一种发动机电磁式曲轴位置传感器的故障诊断实训平台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机电磁式曲轴位置传感器的故障诊断实训平台，包括变频电机控制系统、变频电机、位置传感器信号盘、曲轴、位置传感器电磁线圈和示波器，所述变频电机控制系统通过电缆与所述变频电机相连接，所述变频电机通过电机轴承与电机齿轮相连接，所述电机齿轮与设置在所述曲轴一端的曲轴齿轮相连接，所述曲轴的另一端设置有所述位置传感器信号盘，所述位置传感器电磁线圈设置在与所述位置传感器信号盘的同一平面的切线垂直方向上，所述位置传感器电磁线圈通过数据采集信号线与所述示波器相连接。通过本实用新型专利技术设计的故障诊断实训平台具有可模拟多车型、多故障点的发动机曲轴位置传感器的故障诊断的优点，适合推广。

A fault diagnosis training platform for engine electromagnetic crankshaft position sensor

Fault diagnosis platform of the utility model relates to an electromagnetic type engine crankshaft position sensor, including motor control system, variable frequency motor, position sensor, crankshaft position sensor signal disc, the electromagnetic coil and the oscilloscope, the variable frequency motor control system through the cable and the motor is connected with the motor connected through the motor bearing and gear motor, the motor gear and the crankshaft gear set in one end of the crankshaft is connected to the other end of the crankshaft is provided with the position sensor signal, the position sensor of electromagnetic coil is arranged in the vertical direction with a tangent plane and the position sensor signal of the disc. The position sensor of the electromagnetic coil is connected with the oscilloscope through data acquisition signal line. According to the fault diagnosis platform designed by the utility model has the advantages of multiple models, which can simulate the fault diagnosis of engine crankshaft position sensor fault point of, suitable for promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机电磁式曲轴位置传感器的故障诊断实训平台
本技术涉及教学实训平台领域，具体涉及一种多车型发动机曲轴位置传感器的故障诊断实训平台。
技术介绍
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器的之一，它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的结构随车型不同而不同，曲轴位置传感器的故障诊断是汽车诊断中的多发故障，且由于其故障的产生的原因、方式有很大的不同，使得曲轴位置传感器的故障诊断尤为重要。目前大多数故障诊断平台只能仅限一种车型，所设置的故障点覆盖率也很低，不能满足实际现状和教学需求，因此需要研制一种多车型发动机曲轴位置传感器的故障诊断实训平台。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足之处，本技术提供了一种可模拟多车型、多故障点的发动机曲轴位置传感器的故障诊断实训平台。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种发动机电磁式曲轴位置传感器的故障诊断实训平台，包括变频电机控制系统、变频电机、位置传感器信号盘、曲轴、位置传感器电磁线圈和示波器，所述变频电机控制系统通过电缆与所述变频电机相连接，所述变频电机通过电机轴承与电机齿轮相连接，所述电机齿轮与设置在所述曲轴一端的曲轴齿轮相连接，所述曲轴的另一端设置有所述位置传感器信号盘，所述位置传感器电磁线圈设置在与所述位置传感器信号盘的同一平面的切线垂直方向上，所述位置传感器电磁线圈通过数据采集信号线与所述示波器相连接，所述变频电机控制系统能够控制所述变频电机启停，使所述变频电机模拟汽车电动机在不同工况下的转速。