发动机用转速信号传感器安装结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机
，特别是涉及一种发动机用转速信号传感器安装结构。
技术介绍
随着发动机排放要求的提升，发动机的开发也从原始的机械控制发展为电控ECU控制，发动机增加了各位部位温度、压力、转速、相位等信号及喷油量的采集，通过ECU精确的控制。对于发动机转速信号的控制，目前均采取曲轴上安装信号盘的方式，通过合理的传感器固定方式，采集转速信号。而传感器与信号盘的间隙控制，则成为信号稳定性的关键；间隙过大、过小或跳动大，采集的信号不稳，发动机易出现转速不稳、游车或无法启动等故障。转速传感器的固定影响最大，本专利技术中介绍的一种结构简单高精度的信号传感器固定方式，安装精度高，尺寸公差小，可有效的保证间隙值公差带在0.3以内，保证了发动机转速信号的稳定性。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种提高了传感器的安装精度，保证了发动机信号的稳定性的发动机用转速信号传感器安装结构。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种发动机用转速信号传感器安装结构，包括转速信号传感器、齿轮室盖、主惰轮轮毂、齿轮室，其特征在于：所述转速信号传感器安装在传感器安装架上，所述传感器安装架上两侧对称设有定位套安装孔，所述定位套安装孔内过盈配合安装有第一定位套；所述齿轮室盖上设有与上述第一定位套安装孔对应的安装孔；所述第一定位套的另一端过盈配合安装在齿轮室盖上的安装孔内；所述安装齿轮室盖上安装有前油封，所述齿轮室盖的上端部过盈配合安装有第二定位套，所述第二定位套过盈配合安装在齿轮室上，所述前油封配装在主惰轮轮毂上，所述主惰轮轮毂通过过盈配...
【技术保护点】
一种发动机用转速信号传感器安装结构，包括转速信号传感器、齿轮室盖、主惰轮轮毂、齿轮室，其特征在于：所述转速信号传感器安装在传感器安装架上，所述传感器安装架上两侧对称设有定位套安装孔，所述定位套安装孔内过盈配合安装有第一定位套；所述齿轮室盖上设有与上述第一定位套安装孔对应的安装孔；所述第一定位套的另一端过盈配合安装在齿轮室盖上的安装孔内；所述安装齿轮室盖上安装有前油封，所述齿轮室盖的上端部过盈配合安装有第二定位套，所述第二定位套过盈配合安装在齿轮室上，所述前油封配装在主惰轮轮毂上，所述主惰轮轮毂通过过盈配合固定在机体的前端的齿轮室上。
【技术特征摘要】
1.一种发动机用转速信号传感器安装结构，包括转速信号传感器、齿轮室盖、主惰轮轮毂、齿轮室，其特征在于：所述转速信号传感器安装在传感器安装架上，所述传感器安装架上两侧对称设有定位套安装孔，所述定位套安装孔内过盈配合安装有第一定位套；所述齿轮室盖上设有与上述第一定位套安装孔对应的安装孔；所述第一定位套的另一端过盈配合安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：史俊欢，牛爱武，马玉丛，王海龙，
申请(专利权)人：天津雷沃发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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