一种多功能公路护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能公路护栏，包括立柱和横杆，横杆位于立柱一侧的顶端和底端，所述立柱中部的表面安装有LED警示灯，且立柱的顶部安装有种植箱，立柱与横杆的连接开设有放置槽，放置槽的两端均有横杆，且放置槽内部的横杆之间通过限制柱连接，横杆之间的限制柱表面套接有第一弹簧。本实用新型专利技术通过设置缓冲装置中的承接框板、移动腔、第二弹簧、承受板、限制块和限制槽，立柱中的放置槽、限制柱、预紧件和第一弹簧，横杆内部的加强板，达到了增加了公路护栏的硬度和对横杆的牵制能力，进而降低了公路护栏被撞后发生变形和不能使用，同时，增加了公路护栏的对车辆撞击带来的冲击力进行缓解的优点。

A multifunctional highway guardrail

The utility model discloses a multifunctional highway guardrail, comprising a column and a cross bar located on the side of the column top and bottom surface of the central column is installed LED warning lights, and the column is arranged at the top of the planting box, upright posts and cross bars connected are arranged on both ends of the bar groove, the groove between, and placed bar groove inside connection by limiting the column bar restrictions between the column surface is sheathed with the first spring. The utility model is provided with the buffer device in accepting frame plate, cavity, spring, second mobile bearing plate, a limit block and limit groove, column placement, column, and a first spring preload, reinforcing plate bar inside, to increase the hardness of rail and highway guardrail containment capability the deformation, and cannot be used, thereby reducing the highway guardrail collision at the same time, increase the advantages of highway guardrail relieve impact on vehicle impacts.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能公路护栏
本技术涉及公路设施
，具体为一种多功能公路护栏。
技术介绍
现阶段的公路护栏的功能比较单一，大多数为分隔道路的作用，避免车辆发生串道导致事故的作用。现阶段的公路护栏仅为支柱和金属护栏杆组成，公路护栏不能够对车辆撞击带来的冲击力进行缓解，这样就会导致公路护栏变形和整排公路护栏倾倒的现象，公路护栏在对车辆警示的作用不够明显，进而不能够很好的指引和警示到驾驶员，且公路护栏设立于公路中间，使得公路没有生机感，进而会增加驾驶者视觉疲劳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能公路护栏，具备良好的阻挡作用，避免了车辆发生串道的现象，能够对车辆撞击带来的冲击力进行缓解，避免公路护栏变形和整体倾倒的现象，增加了对车辆的警示作用，进而提高了对驾驶员进行指引和警示的作用，同时，避免公路护栏的没有生机感，增肌驾驶员视觉疲劳的优点，解决了现阶段的公路护栏仅为支柱和金属护栏杆组成，公路护栏不能够对车辆撞击带来的冲击力进行缓解，这样就会导致公路护栏变形和整排公路护栏倾倒的现象，公路护栏在对车辆警示的作用不够明显，进而不能够很好的指引和警示到驾驶员，且公路护栏设立于公路中间，使得公路没有生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能公路护栏，包括立柱（1）和横杆（6），横杆（6）位于立柱（1）一侧的顶端和底端，其特征在于：所述立柱（1）中部的表面安装有LED警示灯（2），且立柱（1）的顶部安装有种植箱（3），立柱（1）与横杆（6）的连接开设有放置槽（8），放置槽（8）的两端均有横杆（6），且放置槽（8）内部的横杆（6）之间通过限制柱（9）连接，横杆（6）之间的限制柱（9）表面套接有第一弹簧（11），立柱（1）与限制柱（9）两端的连接处均设置有预紧件（10），立柱（1）与预紧件（10）的连接处开设有相适配固定孔，所述横杆（6）为中空结构，且横杆（6）与限制柱（9）的连接处开设有相适配通孔，横杆（6）内腔的顶端和底...

【技术特征摘要】
1.一种多功能公路护栏，包括立柱（1）和横杆（6），横杆（6）位于立柱（1）一侧的顶端和底端，其特征在于：所述立柱（1）中部的表面安装有LED警示灯（2），且立柱（1）的顶部安装有种植箱（3），立柱（1）与横杆（6）的连接开设有放置槽（8），放置槽（8）的两端均有横杆（6），且放置槽（8）内部的横杆（6）之间通过限制柱（9）连接，横杆（6）之间的限制柱（9）表面套接有第一弹簧（11），立柱（1）与限制柱（9）两端的连接处均设置有预紧件（10），立柱（1）与预紧件（10）的连接处开设有相适配固定孔，所述横杆（6）为中空结构，且横杆（6）与限制柱（9）的连接处开设有相适配通孔，横杆（6）内腔的顶端和底端均安装有加强杆（7），所述横杆（6）的外侧安装有缓冲装置（12），缓冲装置（12）包括承接框板（13），该承接框板（13）的一侧通过挂板（14）与横杆（6）连接，承接框板（13）的内部设置有移动腔（15），且承接框板（13）内侧通过第二弹簧（16）与承受板（17）连接，承受板（17）的底端和顶端均通过限制块（18）与承接框板（13）连接，承接框板（13）与限制块（18）的连接处开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳菲，陈东升，
申请(专利权)人：刘艳菲，
类型：新型
国别省市：山东,37