一种新能源汽车电池箱制造技术

技术编号:16549826 阅读:31 留言:0更新日期:2017-11-11 13:31
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池箱,包括箱体和上盖,所述上盖盖合在所述箱体的上部开口并形成腔室,所述腔室内部设有电池模组。所述电池模组下端设有与其接触的减震板,所述减震板下端与所述箱体底部之间设有第一减震弹簧,所述上盖下端设有第二减震弹簧,所述第二减震弹簧与夹持板连接,所述电池模组之间设有张紧板,所述张紧板之间设有张紧弹簧,所述电池箱还包括疏水层,所述疏水层设置在所述上盖位于所述腔室的一侧。本实用新型专利技术的电池箱不仅能够避免因凝结水汽而造成的安全故障,而且能够有效的防止电池模组的震动和相互间的碰撞。

A new energy automobile battery box

The utility model discloses a new energy automotive battery box, comprising a box body and a cover, wherein the upper cover is covered on the upper part of the box opening and forms a chamber, the chamber is arranged inside the battery module. The battery module is arranged on the lower end of the damping plate in contact with the first damping spring is arranged between the lower end of the damping plate and the bottom of the box, the lower end of the upper cover is provided with second damping spring, the damping spring second is connected with the clamping plate, the tensioning plate is arranged between the battery module, a tension spring is arranged between the the tensioning plate, the battery box also comprises a hydrophobic layer, the hydrophobic layer is arranged at one side of the cover in the upper chamber. The battery box of the utility model can not only avoid security faults caused by condensation of water vapor, but also can prevent the collision of battery module and the effective vibration.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池箱
本技术涉及电池
,尤其涉及一种新能源汽车电池箱。
技术介绍
新能源是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。目前,动力电池在使用时由于环境温度快速变化,经常会导致水汽在电池箱的内壁,尤其是上盖内壁上凝结,这些凝结的水汽容易掉落至电池箱内的电池模组、线束或其他部件上,很可能会引起短路,造成安全故障。此外,现有电池一般直接放置在电池箱内部,现有电池与电池之间存在间隙,这样车辆在行驶过程中不仅容易发生撞击产生噪音,而且容易对电池造成损坏。
技术实现思路
针对现有技术的上述问题,本技术的目的是提供一种新能源汽车电池箱,该电池箱不仅能够避免因凝结水汽而造成的安全故障,而且能够有效的防止电池模组的震动和相互间的碰撞。为了解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种新能源汽车电池箱,包括箱体和上盖,所述箱体和上盖采用铝合金材料制成,所述上盖盖合在所述箱体的上部开口并形成腔室,所述腔室内部设有电池模组,所述电池模组下端设有与其接触的减震板,所述减震板下端与所述箱体底部之间设有第一减震弹簧,所述上盖下端设有第二减震弹簧,所述第二减震弹簧与夹持板连接,所述电池模组之间设有张紧板,所述张紧板之间设有张紧弹簧,所述电池箱还包括疏水层,所述疏水层设置在所述上盖位于所述腔室的一侧。优选的,所述第一减震弹簧、第二减震弹簧的两端均为固定连接。优选的,所述疏水层为疏水性无纺布、疏水性树脂膜以及疏水性涂层中的一种或几种。优选的,所述疏水层的厚度不大于10mm。优选的,所述疏水层的厚度为0.2~4mm本技术的一种新能源汽车电池箱,具有如下有益效果:本技术结构简单,设计合理,在箱体的腔体内设置第一减震弹簧、第二减震弹簧与张紧弹簧,这样在第一减震弹簧、第二减震弹簧与张紧弹簧的作用下可以实现电池模组的张紧与减震,避免因车体驾驶而造成电池模组的震动,减小对电池模组的损伤;通过在上盖的侧面上设置疏水层,可以有效防止挥发的水汽在上盖凝结,从而避免了水汽在上盖聚集冷凝后掉落下来引起短路等安全故障。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。图1是本技术实施例的一种新能源汽车电池箱的结构示意图;图中:1-箱体,2-上盖,3-电池模组,4-减震板,5-第一减震弹簧,6-第二减震弹簧,7-夹持板,8-张紧板,9-张紧弹簧,10-疏水层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。具体实施例请参阅图1,其所示为本实施例的一种新能源汽车电池箱的结构示意图,由图可知,本实施例的电池箱包括箱体1和上盖2,所述箱体1和上盖2采用铝合金材料制成,所述上盖2盖合在所述箱体1的上部开口并形成腔室,所述腔室内部设有电池模组3。所述电池模组3下端设有与其接触的减震板4,所述减震板4下端与所述箱体1底部之间设有第一减震弹簧5,所述上盖2下端设有第二减震弹簧6,所述第二减震弹簧6与夹持板7连接,所述电池模组3之间设有张紧板8,所述张紧板8之间设有张紧弹簧9。所述电池箱还包括疏水层10,所述疏水层10设置在所述上盖2位于所述腔室的一侧。所述第一减震弹簧5、第二减震弹簧6的两端均为固定连接。所述疏水层10为疏水性无纺布、疏水性树脂膜以及疏水性涂层中的一种或几种。疏水层10的厚度可以根据所选用的材质以及电池箱的工况确定,一般情况下疏水层10的厚度最好不要超过10mm,以免占用过多的腔室内部空间。较佳的厚度范围为0.2~4mm。本技术的一种新能源汽车电池箱,具有如下有益效果:本技术结构简单,设计合理,在箱体的腔体内设置第一减震弹簧、第二减震弹簧与张紧弹簧,这样在第一减震弹簧、第二减震弹簧与张紧弹簧的作用下可以实现电池模组的张紧与减震,避免因车体驾驶而造成电池模组的震动,减小对电池模组的损伤;通过在上盖的侧面上设置疏水层,可以有效防止挥发的水汽在上盖凝结,从而避免了水汽在上盖聚集冷凝后掉落下来引起短路等安全故障。上述说明已经充分揭露了本技术的具体实施方式。需要指出的是,熟悉该领域的技术人员对本技术的具体实施方式所做的任何改动均不脱离本技术的权利要求书的范围。相应地,本技术的权利要求的范围也并不仅仅局限于前述具体实施方式。本文档来自技高网...
一种新能源汽车电池箱

