一种汽车自动转向后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车自动转向后视镜，包括后视镜本体，所述后视镜本体的前侧开设有调节槽，且调节槽远离调节槽开口的一侧内壁的中央位置通过螺栓固定安装有第一推杆电机，所述第一推杆电机的周边均设有通过螺栓固定安装于调节槽远离调节槽开口的一侧内壁上的第二推杆电机，所述调节槽内活动安装有调节板，且调节板远离调节槽开口的一侧的中央位置开设有第一滚槽，所述第一滚槽内滚动安装有第一滚珠，且第一滚珠与第一推杆电机的输出轴连接，所述第一滚槽的周边均设有开设于调节板远离调节槽开口的一侧的第二滚槽。本实用新型专利技术能够随意的进行多角度调节，调节范围广，结构简单，使用方便。

An auto steering rear view mirror

The utility model discloses an automatic car steering rearview mirror, which comprises a rearview mirror body, wherein the front of the body is provided with the rearview mirror adjusting grooves, and the adjusting groove from one side of the opening of the inner wall of the regulating tank central position by bolts installed the first push rod motor, surrounding the first push rod motor are provided with through bolts. Fixed on the regulating tank regulating away from the side of the inner wall of slot opening on the second push rod motor, the adjusting groove is arranged in the adjusting plate, and the adjusting plate away from the side of the groove opening regulating central position is provided with first grooves, the first rolling rolling groove is provided with the first ball, and the output shaft of the first ball the motor is connected with the first rod, the periphery of the first groove is arranged on the adjusting plate arranged on the adjusting side of the groove opening away from the second roll groove. The utility model can be arbitrarily adjusted with multiple angles, with a wide adjustment range, simple structure and convenient use.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车自动转向后视镜
本技术涉及汽车后视镜
，尤其涉及一种汽车自动转向后视镜。
技术介绍
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方；汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围；汽车后视镜属于重要安全件，随着科技的进步，人们对汽车后视镜有了更高的要求。现有的汽车后视镜大多不能够随意的进行多角度调节，调节范围有限，导致使用不便，因此，我们提出了一种汽车自动转向后视镜用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车自动转向后视镜。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车自动转向后视镜，包括后视镜本体，所述后视镜本体的前侧开设有调节槽，且调节槽远离调节槽开口的一侧内壁的中央位置通过螺栓固定安装有第一推杆电机，所述第一推杆电机的周边均设有通过螺栓固定安装于调节槽远离调节槽开口的一侧内壁上的第二推杆电机，所述调节槽内活动安装有调节板，且调节板远离调节槽开口的一侧的中央位置开设有第一滚槽，所述第一滚槽内滚动安装有第一滚珠，且第一滚珠与第一推杆电机的输出轴连接，所述第一滚槽的周边均设有开设于调节板远离调节槽开口的一侧的第二滚槽，第二滚槽内滚动安装有第二滚珠，且第二滚珠与第二推杆电机的输出轴连接；所述后视镜本体的一侧焊接有转动柱，转动柱远离后视镜本体的一侧设有第一电机座，第一电机座的内壁上通过螺栓固定安装有第一电动机，第一电动机的输出轴焊接于转动柱远离后视镜本体的一端，第一电机座的上方设有第二电机座，且第二电机座的内壁上通过螺栓固定安装有第二电动机，第二电动机的输出轴焊接于第一电机座的顶部。优选的，所述第一推杆电机的输出轴连接有第一调节柱，且第一调节柱焊接于第一滚珠上。优选的，所述第二推杆电机的输出轴连接有第二调节柱，且第二调节柱焊接于第二滚珠上。优选的，所述第二推杆电机为多个，且均匀环形或阵列排布于第一推杆电机的周边。优选的，所述第二滚槽为多个，且均匀环形或阵列排布于第一滚槽的周边。本技术中，所述一种汽车自动转向后视镜通过第二电动机、第一电机座、第一电动机和转动柱能够大幅度的对汽车后视镜的角度进行调节，通过第一推杆电机、第二推杆电机、调节板、第一滚槽、第一滚珠、第二滚槽和第二滚珠能够小幅度多角度的对汽车后视镜进行调节，本技术能够随意的进行多角度调节，调节范围广，结构简单，使用方便。