一种汽车电子外门把手尾端的线束固定制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电子外门把手尾端的线束固定，包括门把手本体，所述门把手本体上开设有排线槽，所述排线槽的内壁之间活动设有转动轴，所述转动轴上套设有活动板，所述活动板靠近排线槽内壁底端的一侧设有挤压板，且活动板的两侧对称设有固定块，所述固定块远离活动板的一侧开设有第一槽道，所述第一槽道的内壁之间活动设有转轴，所述转轴上套设有支架，且支架延伸至固定块外，所述支架的顶端设有卡块。本实用新型专利技术结构简单，生成成本低，操作方便，能够固定不同型号的排线，避免当排线型号发生改变的时候需要重新开模生产相匹配的门把手本体，节约生产成本，满足人们的使用需求。

An automobile electronic door handle at the tail end of wire harness

The utility model discloses a wire harness for automobile electronic door handle fixed the end, including the handle of the door body, the handle of the door body is provided with a wire slot, between the inner wall of the cable groove is provided with a rotating shaft, the rotating shaft sleeve is provided with a movable plate, the movable plate near the side groove of the inner wall of the bottom line the end is provided with an extrusion plate, and the movable plate symmetrically on both sides of a fixed block, the fixed block away from one side of the movable plate is provided with a first channel, between the inner wall of the first channel is provided with a rotating shaft, the rotating shaft is sleeved on the bracket, and the bracket extends to the fixed block, at the top of the bracket a piece of card. The utility model has the advantages of simple structure, low production cost, convenient operation, can avoid different types of cable fixed, when cable type changes need to re make the handle of the door body to match production, saving production cost, satisfy the needs of customers.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子外门把手尾端的线束固定
本技术涉及线束固定
，尤其涉及一种汽车电子外门把手尾端的线束固定。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。现存在的汽车多安装有电子门把手，但是现存在电子门把手内部的线束固定结构多通过将排线固定于卡槽内，多只能固定单一型号的排线，当排线型号发生改变的时候，需要重新开模生产相匹配的电子门把手，提高生产成本，满足不了人们的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车电子外门把手尾端的线束固定。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车电子外门把手尾端的线束固定，包括门把手本体，所述门把手本体上开设有排线槽，所述排线槽的内壁之间活动设有转动轴，所述转动轴上套设有活动板，所述活动板靠近排线槽内壁底端的一侧设有挤压板，且活动板的两侧对称设有固定块，所述固定块远离活动板的一侧开设有第一槽道，所述第一槽道的内壁之间活动设有转轴，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电子外门把手尾端的线束固定，包括门把手本体(1)，其特征在于，所述门把手本体(1)上开设有排线槽(2)，所述排线槽(2)的内壁之间活动设有转动轴(3)，所述转动轴(3)上套设有活动板(4)，所述活动板(4)靠近排线槽(2)内壁底端的一侧设有挤压板(5)，且活动板(4)的两侧对称设有固定块(6)，所述固定块(6)远离活动板(4)的一侧开设有第一槽道，所述第一槽道的内壁之间活动设有转轴(7)，所述转轴(7)上套设有支架(8)，且支架(8)延伸至固定块(6)外，所述支架(8)的顶端设有卡块(9)，所述支架(8)靠近活动板(4)的一侧设有复位弹簧(10)，且复位弹簧(10)远离支架(8)的一端...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子外门把手尾端的线束固定，包括门把手本体(1)，其特征在于，所述门把手本体(1)上开设有排线槽(2)，所述排线槽(2)的内壁之间活动设有转动轴(3)，所述转动轴(3)上套设有活动板(4)，所述活动板(4)靠近排线槽(2)内壁底端的一侧设有挤压板(5)，且活动板(4)的两侧对称设有固定块(6)，所述固定块(6)远离活动板(4)的一侧开设有第一槽道，所述第一槽道的内壁之间活动设有转轴(7)，所述转轴(7)上套设有支架(8)，且支架(8)延伸至固定块(6)外，所述支架(8)的顶端设有卡块(9)，所述支架(8)靠近活动板(4)的一侧设有复位弹簧(10)，且复位弹簧(10)远离支架(8)的一端设于活动板(4)上，所述排线槽(2)的内壁两侧对称设有卡槽(11)，且卡槽(11)开设于门把手本体(1)上，所述卡块(9)活动设于卡槽(11)内。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴江，
申请(专利权)人：武汉市佰利安特汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42