一种防磕碰的锂电池运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种防磕碰的锂电池运输装置，包括机壳，机壳内壁的底部分别固定连接有固定板与减震装置，并且减震装置的顶部固定连接有支撑板，支撑板的两侧分别与机壳内壁的一侧和固定板的一侧滑动连接，并且机壳内壁的两侧与固定板的两侧均固定连接有缓冲装置，机壳的顶部活动连接有机盖，并且机盖的底部固定连接有固定装置，并且支撑板顶部的两侧均固定连接有固定块，本发明专利技术涉及锂电池技术领域。该防磕碰的锂电池运输装置，改变了由于锂电池的运输的过程中，容易对锂电池造成磕碰，对锂电池内部结构造成损坏的问题，消除了一定的安全隐患，保证了产品的质量，提高了运输的效率，提高了企业利润。

A lithium battery transport bump proof device

The invention discloses a lithium battery transport device, anti bump comprises a shell, the bottom of the inner wall of the shell are fixedly connected with the fixing plate and the damping device, and the top of the damping device is fixedly connected with a supporting plate, one side of the supporting plate are respectively on both sides of the sliding side and the inner wall of a casing and a fixed plate connected on both sides, and both sides of the casing the inner wall and the fixing plate are fixedly connected with a buffer device, top casing connection activities cover fixing device is fixedly connected and cover the bottom of both sides and the top of the supporting plate is fixedly connected with a fixed block, the invention relates to the technical field of lithium battery. Lithium battery transport device of the anti bump, change the process of lithium battery transport, easy to cause collisions on lithium batteries, causing damage to the internal structure of lithium battery, eliminating the security risks, ensure product quality, improve transportation efficiency, improve the enterprise profit.

