【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及摩托车性能测试装置,具体涉及摩托车起步牵引力测试装置。
技术介绍
国家有关摩托车检验标准中,对摩托车的起步牵引力有明确规定,并要求摩托车厂家在出厂的摩托车说明书中予以标明。但目前一般生产厂家并无这方面的专用检测设备,无法对其进行相关检测。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种专用的摩托车起步牵引力测试装置,以克服现有技术之不足。其
技术实现思路
如下摩托车起步牵引力测试装置,由检测部件、水平调整部件和显示部件组成,检测部件为拉力传感器,一端连接水平调整部件的万向结,另一端连接挂钩;检测部件通过线路与显示部件连接。所述水平调整部件由基座、立柱、控制丝杆、滑块和万向结组成;矩形立柱固定于基座上,立柱的上部有工作台;与转动手轮连接的控制丝杆穿过工作台,设于立柱的一侧;控制丝杆的中、下部有与丝杆配合的矩形滑块,滑块的一面与矩形立柱紧贴,相对面连接万向结。使用本技术先将挂钩连接到摩托车尾部,然后调整转动手轮使检测部件与摩托车行进方向一致(水平)后即可进行测量,其过程简单、迅速,得到的结果准确、真实,可将摩托车起步牵引力的动态值即时反应出来,并可直接得到最大的起步牵引力值。以下结合附图对本技术作进一步说明附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的俯视图。具体实施方式如图1、2所示,摩托车起步牵引力测试装置,由检测部件1、水平调整部件2和显示部件3组成。所述检测部件1为一个拉力传感器,它的作用是将摩托车由静止到起动这个过程中牵引力的大小直接地检测出来,包括牵引力的大小及其变化,其精度可达10N,这个过程是一个动态的连续过程。拉力传感器通过线路与显示部件3连接,显 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:雷世祥,陈越翎,
申请(专利权)人:重庆宗申技术开发研究有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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