台车牵引系统技术方案

技术编号:16503301 阅读:67 留言:0更新日期:2017-11-04 12:43
本发明专利技术公开了一种台车牵引系统,包括锚固装置、卷扬机、铁葫芦、钢丝绳和牵引铁链,卷扬机通过锚固装置固定在地面上,卷扬机通过钢丝绳与台车固定连接;铁葫芦通过牵引铁链与台车固定连接,锚固装置包括支撑板、锚杆、预埋钢件、固定夹具和支撑斜撑,锚杆竖直穿过支撑板,且与支撑板固定连接,固定夹具包括横板和竖板,固定夹具与支撑板构成固定卷扬机底座的卡爪;支撑斜撑固定连接在竖板的背面与支撑板之间;预埋钢件安装在支撑板下的锚杆上;锚固装置有两个以上,且分别夹持安装在卷扬机底座的两侧;本发明专利技术的有益效果是:能有效解决大纵坡斜井台车下溜问题。

Trolley traction system

The invention discloses a trolley traction system, including anchoring device, iron wire rope hoist, hoist, hoist and traction chain is fixed on the ground by the anchor device are fixedly connected by a wire rope and winch trolley; iron hoist connected by chains and traction trolley, anchoring device includes a support plate, bolt, pre buried steel a fixed clamp and a supporting brace, bolt vertically through the support plate, and is fixedly connected with the supporting plate fixture including transverse and vertical plate, fixed clamp and a supporting plate which is fixed claw winch base; the supporting brace is fixedly connected between the support plate and the back riser; pre buried steel bolt installed in the support plate of the anchorage device; there are more than two, and both sides are respectively clamped in the hoist installation base; the beneficial effect of the invention is: can solve Slipping of trolley in longitudinal inclined shaft.

【技术实现步骤摘要】
台车牵引系统
本专利技术涉及牵引系统,具体涉及台车牵引系统。
技术介绍
隧道的二衬一般指在隧道的初期支护里在做一环混凝土衬砌,“二衬”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌子面向前开进,而其后已挖成的坑道四面则需要加固。“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。大纵坡斜井二次衬砌施工时,由于受到较大纵坡坡度影响,二衬台车受自身重力等作用易出现台车下溜等情况。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种台车牵引系统,解决大纵坡斜井二次衬砌施工时,由于受到较大纵坡坡度影响,二衬台车受自身重力等作用易出现台车下溜的问题,同时也觉得牵引系统中的装置安装不稳定的问题。为解决上述的技术问题,本专利技术采用以下技术方案:台车牵引系统,包括锚固装置、卷扬机、铁葫芦、钢丝绳和牵引铁链,卷扬机通过锚固装置固定在地面上,卷扬机通过钢丝绳与台车固定连接;铁葫芦通过牵引铁链与台车固定连接,锚固装置包括支撑板、锚杆、预埋钢件、支撑斜撑、横板和竖板,锚杆竖直穿过支撑板,且与支撑板固定连接,竖板竖直的安装在支撑板上,且竖板的背面固定靠接在锚杆的杆身上,横板水平安装在竖板顶端,且与支撑板和竖板共同构本文档来自技高网...
台车牵引系统

【技术保护点】
台车牵引系统,包括锚固装置、卷扬机(1)、铁葫芦(2)、钢丝绳(3)和牵引铁链(4),所述卷扬机(1)通过锚固装置固定在地面上,所述卷扬机(1)通过钢丝绳(3)与台车固定连接;所述铁葫芦(2)通过牵引铁链(4)与台车固定连接,其特征在于:所述锚固装置包括支撑板(5)、锚杆(6)、预埋钢件(7)、支撑斜撑(8)、横板(9)和竖板(10),所述锚杆(6)竖直穿过支撑板(5),且与支撑板(5)固定连接,所述竖板(10)竖直的安装在支撑板(5)上,且竖板(10)的背面固定靠接在锚杆(6)的杆身上,所述横板(9)水平安装在竖板(10)顶端,且与支撑板(5)和竖板(10)共同构成固定卷扬机(1)底座的卡爪...

【技术特征摘要】
1.台车牵引系统,包括锚固装置、卷扬机(1)、铁葫芦(2)、钢丝绳(3)和牵引铁链(4),所述卷扬机(1)通过锚固装置固定在地面上,所述卷扬机(1)通过钢丝绳(3)与台车固定连接;所述铁葫芦(2)通过牵引铁链(4)与台车固定连接,其特征在于:所述锚固装置包括支撑板(5)、锚杆(6)、预埋钢件(7)、支撑斜撑(8)、横板(9)和竖板(10),所述锚杆(6)竖直穿过支撑板(5),且与支撑板(5)固定连接,所述竖板(10)竖直的安装在支撑板(5)上,且竖板(10)的背面固定靠接在锚杆(6)的杆身上,所述横板(9)水平安装在竖板(10)顶端,且与支撑板(5)和竖板(10)共同构成固定卷扬机(1)底座的卡爪;所述支撑斜撑(8)固定连接在竖板(10)的背面与支撑板(5)之间;所述预埋钢件(7)安装在支撑板(5)下的锚杆(6)上;所述锚固装置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:李科
申请(专利权)人:云南公投建设集团隧道工程有限公司
类型:发明
国别省市:云南,53

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