一种外饰件安装总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种外饰件安装总成，包括：外饰件、具有弹性的卡接座和卡柱，卡接座设有球形凹槽，卡接座固定在车身钣金上；卡柱的一端设有与外饰件固定连接的固定柱，卡柱的另一端设有与球形凹槽卡接的卡头。安装时，将卡头插入球形凹槽，由于卡接座具有弹性，可将卡头固定在球形凹槽内，通过卡柱和卡接座配合，可将外饰件固定在车身钣金上，方便安装；拆卸时，手指插入外饰件和车身钣金的缝隙内，将卡头和卡接座分离，便完成外饰件的拆卸，操作简单、快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种外饰件安装总成
本技术涉及一种汽车外饰件的安装结构，尤其涉及一种可快速更换的外饰件安装总成。
技术介绍
随着汽车的快速发展，消费者对汽车外观的关注度越来越高，对汽车的外观个性化需求越发凸显，所以越来越多的汽车会考虑增加外饰件来达到增加亮点、辨识度的功能。现有技术中，汽车外饰件主要指前后保险杠、进气格栅、散热器面罩、侧饰条、防擦条等，通过螺栓和卡扣或双面胶连接在车身部件上，导致外饰件不方便拆卸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便拆卸的外饰件安装总成。为了达到上述目的，本技术提供了一种外饰件安装总成，用于固定到车身钣金上，其中，包括：外饰件；具有弹性的卡接座，所述卡接座设有球形凹槽，所述卡接座固定在所述车身钣金上；卡柱，所述卡柱的一端设有与所述外饰件固定连接的固定柱，所述卡柱的另一端设有与所述球形凹槽卡接的卡头。优选地，所述外饰件设有带有螺纹孔的连接柱，所述固定柱通过所述螺纹孔与所述连接柱螺接。优选地，所述卡柱的中部设有限位环，所述限位环与所述连接柱的顶面配合。优选地，还包括内安装板，所述内安装板连接所述卡接座和所述车身钣金。优选地，所述卡接座设有卡槽，所述卡槽与所述内安装板上设置的插孔卡接。优选地，所述球形凹槽的开口呈锥状。优选地，所述球形凹槽和所述卡接座的外侧壁之间设有空腔。优选地，所述外饰件还设有支撑柱，所述支撑柱位于所述外饰件和所述内安装板之间。本技术的有益效果在于：本技术提供了一种外饰件安装总成，包括：外饰件、具有弹性的卡接座和卡柱，卡接座设有球形凹槽，卡接座固定在车身钣金上；卡柱的一端设有与外饰件固定连接的固定柱，卡柱的另一端设有与球形凹槽卡接的卡头。安装时，将卡头插入球形凹槽，由于卡接座具有弹性，可将卡头固定在球形凹槽内，通过卡柱和卡接座配合，可将外饰件固定在车身钣金上，方便安装；拆卸时，手指插入外饰件和车身钣金的缝隙内，将卡头和卡接座分离，便完成外饰件的拆卸，操作简单、快捷。附图说明图1为本技术实施例提供的外饰件安装总成的示意图；图2为本技术实施例提供的外饰件安装总成固定在车身钣金上的示意图。附图标记如下：1-外饰件、11-连接柱、12-支撑柱、2-卡接座、21-球形凹槽、22-卡槽、23-空腔、3-卡柱、31-固定柱、32-卡头、33-限位环、4-内安装板、5-车身钣金。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。如图1、图2所示，本技术实施例提供了一种外饰件安装总成，用于固定到车身钣金5上，其中，包括：外饰件1、具有弹性的卡接座2和卡柱3；卡接座2设有球形凹槽21，卡接座2固定在车身钣金5上；卡柱3的一端设有与外饰件1固定连接的固定柱31，卡柱3的另一端设有与球形凹槽21卡接的卡头32。