一种内藏式天窗挡水盖结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车天窗设备技术领域，尤其涉及一种内藏式天窗挡水盖结构，包括前横梁总成、上下对称设置的导轨、中横梁以及玻璃总成，所述导轨设置在所述前横梁总成的内侧，所述玻璃总成安装在所述导轨上，所述玻璃总成的后侧部设有所述中横梁，所述前横梁总成与所述玻璃总成之间设有挡风板，所述玻璃总成与中横梁之间设有排水槽；所述导轨与前横梁总成的连接块之间设置有挡水盖；所述挡水盖的内部呈空心状，所述挡水盖包括第一连接部、中间连接部和第二连接部；本实用新型专利技术采用挡水盖设计，通过阻断水流流入驱动软轴内，促使水流通过挡水盖改变水流方向，通过天窗总成排水口排出车外，避免传统天窗总成漏水现象，有效提高了天窗总成的使用寿命。

Built in skylight water stop cover structure

The utility model relates to the technical field of automotive equipment, especially relates to an internal roof water retaining cover structure, including front crossbeam assembly, upper and lower guide rail, symmetrically arranged in the beam and glass assembly, the guide rail is arranged on the inner side of the front beam assembly, the assembly is mounted on the glass the guide rail, the beam rear part of the glass assembly are arranged in the front beam assembly is arranged between the windshield and the glass assembly, the glass assembly and the crossbeam is arranged between the drainage groove; the guide rail and the front crossbeam assembly connection block is arranged between the water retaining cover; the water retaining cover inside is hollow, the water retaining cover comprises a first connecting part and a middle connecting part and the second connecting part; the utility model adopts the water retaining cover design, by blocking the flow into the drive shaft, to flow through the block The water cap can change the direction of the flow, and discharge the vehicle through the drainage port of the skylight assembly, so as to avoid the leakage of the traditional skylight assembly, and effectively improve the service life of the skylight assembly.

【技术实现步骤摘要】
一种内藏式天窗挡水盖结构
本技术涉及汽车天窗设备
，尤其涉及一种内藏式天窗挡水盖结构。
技术介绍
目前，现有的内藏式天窗玻璃密封胶条与车体配合方式为干涉配合，在下雨天，水流会在密封胶条与车体配合处流入天窗内，水流滴入驱动软轴后会由天窗马达处流出，导致天窗总成漏水，需要通过结构设计规避漏水问题。例如，中国专利技术专利，申请号为201610358933.7公开了一种汽车天窗挡水盖装配结构，包括有天窗前横梁总成、天窗滑轨，所述天窗滑轨设置在天窗前横梁总成的内侧；天窗前横梁总成穿过有安装块，安装块内端对着天窗滑轨；所述天窗滑轨与安装块之间设置有挡水盖，挡水盖内端套在天窗滑轨上，挡水盖顶端顶在安装块底部顶紧。上述技术方案中的挡水盖虽然结构简单，但仍然不能规避漏水问题。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术的目的是提供一种能够解决现有技术中存在问题，采用挡水盖设计，通过阻断水流流入驱动软轴内，促使水流通过挡水盖改变水流方向，通过天窗总成排水口排出车外的内藏式天窗挡水盖结构。为了解决上述技术问题，本申请揭示了一种内藏式天窗挡水盖结构，包括前横梁总成、上下对称设置的导轨、中横梁以及玻璃总成，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内藏式天窗挡水盖结构，包括前横梁总成(1)、上下对称设置的导轨(2)、中横梁(3)以及玻璃总成(4)，所述导轨(2)设置在所述前横梁总成(1)的内侧，所述玻璃总成(4)安装在所述导轨(2)上，所述玻璃总成(4)的后侧部设有所述中横梁(3)，其特征在于，所述前横梁总成(1)与所述玻璃总成(4)之间设有挡风板(5)，所述玻璃总成(4)与中横梁(3)之间设有排水槽(6)；所述导轨(2)与前横梁总成(1)的连接块之间设置有挡水盖(7)；所述挡水盖(7)的内部呈空心状，所述挡水盖(7)包括第一连接部(71)、中间连接部(72)和第二连接部(73)，所述中间连接部(72)设置在所述第一连接部(71)和...

【技术特征摘要】
1.一种内藏式天窗挡水盖结构，包括前横梁总成(1)、上下对称设置的导轨(2)、中横梁(3)以及玻璃总成(4)，所述导轨(2)设置在所述前横梁总成(1)的内侧，所述玻璃总成(4)安装在所述导轨(2)上，所述玻璃总成(4)的后侧部设有所述中横梁(3)，其特征在于，所述前横梁总成(1)与所述玻璃总成(4)之间设有挡风板(5)，所述玻璃总成(4)与中横梁(3)之间设有排水槽(6)；所述导轨(2)与前横梁总成(1)的连接块之间设置有挡水盖(7)；所述挡水盖(7)的内部呈空心状，所述挡水盖(7)包括第一连接部(71)、中间连接部(72)和第二连接部(73)，所述中间连接部(72)设置在所述第一连接部(71)和第二连接部(73)之间，所述第一连接部(71)与导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴贲华，张辉，魏靖，曹继林，
申请(专利权)人：江苏铁锚明信交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32