一种自动回位隐藏式车门外把手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动回位隐藏式车门外把手，安装于车门外板上，车门外板上设有凹槽，所述车门外把手设置于凹槽内，所述车门外把手包括活动盖板、把手本体和安装底座，安装底座固定于车门内部，把手本体安设于安装底座上，活动盖板通过转轴与把手本体铰接，活动盖板闭合时，活动盖板覆盖于凹槽上，与车门外板平齐；转轴上套设有回位弹簧，回位弹簧的两端分别与活动盖板和把手本体连接。能很好的隐藏把手本体，提高了汽车外部的美观度，降低汽车的行驶阻力，本装置结构简单，安装方便，为纯机械结构，故障率低，维修容易，成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种自动回位隐藏式车门外把手
本技术涉及汽车制造
，具体涉及一种自动回位隐藏式车门外把手。
技术介绍
在汽车发展史中，有着太多推陈出新的设计。特别是近代汽车整体造型及电子技术运用的快速发展，“门拉手”这一汽车设计上最常见的配置，也随着时间的推移和汽车技术的发展，变得越发丰富多彩。目前主要分为两类：横拉式、上掀式。但大多数车门外把手均为裸露外凸式设计，一方面与车身设计很难达到完美融合，另一方面，由于车门把手的外露，把手部分很容易污损，驾驶人员打开车门时很容易弄脏手；另外车门外把手的外凸，不仅破坏了车身的整体流线型，而且造成风阻的增加。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种自动回位隐藏式车门外把手，能很好的隐藏把手本体，提高了汽车外部的美观度，降低汽车的行驶阻力，本装置结构简单，安装方便，为纯机械结构，故障率低，维修容易，成本低。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种自动回位隐藏式车门外把手，安装于车门外板上，车门外板上设有凹槽，所述车门外把手设置于凹槽内，所述车门外把手包括活动盖板、把手本体和安装底座，安装底座固定于车门内部，把手本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动回位隐藏式车门外把手，安装于车门外板上，其特征在于，车门外板上设有凹槽，所述车门外把手设置于凹槽内，所述车门外把手包括活动盖板、把手本体和安装底座，安装底座固定于车门内部，把手本体安设于安装底座上，活动盖板通过转轴与把手本体铰接，活动盖板闭合时，活动盖板覆盖于凹槽上，与车门外板平齐；转轴上套设有回位弹簧，回位弹簧的两端分别与活动盖板和把手本体连接。

【技术特征摘要】
1.一种自动回位隐藏式车门外把手，安装于车门外板上，其特征在于，车门外板上设有凹槽，所述车门外把手设置于凹槽内，所述车门外把手包括活动盖板、把手本体和安装底座，安装底座固定于车门内部，把手本体安设于安装底座上，活动盖板通过转轴与把手本体铰接，活动盖板闭合时，活动盖板覆盖于凹槽上，与车门外板平齐；转轴上套设有回位弹簧，回位弹簧的两端分别与活动盖板和把手本体连接。2.根据权利要求1所述的自动回位隐藏式车门外把手，其特征在于，回位弹簧的个数为2个，分别布置于转轴的两端。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：付翔，刘会康，邢爱娟，刘道远，王静，贺子宸，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42