安装时，将卡头32插入球形凹槽21中，由于卡接座2具有一定弹性，可将卡头32固定在球形凹槽21内，通过卡柱3和卡接座2配合，可将外饰件1固定在车身钣金5上，安装较方便；拆卸时，手指插入外饰件1和车身钣金5的缝隙内，将卡头32和卡接座2分离，便完成外饰件1的拆卸，操作简单、快捷。卡柱3固定在外饰件1上的方法有很多种，比如卡接、焊接，为保证卡柱3与外饰件1连接可靠，同时方便安装。优选地，外饰件1设有带有螺纹孔的连接柱11，固定柱31通过螺纹孔(未表示)与连接柱11螺接，在满足连接简单可靠的情况下，还增加了外饰件1和车身钣金5的间隙，方便拆卸。进一步地，卡柱3的中部设有限位环33，限位环33与连接柱11的顶面配合。通过设置限位环33，可以限制固定柱31与连接柱11螺接的长度，在使用多个卡接座2和卡柱3配合时，可保证固定柱31与连接柱11螺接的长度相同，使外饰件1和车身钣金5之间的间隙相同，方便拆卸；同时，可以提升外饰件1的整体美观度。车身钣金5需要通过多段冲压成型，导致固定卡接座2的插孔(未表示)位置精度较低，影响球形凹槽21和卡头32连接。进一步地，还包括内安装板4，内安装板4连接卡接座2和车身钣金5。通过增加内安装板4，可对内安装板4上的插孔进行单独加工，可提高卡接座2的定位精度，方便卡接座2与卡头32配合。卡接座2可通过多种方式固定在内安装板4上，比如：螺接、焊接。优选地，卡接座2设有卡槽22，卡槽22与内安装板4上设置的插孔卡接，方便更换卡接座2，安装效率高。设置多组卡柱3、卡接座2时，由于受外饰件1的遮挡，会导致卡柱3和卡接座2插接困难。进一步地，球形凹槽21的开口呈锥状，通过增大开口，可方便卡头32对准球形凹槽21，同时，锥状开口的侧壁还可起到导向作用，提高外饰件1的安装效率。进一步地，球形凹槽21和卡接座2的外侧壁之间设有空腔23。卡接座2本身具有一定弹性，通过在球形凹槽21底部的外侧面增加空腔23，可增大卡接座2的变形量，可使卡头32插入球形凹槽21更加顺畅。进一步地，外饰件1还设有支撑柱12，支撑柱12位于外饰件1和内安装板4之间。通过设置支撑柱12可方便对外饰件1进行支撑，同时，避免外饰件1受力变形，损坏卡柱3和卡接座2。以上依据图式所示的实施例详细说明了本技术的构造、特征及作用效果，以上仅为本技术的较佳实施例，但本技术不以图面所示限定实施范围，凡是依照本技术的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外饰件安装总成，用于固定到车身钣金上，其特征在于，包括：外饰件；具有弹性的卡接座，所述卡接座设有球形凹槽，所述卡接座固定在所述车身钣金上；卡柱，所述卡柱的一端设有与所述外饰件固定连接的固定柱，所述卡柱的另一端设有与所述球形凹槽卡接的卡头。

【技术特征摘要】
1.一种外饰件安装总成，用于固定到车身钣金上，其特征在于，包括：外饰件；具有弹性的卡接座，所述卡接座设有球形凹槽，所述卡接座固定在所述车身钣金上；卡柱，所述卡柱的一端设有与所述外饰件固定连接的固定柱，所述卡柱的另一端设有与所述球形凹槽卡接的卡头。2.根据权利要求1所述的外饰件安装总成，其特征在于，所述外饰件设有带有螺纹孔的连接柱，所述固定柱通过所述螺纹孔与所述连接柱螺接。3.根据权利要求2所述的外饰件安装总成，其特征在于，所述卡柱的中部设有限位环，所述限位环与所述连接柱的顶面配合。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙启林，黄家奇，徐志海，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34