充电装置、充电方法以及车辆制造方法及图纸

本公开涉及充电装置、充电方法以及车辆。根据本公开的一种充电装置，包括：电池接口，所述电池接口与车辆的电池电耦接；充电接口，所述充电接口与直流充电站的供电接口电耦接，并接收来自直流充电站的输入电流；以及DC/DC转换器，用于把经由所述充电接口接收的输入电流增大，以得到输出电流，以及经由所述电池接口把所述输出电流提供给所述电池，以对所述电池进行充电。

【技术实现步骤摘要】
充电装置、充电方法以及车辆
本公开涉及充电装置、充电方法以及车辆，具体涉及用于对车辆等的动力电池进行充电的充电装置、充电方法以及采用这种充电装置的车辆。
技术介绍
传统车辆使用石油产品(例如柴油和汽油等)作为动力。但是，石油资源是一种不可再生资源，并且其供应和价格受到各种不稳定因素的制约。近年来，随着电池技术的不断进步，人们越来越多地倾向于使用电池提供电力来驱动车辆，也就是所谓电动车辆。电动车辆通常包括混合动力车辆和纯电动车辆等。混合动力车辆通常指既能够使用石油产品，也能够使用电力驱动的车辆。纯电动车辆通常指仅能使用电力驱动的车辆。随着电动车辆的逐渐普及，用于给电动车辆充电的充电站也越来越多。当电动车辆的电池需要补充电力时，可以通过车辆上的充电接口连接到充电站，从而给电池充电。一种常见的充电站是直流充电站。直流充电站能够直接向电动车辆的电池提供直流充电电流，从而为电池快速补充电力。
技术实现思路
但是，一方面，出于安全等方面考虑，直流充电站能提供的电流值往往存在上限，例如250A等。而另一方面，随着电池技术的进步，例如纯电动公交车等的许多大型车辆采用了非常大容量的电池。在这种情况下，由于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电装置，包括：电池接口，所述电池接口与车辆的电池电耦接；充电接口，所述充电接口与直流充电站的供电接口电耦接，并接收来自直流充电站的输入电流；以及DC/DC转换器，用于把经由所述充电接口接收的输入电流增大，以得到输出电流，以及经由所述电池接口把所述输出电流提供给所述电池，以对所述电池进行充电。

【技术特征摘要】
1.一种充电装置，包括：电池接口，所述电池接口与车辆的电池电耦接；充电接口，所述充电接口与直流充电站的供电接口电耦接，并接收来自直流充电站的输入电流；以及DC/DC转换器，用于把经由所述充电接口接收的输入电流增大，以得到输出电流，以及经由所述电池接口把所述输出电流提供给所述电池，以对所述电池进行充电。2.根据权利要求1所述的充电装置，其中，所述DC/DC转换器具有输入电压和输出电压，所述输入电压大于所述输出电压。3.根据权利要求1所述的充电装置，还包括控制器，用于根据来自所述电池的第一信号控制所述DC/DC转换器，以调节所述输出电流。4.根据权利要求3所述的充电装置，其中，所述控制器还被配置为向所述直流充电站发送第二信号，以调节所述输入电流。5.根据权利要求4所述的充电装置，其中，所述控制器还被配置为基于所述第一信号产生所述第二信号。6.根据权利要求3所述的充电装置，还包括连接检测器，用于确定该充电装置与所述直流充电站断开连接。7.根据权利要求6所述的充电装置，其中，所述连接检测器包括电压检测器，用于检测所述充电装置中预定点的电压。8.根据权利要求4所述的充电装置，还包括至少一个温度传感器。9.根据权利要求8所述的充电装置，其中所述温度传感器中的至少一个第一温度传感器被布置成与所述充电接口相邻。10.根据权利要求8或9所述的充电装置，其中，所述控制器还被配置为：当所述第一温度传感器感测到的温度超过预定温度时，所述控制器使所述DC/DC转换器停止工作。11.根据权利要求9所述的充电装置，其中，所述控制器还被配置为：当所述第一温度传感器感测到的温度超过预定温度时，所述控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱道平，傅振兴，
申请(专利权)人：法乐第北京网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11