一种汽车天窗控制开关结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗控制开关结构，包括壳体，卡装在壳体上的面盖，固定在壳体内的线路板；所述壳体内设置有滑块，滑块的底部固定设置有与线路板相适配的簧片，在滑块的两侧各设置有轨迹块，轨迹块固定安装在壳体上，轨迹块上设置有运动轨迹；所述滑块上设置有安装孔，安装孔内设置有弹簧，弹簧的两侧分别设置有档位销，档位销的另一端压在运动轨迹内。本实用新型专利技术结构简单，零件少，装配方便，可广泛应用于汽车天窗开关领域。

Automobile skylight control switch structure

The utility model discloses a sunroof control switch structure, which comprises a shell, stuck on the shell surface cover is fixed on the circuit board in the shell; the shell is internally provided with a slider, and a circuit board is matched with the fixed slide block is arranged at the bottom of the reed, a block in the block on both sides of the track set track block fixed in the housing, track block is provided with a motion trajectory; the slide block is provided with a mounting hole, mounting holes are arranged in the spring and spring are respectively arranged on two sides of a gear pin, a gear pin and the other end of the pressure in the internal trajectory. The utility model has the advantages of simple structure, less parts and convenient assembly, and can be widely used in the field of automobile skylight switches.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗控制开关结构
本技术涉及汽车开关领域，尤其是涉及一种汽车天窗控制开关结构。
技术介绍
随着汽车产业的发展，汽车的功能越来越多，为满足人机交互的需求，车内的各类电器开关结构，即要求操作方便同时，又要求在人体活动的范围内。随着车内电器功能的增加，车内的开关数量也就相应的增加，而布置开关的范围是有限的，这就造成车内布置空间不足的问题。汽车顶灯开关总成是集顶灯控制开关，天窗控制开关为一体的控制开关结构，其结构多，开关结构复杂，精密度高。因此，零部件越少，越方便装配，也越能保证精度。现有天窗控制开关结构零部件多，且零件体积小，装配不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车天窗控制开关结构，解决现有汽车天窗控制开关结构复杂，装配不方便的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车天窗控制开关结构，包括壳体，卡装在壳体上的面盖，固定在壳体内的线路板；所述壳体内设置有滑块，滑块的底部固定设置有与线路板相适配的簧片，在滑块的两侧各设置有轨迹块，轨迹块固定安装在壳体上，轨迹块上设置有运动轨迹；所述滑块上设置有安装孔，安装孔内设置有弹簧，弹簧的两侧分别设置有档位销，档位销的另一端压在运动轨迹内。为实现滑块前后移动时的自动回位，所述运动轨迹为中间深、前后浅的V型凹槽结构。为方便安装滑块，所述壳体上设置有一组弹性压扣，弹性压扣压在滑块上防止滑块掉落。优选的，所述弹性压扣为U型结构，弹性压扣的一端固定在壳体上。本技术的有益效果：本技术通过在壳体上设置滑块，并通过轨迹块和档位销的配合实现滑块的自动回位功能，结构简单，零部件少，安装方便。所述滑块的装配，通过弹性压扣实现对滑块的压紧，使滑块即可以在壳体内滑动，又不会脱离，且装配时，按压滑块通过弹性压扣的变形使滑块装配到壳体内，装配完成后弹性压扣回弹压在滑块上，装配简单，方便，效率高。以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。附图说明图1为本技术的俯视图。图2为图1中A-A的剖视图。图3为本技术的爆炸视图。图4为本技术的滑块与面盖的装配示意图。具体实施方式实施例，如图1至4所示，一种汽车天窗控制开关结构，包括壳体4，卡装在壳体4上的面盖3，固定在壳体4内的线路板12，所述线路板12上设置有LED灯支架10，LED灯支架10上设置有LED灯9，用于提供背光源。所述壳体4内活动安装有两个滑块7，滑块7的底部固定设置有与线路板12相适配的簧片11，滑块7来回滑动，带动簧片11与线路板12上的电路导通和断开，从而实现相应的功能。本技术设置两个滑块7，分别用于控制天窗和窗帘的打开和关闭。所述两滑块7上分别卡接固定有拨钮1。在滑块7的两侧各设置有轨迹块5，轨迹块5固定安装在壳体4上，轨迹块5上设置有运动轨迹51；所述运动轨迹51为中间深、前后浅的V型凹槽结构。所述滑块7上设置有安装孔71，安装孔71内设置有弹簧8，弹簧8的两侧分别设置有档位销6，档位销6的另一端压在运动轨迹51内。拨动拨钮1使滑块7前后滑动，当滑块7向前或向后移动时，由于运动轨迹51V型凹槽结构，使得弹簧8压缩变形，当松开拨钮1时，滑块7在弹簧弹性力的作用下回到中间初始位置。为方便滑块的安装，所述壳体4上位于滑块7的两侧各设置有两个弹性压扣41，所述弹性压扣41为U型结构，弹性压扣41的一端固定在壳体4上，另一端悬臂设置，使得弹性压扣41具有一定的变形弹性。当压装滑块时，弹性压扣41变形，使滑块进入壳体相应的位置，滑块装配到位后，弹性压扣41回弹，使另外一端置于滑块7上方，压住滑块7，防止滑块7掉落。装配简单，方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车天窗控制开关结构，包括壳体(4)，卡装在壳体(4)上的面盖(3)，固定在壳体(4)内的线路板(12)；其特征在于：所述壳体(4)内设置有滑块(7)，滑块(7)的底部固定设置有与线路板(12)相适配的簧片(11)，在滑块(7)的两侧各设置有轨迹块(5)，轨迹块(5)固定安装在壳体(4)上，轨迹块(5)上设置有运动轨迹(51)；所述滑块(7)上设置有安装孔(71)，安装孔(71)内设置有弹簧(8)，弹簧(8)的两侧分别设置有档位销(6)，档位销(6)的另一端压在运动轨迹(51)内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗控制开关结构，包括壳体(4)，卡装在壳体(4)上的面盖(3)，固定在壳体(4)内的线路板(12)；其特征在于：所述壳体(4)内设置有滑块(7)，滑块(7)的底部固定设置有与线路板(12)相适配的簧片(11)，在滑块(7)的两侧各设置有轨迹块(5)，轨迹块(5)固定安装在壳体(4)上，轨迹块(5)上设置有运动轨迹(51)；所述滑块(7)上设置有安装孔(71)，安装孔(71)内设置有弹簧(8)，弹簧(8)的两侧分别设置有档位销...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪伟，何千道，曹俊呈，
申请(专利权)人：黄山市瑞兴汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34