A new type of intelligent lighting module includes a laser light source array, laser collimating unit, dynamic transmission type fluorescent wheel, a relay lens group, DMD chip system, a projection lens group characterized by laser light source array, a plurality of laser together in dynamic rotation transmission fluorescent halo; irradiating on fluorescent wheel monochrome laser spot positive conversion for complex color white on the back wheel of the fluorescence output; a relay lens group will work round on the back of the white spot imaging fluorescence in DMD chip on the surface, and the mirror will light the entire module folded in a proper position, forming a \Z\ shape, narrow the whole module volume; finally, multiple lenses form a projection lens group, the DMD in the reflected light projection pixels on position out, forming the vehicle headlamp lighting, according to The utility model utilizes the characteristics of the DMD chip as the high resolution light valve device, realizes the ultra high resolution of the ADB function, and provides the guarantee for the various functions of the intelligent headlight.
【技术实现步骤摘要】
一种新型智能车灯模组
本技术涉及车灯,具体地,本技术涉及一种智能车灯模组。所述一种智能车灯模组安形成的暗区只有对方驾驶员在不同位置时的头部的大小,其他空间依然保持完全没有目标时的高亮度照明,这样对方不会被炫目。
技术介绍
随着车辆夜间行驶安全问题日益突出,越来越对的汽车相关制造商在研发新型智能车灯技术。所谓新型智能车灯技术主要是以同时实现AFS和ADB功能为目的开发的光型可变车灯。举例来说,具有ADB功能的大灯,配合车辆的探测系统。在侦测发现道路上其他参与者(比如相向、同向行驶的车辆或行人等)处于大灯照明的某一区间内时,系统可智能的调节该区间的照明亮度,避免对被照明者形成危险的炫目,而没有其他道路参与者的空间继续保持高亮度的照明。在这样的技术支持下,既能保证我方(搭载LED自适应大灯的汽车驾驶员)的前方高质量照明,又不会对道路上其他参与者(比如相向、同向行驶的车辆或行人等)形成危险的炫目,保证了道路上各方的夜间驾驶安全。现有的解决方案之一,是所谓的基于MATRIX技术的矩阵大灯,这种技术方案将整个前照灯的照明空间连续的分割成不同的区块,每个区块由数量不同的LED来负责照明,通过熄灭特定区块的LED,可以提供最小约1°的暗区。不过包括上述矩阵大灯技术方案在内,现有实现这种照射范围可调的灯具,都存在一个共同的问题,那就是系统形成暗区的最小角度依然太大。也就是说,形成的暗区虽然可以使得目标车辆的驾驶员不炫目,但是暗区的范围也已经大大超过目标所需的车宽,造成我方需要照明区域的损失。例如前面提到的矩阵大灯,最小可提供1°的暗区。该暗区的实际横向宽度视目标与我方距离而 ...
【技术保护点】
一种新型智能车灯模组,包括:激光光源阵列,激光准直单元,动态透射式荧光轮,中继透镜组,DMD芯片系统及投影透镜组,其特征在于,激光光源阵列组包含6‑48颗大功率蓝光半导体激光元件,激光准直单元包含了与所述激光光源数量一一对应的准直透镜(1),以收集各激光光源发出的光线,并将所述激光光源光线准直为平行光,动、静态透射式荧光轮将由激光光源阵列产生、照射在荧光轮入射面,即正面的蓝色单波长小光斑,转换成符合车灯照明需要的白色复合光谱,在荧光轮的背面输出,中继透镜组安装于荧光轮出光面,即背面后方,将由荧光轮转换出的朗伯分布的白光收集,并照射在中继透镜组后方的DMD芯片上,DMD芯片是用以实现电子输入、光学输出的微机电系统(MEMS),执行空间光调制,投影透镜组将经过DMD调制过的光线放大投影出去,形成车灯的最终照明光型。
【技术特征摘要】
1.一种新型智能车灯模组,包括:激光光源阵列,激光准直单元,动态透射式荧光轮,中继透镜组,DMD芯片系统及投影透镜组,其特征在于,激光光源阵列组包含6-48颗大功率蓝光半导体激光元件,激光准直单元包含了与所述激光光源数量一一对应的准直透镜(1),以收集各激光光源发出的光线,并将所述激光光源光线准直为平行光,动、静态透射式荧光轮将由激光光源阵列产生、照射在荧光轮入射面,即正面的蓝色单波长小光斑,转换成符合车灯照明需要的白色复合光谱,在荧光轮的背面输出,中继透镜组安装于荧光轮出光面,即背面后方,将由荧光轮转换出的朗伯分布的白光收集,并照射在中继透镜组后方的DMD芯片上,DMD芯片是用以实现电子输入、光学输出的微机电系统(MEMS),执行空间光调制,投影透镜组将经过DMD调制过的光线放大投影出去,形成车灯的最终照明光型。2.如权利要求1所述一种新型智能车灯模组,其特征在于,所述激光准直单元通过安装在准直透镜前的镀膜反光镜阵列,将矩形框架的激光光源阵列对向两个方向射来的准直光线全部反射向同一方向,即将所有半导体激光器发出的光线全部准直为相同方向的平行光,沿着安装于单元上方的汇聚透镜组的光轴,进入位于中继透镜组之前的汇聚透镜组,通过汇聚透镜组将所有半导体激光器发出的光线汇聚于汇聚透镜组的荧光陶瓷正面上的一个点,得到一个高光功率的蓝色小光斑,所述光斑尺寸1.6-1.8平方毫米,光功率50-70W。3.如权利要求1或2所述一种新型智能车灯模组,其特征在于,上、下斜向置于矩形框架中间,即激光准直透镜阵列与半导体激光器阵列之间的镀膜反射镜阵列,其镀膜反射镜的420~720nm反射率大于97%。4.如权利要求1或2所述一种新型智能车灯模组,其特征在于,所述激光光源阵列为间隔对置的矩形框架,矩形框架二侧相对设置有成排状的半导体激光器,形成激光光源;所述激光准直透镜阵列与形成于所述激光光源阵列矩形框架二侧的成排状半导体激光器设置在同侧,所述激光准直透镜阵列嵌设于所述激光光源阵列的成排状半导体激光器之间的同时,与所述激光光源阵列对侧的成排状半导体...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨珏晶,王良亮,牛磊,
申请(专利权)人:武汉通畅汽车电子照明有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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