The invention discloses a rotor, including attached rotor body and rotor body and rotor body is provided with two driving grooves along the axial direction of the rotor body is on the two drive slot is divided into the same structure of left and right, left and right part of the hole are provided with weight reduction. The invention also discloses a vacuum pump, which comprises a shell, wherein, a blade, a terminal and a rotor are arranged in the shell, and the rotor is the rotor as mentioned above. By changing the structure and material of the rotor, the power consumption and the noise in the use process are greatly reduced.
【技术实现步骤摘要】
真空泵及其转子
本专利技术属于汽车配件
,尤其涉及一种真空泵及其转子。
技术介绍
众所周知,向轿车制动器提供所需的制动力需要一些动力装置的辅助。当驾驶者踩下制动踏板时,他们将感受到来自制动系统的助力;如果没有助力,踩下制动踏板时会感到很费力。伺服助力制动的应用已极为普遍,而大多数制动伺服装置都需要在真空下进行操作。真空泵,顾名思义,是用来产生真空的产品。同大多数泵的工作原理一致,需要利用运动部件的旋转或者进给运动,产生封闭空间的容积差,实现抽气和排气的过程,从而产生抽真空的过程。真空泵工作时,动力驱动联轴器,靠转子带动叶片、端子在壳体内腔中旋转,从而产生封闭容积的变化,实现抽气、排气过程。转子与联轴器相连的一端开设有销孔,联轴器通过销钉与转子实现过盈配合。真空泵内部的运动件与腔体之间靠润滑油密封和冷却。随着叶片在腔体内的高速旋转,润滑油受挤压从泄油孔、排气孔中排出,在此过程中会产生大量的噪音,这个噪音会通过真空泵的壳体和盖板传出,从而使驾驶者感受到。目前的转子大多由钢材制成,制造方法采用车削棒料或者锻料,或者车削粉末冶金材料。钢材密度较高,转子较重,一般占整个泵重量的1/4,发动机驱动泵的功耗很大一部分被此大重量的转子所消耗。钢制转子吸震性较差,泵工作时产生较大噪音。另外,钢制转子需要烧结和车削等工艺,工艺流程复杂,成本较高。随着汽车技术日新月异的进步,消费者对汽车效率和舒适度的要求越来越高,而功耗和噪音水平的高低是重要指标。因此,对于功耗、噪音及制造成本的有效控制成为本领域亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术为避免上述现有技术存在的不足之处,提供 ...
【技术保护点】
一种转子,其特征在于,包括相连的上转子本体和下转子本体,上转子本体沿其轴向开设有两条驱动槽,上转子本体被两条驱动槽分隔成结构相同的左侧部和右侧部,左侧部和右侧部均开设有减重孔。
【技术特征摘要】
1.一种转子,其特征在于,包括相连的上转子本体和下转子本体,上转子本体沿其轴向开设有两条驱动槽,上转子本体被两条驱动槽分隔成结构相同的左侧部和右侧部,左侧部和右侧部均开设有减重孔。2.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述上转子本体和下转子本体均由塑料制成,且上转子本体和下转子本体一体成型。3.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,各所述减重孔的横截面均呈弧形,且各减重孔均沿上转子本体的轴向开设。4.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述左侧部上的减重孔自左侧部的顶端贯穿至左侧部的底端,右侧部上的减重孔自右侧部的顶端贯穿至右侧部的底端。5.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,各所述减重孔内均设置有一条或多条第一加强筋,第一加强筋沿上转子本体的轴向设置。6.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述上转子本体的顶端中央位置处设置有定位凸起,定位凸起分别与左侧部、右侧部的顶端面固连。7.根据权利要求6所述的转子,其特征在于,所述定位凸起与左侧部的内壁之间、定位凸起与右侧部的内壁之间均设置有一条或多条第二加强筋,各第二加强筋均沿上转子本体的径向设置。8.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述下转子本体内部中空,且下转子本体内壁的左右两侧分别设置有导向定位块,下转子本体内壁的顶端开设有上卡爪滑槽和上卡孔,且上卡孔与上卡爪滑槽相连通,下转子本体内壁的底端开设有下卡爪滑槽和下卡孔,且下卡孔与下卡爪滑槽相连通。9.根据权利要求1所述的转子,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟祥涛,
申请(专利权)人:威伯科汽车控制系统中国有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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