【技术保护点】
一种新能源汽车电池箱,包括箱体(1)和上盖(2),所述上盖(2)盖合在所述箱体(1)的上部开口并形成腔室,所述腔室内部设有电池模组(3),其特征在于,所述箱体(1)和上盖(2)采用铝合金材料制成,所述电池模组(3)下端设有与其接触的减震板(4),所述减震板(4)下端与所述箱体(1)底部之间设有第一减震弹簧(5),所述上盖(2)下端设有第二减震弹簧(6),所述第二减震弹簧(6)与夹持板(7)连接,所述电池模组(3)之间设有张紧板(8),所述张紧板(8)之间设有张紧弹簧(9),所述电池箱还包括疏水层(10),所述疏水层(10)设置在所述上盖(2)位于所述腔室的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池箱,包括箱体(1)和上盖(2),所述上盖(2)盖合在所述箱体(1)的上部开口并形成腔室,所述腔室内部设有电池模组(3),其特征在于,所述箱体(1)和上盖(2)采用铝合金材料制成,所述电池模组(3)下端设有与其接触的减震板(4),所述减震板(4)下端与所述箱体(1)底部之间设有第一减震弹簧(5),所述上盖(2)下端设有第二减震弹簧(6),所述第二减震弹簧(6)与夹持板(7)连接,所述电池模组(3)之间设有张紧板(8),所述张紧板(8)之间设有张紧弹簧(9),所述电池箱还包括疏水层(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈继忠李瑞刚邓成兵
申请(专利权)人:江阴中奕达铝业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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