附图说明图1为本技术提出的一种汽车自动转向后视镜的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车自动转向后视镜的剖析结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车自动转向后视镜的调节板的后视结构示意图。图中：1后视镜本体、2调节槽、3第一推杆电机、4第一调节柱、5第二推杆电机、6第二调节柱、7调节板、8第一滚槽、9第一滚珠、10第二滚槽、11第二滚珠、12转动柱、13第一电机座、14第一电动机、15第二电机座、16第二电动机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车自动转向后视镜，包括后视镜本体1，后视镜本体1的前侧开设有调节槽2，且调节槽2远离调节槽2开口的一侧内壁的中央位置通过螺栓固定安装有第一推杆电机3，第一推杆电机3的周边均设有通过螺栓固定安装于调节槽2远离调节槽2开口的一侧内壁上的第二推杆电机5，调节槽2内活动安装有调节板7，且调节板7远离调节槽2开口的一侧的中央位置开设有第一滚槽8，第一滚槽8内滚动安装有第一滚珠9，且第一滚珠9与第一推杆电机3的输出轴连接，第一滚槽8的周边均设有开设于调节板7远离调节槽2开口的一侧的第二滚槽10，第二滚槽10内滚动安装有第二滚珠11，且第二滚珠11与第二推杆电机5的输出轴连接；后视镜本体1的一侧焊接有转动柱12，转动柱12远离后视镜本体1的一侧设有第一电机座13，第一电机座13的内壁上通过螺栓固定安装有第一电动机14，第一电动机14的输出轴焊接于转动柱12远离后视镜本体1的一端，第一电机座13的上方设有第二电机座15，且第二电机座15的内壁上通过螺栓固定安装有第二电动机16，第二电动机16的输出轴焊接于第一电机座13的顶部，一种汽车自动转向后视镜通过第二电动机16、第一电机座13、第一电动机14和转动柱12能够大幅度的对汽车后视镜的角度进行调节，通过第一推杆电机3、第二推杆电机5、调节板7、第一滚槽8、第一滚珠9、第二滚槽10和第二滚珠11能够小幅度多角度的对汽车后视镜进行调节，本技术能够随意的进行多角度调节，调节范围广，结构简单，使用方便。本技术中，第一推杆电机3的输出轴连接有第一调节柱4，且第一调节柱4焊接于第一滚珠9上，第二推杆电机5的输出轴连接有第二调节柱6，且第二调节柱6焊接于第二滚珠11上，第二推杆电机5为多个，且均匀环形或阵列排布于第一推杆电机3的周边，第二滚槽10为多个，且均匀环形或阵列排布于第一滚槽8的周边，一种汽车自动转向后视镜通过第二电动机16、第一电机座13、第一电动机14和转动柱12能够大幅度的对汽车后视镜的角度进行调节，通过第一推杆电机3、第二推杆电机5、调节板7、第一滚槽8、第一滚珠9、第二滚槽10和第二滚珠11能够小幅度多角度的对汽车后视镜进行调节，本技术能够随意的进行多角度调节，调节范围广，结构简单，使用方便。本技术中，启动第二电动机16，第二电动机16通过第一电机座13、转动柱12能够带动后视镜本体1旋转，启动第一电动机14，第一电动机14通过转动柱12能够带动后视镜本体1旋转，从而能够达到大幅度的角度调节；启动第一推杆电机3和第二推杆电机5，调节启动第一推杆电机3和第二推杆电机5的伸缩长度，能够随意进行多角度的微调。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车自动转向后视镜，包括后视镜本体(1)，其特征在于，所述后视镜本体(1)的前侧开设有调节槽(2)，且调节槽(2)远离调节槽(2)开口的一侧内壁的中央位置通过螺栓固定安装有第一推杆电机(3)，所述第一推杆电机(3)的周边均设有通过螺栓固定安装于调节槽(2)远离调节槽(2)开口的一侧内壁上的第二推杆电机(5)，所述调节槽(2)内活动安装有调节板(7)，且调节板(7)远离调节槽(2)开口的一侧的中央位置开设有第一滚槽(8)，所述第一滚槽(8)内滚动安装有第一滚珠(9)，且第一滚珠(9)与第一推杆电机(3)的输出轴连接，所述第一滚槽(8)的周边均设有开设于调节板(7)远离调节槽(2)开口的一侧的第二滚槽(10)，第二滚槽(10)内滚动安装有第二滚珠(11)，且第二滚珠(11)与第二推杆电机(5)的输出轴连接；所述后视镜本体(1)的一侧焊接有转动柱(12)，转动柱(12)远离后视镜本体(1)的一侧设有第一电机座(13)，第一电机座(13)的内壁上通过螺栓固定安装有第一电动机(14)，第一电动机(14)的输出轴焊接于转动柱(12)远离后视镜本体(1)的一端，第一电机座(13)的上方设有第二电机座(15)，且第二电机座(15)的内壁上通过螺栓固定安装有第二电动机(16)，第二电动机(16)的输出轴焊接于第一电机座(13)的顶部。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车自动转向后视镜，包括后视镜本体(1)，其特征在于，所述后视镜本体(1)的前侧开设有调节槽(2)，且调节槽(2)远离调节槽(2)开口的一侧内壁的中央位置通过螺栓固定安装有第一推杆电机(3)，所述第一推杆电机(3)的周边均设有通过螺栓固定安装于调节槽(2)远离调节槽(2)开口的一侧内壁上的第二推杆电机(5)，所述调节槽(2)内活动安装有调节板(7)，且调节板(7)远离调节槽(2)开口的一侧的中央位置开设有第一滚槽(8)，所述第一滚槽(8)内滚动安装有第一滚珠(9)，且第一滚珠(9)与第一推杆电机(3)的输出轴连接，所述第一滚槽(8)的周边均设有开设于调节板(7)远离调节槽(2)开口的一侧的第二滚槽(10)，第二滚槽(10)内滚动安装有第二滚珠(11)，且第二滚珠(11)与第二推杆电机(5)的输出轴连接；所述后视镜本体(1)的一侧焊接有转动柱(12)，转动柱(12)远离后视镜本体(1)的一侧设有第一电机座(13)，第一电机座(13)的内壁上通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴江，
申请(专利权)人：武汉市佰利安特汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42