，插槽5内配合插入滤芯托盘6，滤芯托盘6上设有滤芯7，滤芯托盘6插入插槽5内使滤芯7配合插入在油道4上。另外，过滤本体1上还设有压差发讯器8，油道4上设有第一支管道9和第二支管道10，压差发讯器8与第一支管道9和第二支管道10相连通，第一支管道9和第二支管道10分别位于滤芯7的上线两侧。压差发讯器8检测第一支管道9和第二支管道10内的压差变化以确定滤芯堵塞状态。压差发讯器8通过第一接头11连接至第一支管道9和第二支管道10。如果压差发讯器8检测到第一支管道9和第二支管道10存在压差，则说明滤芯7堵塞，液压油中的杂质较多。另外，过滤器本体1的插槽5所在侧面上设有前盖板12，另一面设有后盖板13，前盖板12和后盖板13配合连接以限制滤芯托盘脱离插槽5。前盖板12上装有双头螺杆固定杆14，双头螺杆固定杆14穿过过滤器本体1使前盖板12和后盖板13相连接。双头螺杆固定杆14上设有打开手轮15。另外，过滤器本体1上还设有放油球阀16，油道4上设有第三支管道17，放油球阀16与第三支管道17相连通，第三支管道17设于滤芯7的上侧。放油球阀16通过第二连接头18连接至第三支管道17，放油球阀16下端还连接有放油道接头19。在拆卸滤芯之前可以通过放油球阀16进行泄压操作，避免背部喷油。另外，过滤器本体1设于底部油盘20上，出油口法兰3位于底部油盘20内，底部油盘20上设有放油接头21。本技术过滤装置具体工作原理如下：安装好以后将过滤装置串联于液压系统试验台被试件（液压泵、液压马达、液压阀和液压缸）回油回路上，进油口法兰2进油，由出油口法兰3出油，开启之前需将放油球阀16关闭，试验台进行工作，整个过程中当压差发讯器8报警时说明滤芯7过滤前后有压差，滤芯7有堵塞（液压油中杂质比较多），此时需要先停止液压系统试验台后打开放油球阀16进行压力卸荷，卸荷完成后旋动打开手轮15打开前盖板12，取出滤芯托盘6，拿出滤芯7，查看滤芯7的阻塞情况（杂质情况）。当滤芯7上杂质中金属铁削比较多时，可能是被试件（液压泵、液压马达、液压阀和液压缸）内部摩擦副磨损比较严重，需要拆开被试件（液压泵、液压马达、液压阀和液压缸）观察其内部摩擦副的磨损情况；当滤芯上杂质种类比较多时，则可能是装配环境比较差，在装配过程中带入比较多的杂质；当滤芯上杂质包含橡胶等材质时，可能是被试件（液压泵、液压马达、液压阀和液压缸）密封破损，需要拆开被试件（液压泵、液压马达、液压阀和液压缸）查看被试件（液压泵、液压马达、液压阀和液压缸）密封情况。在此过程中会有一些液压油留出，并流入到底部油盘20当中，此部分液压油会经底部油盘20放油道接21头进行回收，避免浪费。待清理干净滤芯后，逆向操作即可复原。区别于现有技术，本技术过滤装置，能够便于抽取滤芯检查杂质，结构简单，使用方便，安全可靠。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种过滤装置，其特征在于，包括过滤器本体，所述过滤器本体上端设有进油口法兰，下端设有出油口法兰，所述进油口法兰和出油口法兰之间通过油道连通，所述过滤器本体上开设插槽，所述插槽内配合插入滤芯托盘，所述滤芯托盘上设有滤芯，所述滤芯托盘插入插槽内使滤芯配合插入在油道上。

【技术特征摘要】
1.一种过滤装置，其特征在于，包括过滤器本体，所述过滤器本体上端设有进油口法兰，下端设有出油口法兰，所述进油口法兰和出油口法兰之间通过油道连通，所述过滤器本体上开设插槽，所述插槽内配合插入滤芯托盘，所述滤芯托盘上设有滤芯，所述滤芯托盘插入插槽内使滤芯配合插入在油道上。2.根据权利要求1所述的过滤装置，其特征在于，所述过滤本体上还设有压差发讯器，所述油道上设有第一支管道和第二支管道，所述压差发讯器与第一支管道和第二支管道相连通，所述第一支管道和第二支管道分别位于滤芯的上线两侧。3.根据权利要求2所述的过滤装置，其特征在于，所述压差发讯器检测第一支管道和第二支管道内的压差变化以确定滤芯堵塞状态。4.根据权利要求3所述的过滤装置，其特征在于，所述压差发讯器通过第一接头连接至第一支管道和第二支管道。5.根据权利要求1-4任一所述的过滤装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪立平，郭言，敬康，
申请(专利权)人：江苏恒立液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32