【技术实现步骤摘要】
一种防磕碰的锂电池运输装置
本专利技术涉及锂电池
，具体为一种防磕碰的锂电池运输装置。
技术介绍
锂电池是指电化学体系中含有锂的电池，锂电池大致可分为两类，锂金属电池和锂离子电池，锂金属电池通常是不可充电的，且内含金属态的锂，锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的，于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，所以，锂电池长期没有得到应用。锂金属电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求，锂电池随之进入了大规模的实用阶段，但由于锂电池的运输的过程中，容易对锂电池造成磕碰，对锂电池的内部结构造成损坏，使用者在使用时存在一定的安全隐患，影响产品的质量，降低了企业利润。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种防磕碰的锂电池运输装置，解决了由于锂电池的运输的过程中，容易对锂电池造成磕碰，对锂电池内部结构造成损坏的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种防磕碰的锂电池运输装置，包括机壳，所述机壳内壁的底部分别固定连接有固定板与减震装置，并且减震装置的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的两侧分别与机壳内壁的一侧和固定板的一侧滑动连接，并且机壳内壁的两侧与固定板的两侧均固定连接有缓冲装置，所述机壳的顶部活动连接有机盖，并且机盖的底部固定连接有固定装置，所述支撑板顶部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的内部滑动连接有连接块，并且两个连接块相对的一侧均固定连接有支撑块，所述减震装置包括稳定块，并且两个稳定块的顶部与底部分别与机壳内壁的底部和支撑板的底部固定连接，所述稳定块的正面转动连接有驱动杆，并且两个驱动杆的一端通过轴杆转动连接，所述驱动杆的内部滑动连接有滑杆，并且滑杆的一端固定连接有滑块，所述滑块的表面滑动连接有圆管，并且圆管的内部且位于两个滑块之间固定连接有第一弹簧。优选的，所述缓冲装置包括转动块，并且转动块的一侧分别与机壳内壁的一侧和固定板的一侧固定连接，所述转动块正面转动连接有动力杆，并且动力杆的一端转动连接有滚轮，所述动力杆的内部滑动连接移动块，并且移动块的正面固定连接有轴块，两个所述轴块相对的一侧之间固定连接有第二弹簧。优选的，所述固定装置包括套管，并且套管的顶端与机盖的底部固定连接，所述套管的内壁滑动连接有压力杆，并且压力杆的顶端与套管内壁的顶部之间固定连接有第三弹簧，所述压力杆的底端固定连接有挡块。优选的，所述机壳的两侧均固定连接有把手，并且机盖的顶部固定连接有拉力块。有益效果本专利技术提供了一种防磕碰的锂电池运输装置。具备以下有益效果：(1)、该防磕碰的锂电池运输装置，通过支撑板顶部的两侧均固定连接有固定块，固定块的内部滑动连接有连接块，并且两个连接块相对的一侧均固定连接有支撑块，减震装置包括稳定块，并且两个稳定块的顶部与底部分别与机壳内壁的底部和支撑板的底部固定连接，稳定块的正面转动连接有驱动杆，并且两个驱动杆的一端通过轴杆转动连接，驱动杆的内部滑动连接有滑杆，并且滑杆的一端固定连接有滑块，滑块的表面滑动连接有圆管，并且圆管的内部且位于两个滑块之间固定连接有第一弹簧，改变了由于锂电池的运输的过程中，容易对锂电池造成磕碰，对锂电池内部结构造成损坏的问题，消除了一定的安全隐患，保证了产品的质量，提高了企业利润。(2)、该防磕碰的锂电池运输装置，通过转动块的一侧分别与机壳内壁的一侧和固定板的一侧固定连接，转动块正面转动连接有动力杆，并且动力杆的一端转动连接有滚轮，动力杆的内部滑动连接移动块，并且移动块的正面固定连接有轴块，两个轴块相对的一侧之间固定连接有第二弹簧，改变了市场上锂电池运输装置的单一结构，实现了对锂电池的多重减震，提高了运输的效率。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术减震装置的结构示意图；图3为本专利技术缓冲装置的结构示意图；图4为本专利技术固定装置的结构示意图。图中：1机壳、2固定板、3缓冲装置、31稳定块、32驱动杆、33滑杆、34滑块、35圆管、36第一弹簧、4支撑板、5缓冲装置、51转动块、52动力杆、53滚轮、54移动块、55轴块、56第二弹簧、6机盖、7固定装置、71套管、72压力杆、73第三弹簧、74挡块、8固定块、9连接块、10支撑块、11把手、12拉力块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种防磕碰的锂电池运输装置，包括机壳1，机壳1内壁的底部分别固定连接有固定板2与减震装置3，并且减震装置3的顶部固定连接有支撑板4，支撑板4的两侧分别与机壳1内壁的一侧和固定板2的一侧滑动连接，并且机壳1内壁的两侧与固定板2的两侧均固定连接有缓冲装置5，机壳1的顶部活动连接有机盖6，并且机盖6的底部固定连接有固定装置7，支撑板4顶部的两侧均固定连接有固定块8，固定块8的内部滑动连接有连接块9，并且两个连接块9相对的一侧均固定连接有支撑块10，减震装置3包括稳定块31，并且两个稳定块31的顶部与底部分别与机壳1内壁的底部和支撑板4的底部固定连接，稳定块31的正面转动连接有驱动杆32，并且两个驱动杆32的一端通过轴杆转动连接，驱动杆32的内部滑动连接有滑杆33，并且滑杆33的一端固定连接有滑块34，滑块34的表面滑动连接有圆管35，并且圆管35的内部且位于两个滑块之间固定连接有第一弹簧36，改变了由于锂电池的运输的过程中，容易对锂电池造成磕碰，对锂电池内部结构造成损坏的问题，消除了一定的安全隐患，保证了产品的质量，提高了企业利润，缓冲装置5包括转动块51，并且转动块51的一侧分别与机壳1内壁的一侧和固定板2的一侧固定连接，转动块51正面转动连接有动力杆52，并且动力杆52的一端转动连接有滚轮53，动力杆52的内部滑动连接移动块54，并且移动块54的正面固定连接有轴块55，两个轴块55相对的一侧之间固定连接有第二弹簧56，改变了市场上锂电池运输装置的单一结构，实现了对锂电池的多重减震，提高了运输的效率，固定装置7包括套管71，并且套管71的顶端与机盖6的底部固定连接，套管71的内壁滑动连接有压力杆72，并且压力杆72的顶端与套管71内壁的顶部之间固定连接有第三弹簧73，压力杆72的底端固定连接有挡块74，机壳1的两侧均固定连接有把手11，并且机盖3的顶部固定连接有拉力块12。工作时，使用者通过拉力块12将机盖6打开，把锂电池放入支撑块10中，盖上机盖6通过锁扣固定，第三弹簧73弹力作用带动压力杆72与挡块74将锂电池固定减震，再通过支撑板4带动稳定块31，通过滑杆33带动滑块34运动，再通过第一弹簧36弹力作用，进行上下减震，第二弹簧56通过移动块54与轴块55带动动力杆52，通过滚轮53带动支撑块10进行左右减震，这样就防止了锂电池在运输过程中的磕碰。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防磕碰的锂电池运输装置，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)内壁的底部分别固定连接有固定板(2)与减震装置(3)，并且减震装置(3)的顶部固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的两侧分别与机壳(1)内壁的一侧和固定板(2)的一侧滑动连接，并且机壳(1)内壁的两侧与固定板(2)的两侧均固定连接有缓冲装置(5)，所述机壳(1)的顶部活动连接有机盖(6)，并且机盖(6)的底部固定连接有固定装置(7)，所述支撑板(4)顶部的两侧均固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)的内部滑动连接有连接块(9)，并且两个连接块(9)相对的一侧均固定连接有支撑块(10)，所述减震装置(3)包括稳定块(31)，并且两个稳定块(31)的顶部与底部分别与机壳(1)内壁的底部和支撑板(4)的底部固定连接，所述稳定块(31)的正面转动连接有驱动杆(32)，并且两个驱动杆(32)的一端通过轴杆转动连接，所述驱动杆(32)的内部滑动连接有滑杆(33)，并且滑杆(33)的一端固定连接有滑块(34)，所述滑块(34)的表面滑动连接有圆管(35)，并且圆管(35)的内部且位于两个滑块之间固定连接有第一弹簧(36)。

【技术特征摘要】
1.一种防磕碰的锂电池运输装置，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)内壁的底部分别固定连接有固定板(2)与减震装置(3)，并且减震装置(3)的顶部固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的两侧分别与机壳(1)内壁的一侧和固定板(2)的一侧滑动连接，并且机壳(1)内壁的两侧与固定板(2)的两侧均固定连接有缓冲装置(5)，所述机壳(1)的顶部活动连接有机盖(6)，并且机盖(6)的底部固定连接有固定装置(7)，所述支撑板(4)顶部的两侧均固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)的内部滑动连接有连接块(9)，并且两个连接块(9)相对的一侧均固定连接有支撑块(10)，所述减震装置(3)包括稳定块(31)，并且两个稳定块(31)的顶部与底部分别与机壳(1)内壁的底部和支撑板(4)的底部固定连接，所述稳定块(31)的正面转动连接有驱动杆(32)，并且两个驱动杆(32)的一端通过轴杆转动连接，所述驱动杆(32)的内部滑动连接有滑杆(33)，并且滑杆(33)的一端固定连接有滑块(34)，所述滑块(34)的表面滑动连接有圆管(35)，并且圆管(35)的内部且位...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱鸣飞，
申请(专利权)人：合肥青鸾新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34