A wind ball bearing, including convex and concave spherical steel lined steel liner plate, the middle plate, steel plate and convex concave spherical steel liner are respectively arranged on the support plate in the pelvic cavity, convex spherical steel liner plate and the middle plate sliding plane side with convex convex and concave spherical sliding steel lining board with the concave spherical steel lining flat side and roof support sliding fit with the rotating mechanism of convex and concave spherical steel liner steel liner bearing support implement structure, bridge transverse bearing and the rotation function; leaving a gap between the middle plate and bearing plate, the gap is arranged in the butterfly spring, so as to form the elastic support mechanism of bearing. The support to all directions of freedom flexible rotation, not only on the transverse wind or seismic force on the bridge shaking produced by the cushion, but also the guarantee of the beam in the vertical and longitudinal sliding to the normal beam and the rotation of the beam can achieve large bearing capacity and large angle rotation support needs, good durability, long service life.
【技术实现步骤摘要】
一种抗风球型支座
本技术涉及桥梁结构
,是一种桥梁支座产品,具体涉及一种应用于悬索桥和斜拉桥的抗风球型支座。
技术介绍
由于大跨度桥梁的结构形式,横向的外荷载远大于纵向的外荷载,因此横向抗风抗震尤其显得重要,特别是梁体通常处于漂浮及半漂浮状态的斜拉桥和悬索桥,不仅需要提高梁体本身的横向抗震抗风能力,同时还要求能够满足梁体的横桥向位移、纵桥向位移和竖桥向位移,以及各向转角的需求,以确保桥梁的安全和健康运营。目前,斜拉桥及悬索桥的横向抗震抗风设计主要是在塔体内侧面与梁体外侧面之间竖向安装有抗风支座,该抗风支座分别与塔身及梁体锚固连接;现在的抗风支座主要有抗风盆式支座和抗风球型支座两类,两类抗风支座存在如下不足:(一)抗风盆式支座1.抗风盆式支座的转动主要由橡胶块压缩变形来实现,支座的转动角度小,无法实现大转角的设计要求;2.由于橡胶块承压性能的限制,大直径橡胶块生产成型困难,抗风盆式支座无法设计大承载力支座;3.另外在低温时橡胶块容易老化变硬等对影响承载和支座转动性能;(二)抗风球型支座1.现有的抗风球型支座与普通多向活动球型支座结构类似,为了防止支座竖直放置时中座板滑出脱落,需将中座板结构设计成接近半球形,使中座板凸球面放入座板的球缺时,中座板质量重心位于球缺内部,并采用连接螺栓从支座外侧将中座板与有球缺的座板拉紧,由于支座外侧连接螺栓与中座板的球面不是同心球面,支座难以实现转动,影响桥梁的健康运营;2.现有的另一种抗风球型支座,如申请号为201410477901.X的专利技术专利申请,为了防止支座竖直放置时球冠钢衬板滑出脱落,采用中心穿杆结构,即在支 ...
【技术保护点】
一种抗风球型支座,包括支座顶板(1)、支座底板(2)、中间垫板(5)和衬板,其特征在于:所述衬板为球面钢衬板,包括凸球面钢衬板(7)和凹球面钢衬板(9),所述中间垫板(5)、凸球面钢衬板(7)和凹球面钢衬板(9)依次安装在支座底板(2)的盆腔内,所述凸球面钢衬板一侧为与中间垫板(5)滑动配合的平面侧,另一侧为凸球面;所述凹球面钢衬板一侧为与支座顶板滑动配合的平面侧,另一侧为与凸球面钢衬板之凸球面滑动配合的凹球面,凸球面钢衬板(7)和凹球面钢衬板构成支座的转动机构,实现支座的桥横向承载和转动功能;所述中间垫板与支座底板之间留有使之具有相对移动空间的间隙(3),间隙内设置蝶形弹簧,从而构成支座的弹性支承机构、并将中间垫板(5)、凸球面钢衬板(7)和凹球面钢衬板(9)与支座顶板(1)压紧。
【技术特征摘要】
1.一种抗风球型支座,包括支座顶板(1)、支座底板(2)、中间垫板(5)和衬板,其特征在于:所述衬板为球面钢衬板,包括凸球面钢衬板(7)和凹球面钢衬板(9),所述中间垫板(5)、凸球面钢衬板(7)和凹球面钢衬板(9)依次安装在支座底板(2)的盆腔内,所述凸球面钢衬板一侧为与中间垫板(5)滑动配合的平面侧,另一侧为凸球面;所述凹球面钢衬板一侧为与支座顶板滑动配合的平面侧,另一侧为与凸球面钢衬板之凸球面滑动配合的凹球面,凸球面钢衬板(7)和凹球面钢衬板构成支座的转动机构,实现支座的桥横向承载和转动功能;所述中间垫板与支座底板之间留有使之具有相对移动空间的间隙(3),间隙内设置蝶形弹簧,从而构成支座的弹性支承机构、并将中间垫板(5)、凸球面钢衬板(7)和凹球面钢衬板(9)与支座顶板(1)压紧。2.根据权利要求1所述的一种抗风球型支座,其特征在于:所述凸球面钢衬板平面侧的平面凹槽内镶嵌设置平面耐磨滑板Ⅰ,相对的中间垫板面上焊接不锈钢滑板Ⅰ,平面耐磨滑板Ⅰ与不锈钢滑板Ⅰ构成凸球面钢衬板与中间垫板之间的平面滑动摩擦副Ⅰ(6);所述凹球面钢衬板平面侧平面凹槽内镶嵌设置平面耐磨滑板Ⅱ,相对的支座顶板内侧面上焊接不锈钢滑板Ⅱ,平面耐磨滑板Ⅱ与不锈钢滑板Ⅱ构成凹球面钢衬板与支座顶板之间的平面滑动摩擦副Ⅱ(10);所述凹...
【专利技术属性】
技术研发人员:仇继好,李坤,刘志东,李春宁,李善律,陈晶萍,秦川,郑康平,陆金柱,韦胜顺,莫曲浪,吕学益,韦永林,钟飞龙,徐鸿飞,
申请(专利权)人:柳州东方工程橡胶制品有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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