电动车的电池组、电动车底盘和用于更换电池模块的方法技术

本公开提供用于配置电动车中的电池组的系统和方法。电池组可以包括多个电池模块、支撑部和设置在支撑部上的至少一个开口。所述支撑部可以设有用于支撑多个电池模块的底部、侧部、顶部以及由底部、侧部和顶部形成用于容纳多个电池模块的容纳空间。设置在支撑部的底部上的开口可以使得多个电池模块能够传递过至少一个开口并且被可拆卸地安装到支撑部的底部以由底部支撑。

Battery pack of electric vehicle, electric vehicle chassis and method for replacing battery module

The present disclosure provides a system and method for configuring a battery pack in an electric vehicle. The battery pack can include a plurality of battery modules, a support part and at least one opening disposed on the support part. The support can be provided for the bottom, side, top supporting a plurality of battery modules and from the bottom, side and top form a containing space for containing a plurality of battery module. An opening is arranged on the bottom of the support part can make a plurality of battery module can transfer at least one opening and removably mounted to the support department at the bottom of the bottom support.

【技术实现步骤摘要】
电动车的电池组、电动车底盘和用于更换电池模块的方法本申请是申请日为2016年3月14日、申请号为201610142760.5、专利技术名称为“电动车的电池组、电动车底盘和用于更换电池模块的方法”的专利技术专利申请的分案申请。相关申请的交叉引用本申请要求2015年12月31日提交的美国临时专利申请号62/273,995的利益和优先权，该美国临时专利申请要求2015年3月16日提交的名称为“电动车的改进(improvementstoelectricvehicles)”的美国临时申请号62/133,991的利益和优先权以及2015年4月22日提交的名称为“电动车的改进(improvementstoelectricvehicles)”的美国临时专利申请号62/150,848的利益和优先权，这几个申请的内容出于各种目的以全文引用的方式并入本文。
本公开涉及电动车的领域，并且具体来说涉及电动车的电池组结构、具有电池组的电动车底盘以及用于从电动车底盘移除和更换电池模块的方法。
技术介绍
作为主要能源，电池组是电动车的最重要部件之一。电池组通常由多个电池模块的组合形成。在电动车的操作期间，多个电池模块中的一些可能发生故障。然而，因为电池组中的电池模块通常作为整体结构来安装，所以在单个电池模块发生故障的情况下，不能单独地移除和更换发生故障的电池模块。
技术实现思路
提供用于配置电动车中的电池组的系统和方法。在本公开的一个方面中，提供用于电动车的电池组。电池组可以包括多个电池模块。电池组还可以包括支撑部，该支撑部具备用于支撑多个电池模块的底部、侧部、顶部以及由底部、侧部和顶部形成以用于容纳多个电池模块的容纳空间。电池组可以进一步包括至少一个开口，所述至少一个开口设置在支撑部的底部或侧部上以使得多个电池模块能够通过至少一个开口传递并且被可拆卸地安装到支撑部的底部或侧部以由底部或侧部支撑。在一些实施例中，电池组可以进一步包括安装在支撑部的顶部上方以覆盖容纳在支撑部中的多个电池模块的层。在一些实施例中，在支撑部的底部上设置至少一个开口。在一些实施例中，电池组可以进一步包括设置在多个电池模块中的每一个上的第一和第二安装凸缘。第一和第二安装凸缘可以分别布置在多个电池模块中的每一个的底部的两个相对侧部上，从而使得可以使用第一和第二安装凸缘将多个电池模块安装到支撑部的底部。第一和第二安装凸缘可以安装在支撑部的底部下方。在一些实施例中，可以通过紧固件将多个电池模块安装到支撑部的底部。在一些实施例中，电池组可以进一步包括安装在支撑部的底部下方以覆盖容纳在支撑部中的多个电池模块的保护板。在一些实施例中，安装在支撑部的顶部上方的层是碳纤维复合层。