一种外水切端盖及装配该外水切端盖的外水切制造技术

本实用新型专利技术公开了一种外水切端盖及装配该外水切端盖的外水切，包括装配在外水切两端的盖体，所述盖体包括封盖，还包括一体成型于封盖且装配于外水切的连接体、一体成型于连接体且用于卡接车门钣金孔的卡爪。所述卡爪包括至少两个钩体，多个所述钩体之间形成有变形空间。本实用新型专利技术提供了能够方便快速完成外水切本体和车门钣金孔卡接的一种外水切端盖及装配该外水切端盖的外水切。

An external water cut end cover and an external water cut for assembling the external water cut end cover

The utility model discloses a water cut end cover and end cover assembly of the water cut and water cut, which comprises a cover body assembled in water cut ends, the cover body comprises a cover, also includes integrated on the cover and fitted to the water cut and connected, forming one of the connector for card and claw then the door sheet metal hole. The claw comprises at least two hook, a deformation space is formed between the plurality of leptospira. The utility model provides a convenient and quick completion of water cut and a water body and a door sheet metal cover and cut the hole assembly of the water water cut and cover cut.

【技术实现步骤摘要】
一种外水切端盖及装配该外水切端盖的外水切
本技术涉及汽车零部件，特别涉及一种外水切端盖及装配该外水切端盖的外水切。
技术介绍
汽车车门玻璃在升降过程中，为了防止左右晃动，内外会分别安装一个水切（或称作车门玻璃密封条），玻璃外面的称为外水切，起到装饰、密封作用。为了增加饰条的密封性及降低加工难度，减少成本，大部分外水切的端部会组立一个端盖，该端盖通常使用注塑工艺生产，端盖与外水切组立后与车门钣金进行装配。目前大部分汽车外水切与车门钣金连接通过本体与钣金通过摩擦阻力进行连接，或使用螺钉同时穿设于端盖连接孔和车门钣金孔。通过摩擦力连接对弧度精度要求很高，容易产生间隙；通过螺钉连接装配比较繁琐。中国专利公开号CN203832211U的专利文件公开了一种前车门外水切装饰密封条端盖件，安装在前车门外水切的两端部，包括盖本体，所述的盖本体的一端具有斜插入边，盖本体的另一端设置有遮盖体，盖本体上设置有定位柱，盖本体上在靠近定位柱旁具有定位防退结构。上述技术方案中将盖本体插接至外水切的端部，盖本体上设置有定位柱，定位柱上开设有锁定孔，通过将螺钉穿过锁定孔进而把整个外水切和车门钣金孔进行连接，螺钉连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外水切端盖，包括装配在外水切两端的盖体（1），所述盖体（1）包括封盖（11），其特征是：还包括一体成型于封盖（11）且装配于外水切的连接体（12）、一体成型于连接体（12）且用于卡接车门钣金孔的卡爪（13）。

【技术特征摘要】
1.一种外水切端盖，包括装配在外水切两端的盖体（1），所述盖体（1）包括封盖（11），其特征是：还包括一体成型于封盖（11）且装配于外水切的连接体（12）、一体成型于连接体（12）且用于卡接车门钣金孔的卡爪（13）。2.根据权利要求1所述的一种外水切端盖，其特征是：所述卡爪（13）包括至少两个钩体（2），多个所述钩体（2）之间形成有变形空间（3）。3.根据权利要求2所述的一种外水切端盖，其特征是：所述钩体（2）背离连接体（12）一端设有插接斜面（4）。4.根据权利要求3所述的一种外水切端盖，其特征是：所述钩体（2）背离变形空间（3）一侧设有抵触平面（5）。5.根据权利要求1所述的一种外水切端盖，其特征是：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，黄学明，
申请(专利权)人：上海敏孚汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31