桥梁自适应横置式抗风抗震支座制造技术

针对现有桥梁中横向支座的不足，本实用新型专利技术提供了一种自适应横置式抗风抗震支座：包括上部组件和下部组件；所述上部组件中含有弹簧，通过弹簧伸缩变形令上部组件沿着的弹簧的轴向伸缩变形；所述下部组件呈矩形块体，且设有1对钢导轨；所述上部组件活动连接在下部组件顶部，并沿着钢导轨的长度方向移动。有益的技术效果：本实用新型专利技术对桥梁主梁在水平力如风力、地震力作用下的水平位移起到约束支撑作用，受力关系清晰，构造明确；与传统的支座相比，使本实用新型专利技术提供的桥梁自适应横置式抗风抗震支座具有适应支座高度方向发生伸缩变形的能力，不会发生支座脱空及脱落的病害，且构造简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于建筑
，尤其涉及大跨径桥梁建筑
，具体涉及桥梁自适应横置式抗风抗震支座。
技术介绍
公路、铁路中大跨径桥梁(如斜拉桥、悬索桥等大跨径桥梁)结构的约束支撑体系中的支座通常分为两类:第一类是仅有竖向支座，该在竖向支座提供竖向支撑能力的同时兼有横向约束的能力；第二类是将竖向支撑与横向支撑分开设置，具体来说就是同时提供竖向支座与横向支座；其中，竖向支座仅对桥梁提供竖向支撑能力，同时设置横向支座对桥梁主梁在水平力(如风力、地震力)作用下的水平位移起到约束支撑作用。采用第一类的设置方式，因竖向支座通常具有提供横向支撑力的能力(大小为竖向支撑力的10%至20%)，所以约束体系构成简单；但这种支座约束形式，提供横向支撑能力有限，如果需要提供超过自身所具有的横向支撑能力时，需要进行特殊设计，造价高；又由于竖向支撑能力与横向支撑能力在同一个竖向支座上实现，受力关系复杂。采用第二类的设置方式，受力关系清晰，构造明确，是大跨径桥梁约束支撑体系近些年经常采用的方式。其中横向抗风抗震支座通常采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座，这种类型的支座具有高度低、位移量大、适应多方向转动的优势，本文档来自技高网...

【技术保护点】
桥梁自适应横置式抗风抗震支座，其特征在于：包括上部组件和下部组件；所述上部组件中含有弹簧（4），通过弹簧（4）伸缩变形令上部组件沿着的弹簧（4）的轴向伸缩变形；所述下部组件呈矩形块体；在下部组件的顶部设有1对钢导轨（20）；所述上部组件活动连接在下部组件顶部的2条钢导轨（20）之间，并沿着钢导轨（20）的长度方向移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨大海，胡可，王程，曹光伦，徐宏光，王胜斌，吴志刚，杨善红，马祖桥，
申请(专利权)人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34