在本公开的另一个方面中，提供用于电动车的电池组，所述电池组包括：多个电池模块；支撑部，所述支撑部用于支撑所述多个电池模块，其中，至少一个开口设置在所述支撑部的底部或侧部上以使得所述多个电池模块中的至少一个能够穿过所述至少一个开口并且被可拆卸地安装到所述支撑部的所述底部或侧部；层，所述层安装在所述支撑部的所述顶部上方以覆盖所述多个电池模块；以及保护板，所述保护板安装在所述支撑部的所述底部下方以覆盖所述多个电池模块。在一些实施例中，电池组进一步包括提供在所述多个电池模块中的每一个上的第一和第二安装凸缘，其中所述第一和第二安装凸缘分别布置在所述多个电池模块中的每一个的底部的两个相对侧上，从而使得可以使用所述第一和第二安装凸缘将所述多个电池模块安装到所述支撑部的所述底部，并且其中所述第一和第二安装凸缘安装在所述支撑部的所述底部下方。在一些实施例中，其中通过紧固件将所述多个电池模块安装到所述支撑部的所述底部。在一些实施例中，其中安装在所述支撑部的所述顶部上方的所述层是碳纤维复合层。在本公开的另一个方面中，提供一种电动车底盘。电动车底盘可以包括位于电动车的车厢下方的车身底板。电动车底盘还可以包括沿车身底板的纵向方向延伸的两个侧梁。两个侧梁中的每一个可以包括上部和下部并且可以通过其上部连接到车身底板的两个相对侧部中的一个。电动车底盘可以进一步包括位于车身底板下方并且在两个侧梁之间的电池组。所述电池组包括：多个电池模块；支撑部，所述支撑部用于支撑所述多个电池模块，其中，至少一个开口设置在所述支撑部的底部或侧部上以使得所述多个电池模块中的至少一个能够穿过所述至少一个开口并且被可拆卸地安装到所述支撑部的所述底部或侧部。电池组可以被配置成通过支撑部的底部安装到两个侧梁的下部。在一些实施例中，电动车底盘可以进一步包括安装在支撑部的顶部上方以覆盖容纳在支撑部中的多个电池模块的层。在一些实施例中，设置在支撑部上的至少一个开口被设置在支撑部的底部上。在一些实施例中，支撑部的底部具备沿车身底板的纵向方向延伸的安装凸缘，并且可以使用安装凸缘将电池组安装到两个侧梁的下部。在一些实施例中，支撑部的安装凸缘通过紧固件安装到两个侧梁的下部。在一些实施例中，电动车底盘可以进一步包括设置在多个电池模块中的每一个上的第一和第二安装凸缘。第一和第二安装凸缘可以分别布置在多个电池模块中的每一个的底部的两个相对侧部上，从而使得可以使用第一和第二安装凸缘将多个电池模块安装到支撑部的底部。第一和第二安装凸缘可以安装在支撑部的底部下方。在一些实施例中，可以通过紧固件将多个电池模块安装到支撑部的底部。在一些实施例中，电动车底盘可以进一步包括安装在支撑部的底部下方以覆盖容纳在支撑部中的多个电池模块的保护板。在一些实施例中，安装在支撑部的顶部上方的层是碳纤维复合层。在本公开的另一个方面中，提供用于更换电动车中的电池模块的方法。该方法可以包括从电池组中的多个电池模块之中识别第一电池模块。电池组位于电动车内并且包括：包括：多个电池模块；支撑部，所述支撑部用于支撑所述多个电池模块，其中，至少一个开口设置在所述支撑部的底部或侧部上以使得所述多个电池模块中的至少一个能够穿过所述至少一个开口并且被可拆卸地安装到所述支撑部的所述底部或侧部；层，所述层安装在所述支撑部的所述顶部上方以覆盖所述多个电池模块；以及保护板，所述保护板安装在所述支撑部的所述底部下方以覆盖所述多个电池模块。该方法还可以包括将第一电池模块从支撑部的底部拆卸。该方法可以进一步包括通过使第一电池模块传递过至少一个开口来将第一电池模块从支撑部移除。此外，该方法可以包括通过使第二电池模块传递过至少一个开口来将第二电池模块插入到支撑部中以及将第二电池模块安装到支撑部的底部。在一些实施例中，第二电池模块可以具有比第一电池模块更高的电势能。在一些实施例中，该方法可以进一步包括从支撑部的底部下方移除保护板。在一些实施例中，该方法还可以包括移除配置成将第一电池模块安装到支撑部的底部的紧固件。附图说明图1示出展示根据本公开的第一示例的将电池模块安装到电池组的示意性截面图。图2示出展示根据本公开的第一示例的电池组的支撑部的示意性立体图。图3示出展示根据本公开的一个示例性实施例的电池模块的示意性立体图。图4示出根据本公开的第一示例的包括电池组的电动车底盘的分解示意性截面图。图5示出根据本公开的第一示例的包括电池组的电动车底盘的示意性结构截面图。图6示出展示根据本公开的第一示例的从包括电池组的电动车底盘移除电池模块的示意性截面图。图7本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电动车的电池组，所述电池组包括：多个电池模块；支撑部，所述支撑部用于支撑所述多个电池模块，其中，至少一个开口设置在所述支撑部的底部或侧部上以使得所述多个电池模块中的至少一个能够穿过所述至少一个开口并且被可拆卸地安装到所述支撑部的所述底部或侧部；层，所述层安装在所述支撑部的所述顶部上方以覆盖所述多个电池模块；以及保护板，所述保护板安装在所述支撑部的所述底部下方以覆盖所述多个电池模块。

