【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压，具体涉及一种装有转速传感器安装块结构的液压马达。
技术介绍
1、液压马达是液压系统中的重要执行元件，用于将液压系统提供的液体压力能转变为输出轴的机械能。其中，转速传感器是液压马达的重要电气元件。如申请号为cn201220588162.8的申请文件公开了一种斜轴式缸体液压泵，并具体公开了转速传感器一端穿入壳体，并通过螺栓与壳体相固定。现有技术中，液压马达仅能配置固定规格的转速传感器，当液压马达转速传感器装错或想调整转速传感器外形结构时，则需要更换不同规格的壳体，液压马达需要从工程机械整机上拆解，而液压马达装上整机后，整体结构过于复杂难以拆解和更换。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中的液压马达上设置不同规格转速传感器安装及更换困难的技术问题，本技术提供了一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，解决了上述技术问题。本技术的技术方案如下：
2、一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，包括液压马达壳体，所述壳体上设有开口，设置在壳体内的主轴，安装在壳体上的安装块组件，所述安装块组件包括：
3、与所述壳体接合的安装块，所述安装块上配有可控制所述壳体开口大小的通孔；
4、设置在所述安装块上并可嵌入所述安装块内的结构件；
5、以及用于将所述安装块和所述结构件固定连接在所述壳体上的固定件。
6、本技术的装有转速传感器安装块结构的液压马达，在转速传感器和壳体间设置安装块，通过更换具有不同通孔孔径的安装块，可以实现不同规格的
7、进一步的，所述壳体上设有光滑平面，所述安装块组件设置在所述光滑平面上。
8、进一步的，所述结构件与所述安装块间设有第一密封件。
9、进一步的，所述壳体与所述安装块间设有第二密封件。
10、进一步的，所述结构件为转速传感器。
11、进一步的，所述结构件为盖板。
12、进一步的，所述盖板中间区域内陷嵌入所述安装块通孔并与通孔内壁贴合。
13、进一步的，所述固定件为螺钉，所述螺钉均匀分布在所述结构件两端，所述螺钉数量至少为两个。
14、进一步的，所述转速传感器下端与所述主轴速度环外径间存在间隙a，间隙a通过调整安装块厚度a2控制。
15、进一步的，所述转速传感器伸入安装块的深度为a1，安装块的厚度为a2，壳体光滑平面与主轴速度环外径间的距离为a3，转速传感器下端与主轴速度环外径的间隙a满足a=a2+a3-a1。
16、基于上述技术方案，本技术所能实现的技术效果为：
17、1.本技术的装有转速传感器安装块结构的液压马达，通过在转速传感器和壳体间设置安装块，调节安装孔通孔的孔径，可以实现不同规格的转速传感器的快速安装，无需拆卸壳体，使得原本需要更换不同规格壳体才可实现转速传感器更换，变成只需更换对应安装块便可轻易实现；
18、2.本技术的装有转速传感器安装块结构的液压马达，通过螺钉将转速传感器和安装块固定安装在壳体上，便于拆卸；
19、3.本技术的装有转速传感器安装块结构的液压马达，通过在转速传感器（或盖板）与安装块间设置第一密封件，安装块与壳体间设置第二密封件，提升密封效果，可防止壳体内油液泄漏；
20、4.本技术的装有转速传感器安装块结构的液压马达，液压马达壳体上安装转速传感器安装块组件，通过调整安装块的厚度调节转速传感器与主轴速度环外径的间隙，可以提升转速传感器测量的准确度。
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1.一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，包括液压马达壳体（1），所述壳体（1）上设有开口（1003），设置在壳体（1）内的主轴（8），安装在壳体（1）上的安装块组件，其特征在于，所述安装块组件包括：
2.根据权利要求1所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，所述壳体（1）上设有光滑平面（1001），所述安装块组件设置在所述光滑平面（1001）上。
3.根据权利要求2所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，所述结构件与所述安装块（2）间设有第一密封件（5）。
4.根据权利要求3所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，所述壳体（1）与所述安装块（2）间设有第二密封件（6）。
5.根据权利要求4所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，所述结构件为转速传感器（7）。
6.根据权利要求4所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，所述结构件为盖板（3）。
7.根据权利要求6所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，
8.根据权利要求1所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，所述固定件（4）为螺钉，所述螺钉均匀分布在所述结构件两端，所述螺钉数量至少为两个。
9.根据权利要求5所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，所述转速传感器（7）下端与所述主轴（8）速度环外径间存在间隙a，间隙a通过调整安装块（2）厚度A2控制。
10.根据权利要求9所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，所述转速传感器（7）伸入安装块（2）的深度为A1，安装块（2）的厚度为A2，壳体光滑平面（1001）与主轴（8）速度环外径间的距离为A3，转速传感器（7）下端与主轴（8）速度环外径的间隙a满足a=A2+A3-A1。
...【技术特征摘要】
1.一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，包括液压马达壳体（1），所述壳体（1）上设有开口（1003），设置在壳体（1）内的主轴（8），安装在壳体（1）上的安装块组件，其特征在于，所述安装块组件包括：
2.根据权利要求1所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，所述壳体（1）上设有光滑平面（1001），所述安装块组件设置在所述光滑平面（1001）上。
3.根据权利要求2所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，所述结构件与所述安装块（2）间设有第一密封件（5）。
4.根据权利要求3所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，所述壳体（1）与所述安装块（2）间设有第二密封件（6）。
5.根据权利要求4所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其特征在于，所述结构件为转速传感器（7）。
6.根据权利要求4所述的一种装有转速传感器安装块结构的液压马达，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪立平，郝春友，胡静，董可，
申请(专利权)人：江苏恒立液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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