进一步的，所述变频电机控制系统上设置有怠速模式模块、小负荷模式模块、中等负荷模式模块、大负荷模式模块和超负荷模式模块，这些模式模块能够控制所述变频电机模拟汽车发动机不同工况下的转速。进一步的，所述变频电机控制系统上设置有低速演示模式模块，所述低速演示模式模块可以让学生直观的观察到位置传感器波形的产生过程。进一步的，所述位置传感器信号盘与所述曲轴为可拆卸连接，可以根据不同车型的发动机曲轴位置传感器信号盘种类进行更换，从而实现多种车型的发动机曲轴位置传感器故障诊断的实训。进一步的，所述位置传感器信号盘上设置有大小不同的粘贴块，所述粘贴块可自由在信号盘齿顶和齿缺的任何部位进行粘贴，从而实现由于所述位置传感器信号盘附着杂物引起的故障，该故障为日常多发故障。进一步的，所述位置传感器电磁线圈可沿着所述位置传感器信号盘轴向移动，能够自由调整所述位置传感器电磁线圈与所述位置传感器信号盘之间的间隙，从而可实现由于两者之间间隙过大或者过小引起的故障。本技术的有益效果为：本技术设计的一种发动机电磁式曲轴位置传感器的故障诊断实训平台，通过变频电机和变频电机控制系统可模拟汽车发动机曲轴不同工况下的转速，并且特别设置了用于教学演示的低转速模式，可以让学生直观的观察到位置传感器波形的产生过程；曲轴上的位置传感器信号盘可根据汽车发动机的类型进行更换，从而实现多车型；位置传感器信号盘上设计了可拆卸的粘贴块，从而模拟多种位置传感器的信号盘故障；位置传感器电磁线圈位置可调节，可实现与位置传感器信号盘之间的间隙异常的故障。附图说明图1为本技术实例性实施例的一种发动机电磁式曲轴位置传感器的故障诊断实训平台图的结构示意图；图2为本技术实例性实施例的曲轴位置传感器信号盘的结构示意图。图中，1-变频电机控制系统，2-变频电机，3-位置传感器信号盘，4-曲轴，5-位置传感器电磁线圈，6-示波器，7-电缆，8-电机轴承，9-电机齿轮，10-曲轴齿轮，11-数据采集信号线，12-粘贴块。具体实施方式下面将结合附图对本技术作详细介绍：如图1和图2所示，一种发动机电磁式曲轴位置传感器的故障诊断实训平台，包括变频电机控制系统1、变频电机2、位置传感器信号盘3、曲轴4、位置传感器电磁线圈5和示波器6，变频电机控制系统1通过电缆7与变频电机2相连接，变频电机2通过电机轴承8与电机齿轮9相连接，电机齿轮9与设置在曲轴4一端的曲轴齿轮10相连接，曲轴4的另一端设置有位置传感器信号盘3，位置传感器信号盘3与曲轴4为可拆卸连接，可以根据不同车型的发动机曲轴位置传感器信号盘种类进行更换，从而实现多种车型的发动机曲轴位置传感器故障诊断的实训；位置传感器电磁线圈5设置在与位置传感器信号盘3的同一平面的切线垂直方向上，位置传感器电磁线圈5通过数据采集信号线11与示波器6相连接，变频电机控制系统1上设置有怠速模式模块、小负荷模式模块、中等负荷模式模块、大负荷模式模块和超负荷模式模块，这些模式模块能够控制变频电机模拟汽车发动机不同工况下的转速，变频电机控制系统1上还设置有低速演示模式模块，低速演示模式模块可以让学生直观的观察到位置传感器波形的产生过程。其中，位置传感器信号盘3上设置有大小不同的粘贴块12，粘贴块12可自由在信号盘齿顶和齿缺的任何部位进行粘贴，从而实现由于位置传感器信号盘3附着杂物引起的故障，该故障为日常多发故障，位置传感器电磁线圈5可沿着位置传感器信号盘3轴向移动，能够自由调整位置传感器电磁线圈5与所述位置传感器信号盘3之间的间隙，从而可实现由于两者之间间隙过大或者过小引起的故障。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机电磁式曲轴位置传感器的故障诊断实训平台，其特征在于，包括变频电机控制系统、变频电机、位置传感器信号盘、曲轴、位置传感器电磁线圈和示波器，所述变频电机控制系统通过电缆与所述变频电机相连接，所述变频电机通过电机轴承与电机齿轮相连接，所述电机齿轮与设置在所述曲轴一端的曲轴齿轮相连接，所述曲轴的另一端设置有所述位置传感器信号盘，所述位置传感器电磁线圈设置在与所述位置传感器信号盘的同一平面的切线垂直方向上，所述位置传感器电磁线圈通过数据采集信号线与所述示波器相连接，所述变频电机控制系统能够控制所述变频电机启停，使所述变频电机模拟汽车电动机在不同工况下的转速。

【技术特征摘要】
1.一种发动机电磁式曲轴位置传感器的故障诊断实训平台，其特征在于，包括变频电机控制系统、变频电机、位置传感器信号盘、曲轴、位置传感器电磁线圈和示波器，所述变频电机控制系统通过电缆与所述变频电机相连接，所述变频电机通过电机轴承与电机齿轮相连接，所述电机齿轮与设置在所述曲轴一端的曲轴齿轮相连接，所述曲轴的另一端设置有所述位置传感器信号盘，所述位置传感器电磁线圈设置在与所述位置传感器信号盘的同一平面的切线垂直方向上，所述位置传感器电磁线圈通过数据采集信号线与所述示波器相连接，所述变频电机控制系统能够控制所述变频电机启停，使所述变频电机模拟汽车电动机在不同工况下的转速。2.根据权利要求1所述的一种发动机电磁式曲轴位置传感器的故障诊断实训平台，其特征在于，所述变频电机控制系统上设置有怠速模式模块、小负荷模式模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：金艳秋，张西振，杨智勇，杨艳芬，翟静，
申请(专利权)人：辽宁省交通高等专科学校，
类型：新型
国别省市：辽宁,21