【技术特征摘要】
2015.03.16 US 62/133,991;2015.04.22 US 62/150,848;1.一种用于电动车的电池组，所述电池组包括：多个电池模块；支撑部，所述支撑部用于支撑所述多个电池模块，其中，至少一个开口设置在所述支撑部的底部或侧部上以使得所述多个电池模块中的至少一个能够穿过所述至少一个开口并且被可拆卸地安装到所述支撑部的所述底部或侧部；层，所述层安装在所述支撑部的所述顶部上方以覆盖所述多个电池模块；以及保护板，所述保护板安装在所述支撑部的所述底部下方以覆盖所述多个电池模块。2.如权利要求1所述的电池组，进一步包括：提供在所述多个电池模块中的每一个上的第一和第二安装凸缘，其中所述第一和第二安装凸缘分别布置在所述多个电池模块中的每一个的底部的两个相对侧上，从而使得可以使用所述第一和第二安装凸缘将所述多个电池模块安装到所述支撑部的所述底部，并且其中所述第一和第二安装凸缘安装在所述支撑部的所述底部下方。3.如权利要求2所述的电池组，其中通过紧固件将所述多个电池模块安装到所述支撑部的所述底部。4.如权利要求1所述的电池组，其中安装在所述支撑部的所述顶部上方的所述层是碳纤维复合层。5.一种电动车底盘，包括：位于电动车的车厢下方的车身底板；沿所述车身底板的纵向方向延伸的两个侧梁，其中所述两个侧梁中的每一个包括上部和下部并且通过其所述上部连接到所述车身底板的所述两个相对侧部中的一个；位于所述车身底板下方并且在所述两个侧梁之间的电池组，其中所述电池组包括：多个电池模块；支撑部，所述支撑部用于支撑所述多个电池模块，其中，至少一个开口设置在所述支撑部的底部或侧部上以使得所述多个电池模块中的至少一个能够穿过所述至少一个开口并且被可拆卸地安装到所述支撑部的所述底部或侧部；并且，其中所述电池组可以被配置成通过所述支撑部的所述底部安装到所述两个侧梁的下部。6.如权利要求5所述电动车底盘，进一步包括：安装在所述支撑部的所述顶部上方以覆盖容纳在所述支撑部中的所述多个电池模块的层。7.如权利要求5所述的电动车底盘，其中设置在所述支撑部上的所述至少一个开口被设置在所述支撑部的所述底部上。8.如权利要求7所述的电动车底盘，其中所述支撑部的所述底部设有沿所述车身底板的纵向方向延伸的安装凸缘，其中使用所述安装凸缘将所述电池组安装到所述两个侧梁的所述下部。9.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈玮，
申请(专利权)人：昶洧新能源汽车发展有限公司，
类型：发明
国别省市：中国香港,81