一种汽车倒档摇臂拨块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车倒档摇臂拨块，包括本体，本体的一侧面设置凸型体，本体与凸型体固定连接，本体的另一侧面设置摇臂，本体与摇臂固定连接；本体的顶部设置弧形固定块，本体与弧形固定块固定连接，弧形固定块的一侧面与摇臂固定连接；摇臂中间固定设置连接体，连接体与本体固定连接；本汽车倒档摇臂拨块，锥体是锥度为30°的锥体，实现用较小的力可以拨动离合器分离拨叉，从而切断发动机向变速器输入的动力，通过自锁和互锁来传递换挡力，从而可以实现换挡；本汽车倒档摇臂拨块，材料采用ZG310‑570，产品的硬度提高，延长使用寿命。

Automobile reverse arm rocker block

The utility model discloses an automobile reverse rocker shifting block, which comprises a body, a side body is provided with a convex body, body and the convex body is fixedly connected with the other side of the body, setting the rocker arm fixedly connected with the body, the body is arranged on the top of the arc; fixed block body and the fixed block is fixedly connected with an arc. The side with the rocker arc fixed block is fixedly connected with the rocker; middle fixed connector, connector is fixedly connected with the body; the automobile reverse rocker shifting block, cone taper cone is 30 degrees, to achieve a clutch release fork with smaller force, thereby cutting off the power input to the transmission to the engine. Transfer of shifting force by self-locking and interlocking, which can realize the auto reverse gear shifting; rocker shifting block, using ZG310 material 570, the hardness of the product is improved, prolong the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车倒档摇臂拨块
本技术涉及汽车零部件
，具体是一种汽车倒档摇臂拨块。
技术介绍
随着汽车沿着小排量，轻量化方向发展，所以汽车零部件在不丧失性能的条件下，使之零部件轻量化，发动机是汽车的动力输出机构，而汽车在行驶过程中需要根据不同的路况改变汽车的行驶速度，因此需要一种变速装置来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置，当驾驶员根据路况需要改变汽车速度时首先需要进行档位切换，驾驶员首先控制挂档杆，挂档杆通过档位拨块驱动换档叉轴轴向移动；在换档叉轴上固定有拨叉，并通过拨叉使变速箱内的齿轮实现分离或啮合，实现档位变化。传统汽车倒档拨块制作的结构简单，产品材料强度不够，影响换挡。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车倒档摇臂拨块，包括本体，所述本体的一侧面设置凸型体，本体与凸型体固定连接，本体的另一侧面设置摇臂，本体与摇臂固定连接；所述本体的顶部设置弧形固定块，本体与弧形固定块固定连接，弧形固定块的一侧面与摇臂固定连接；所述摇臂中间固定设置连接体，连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车倒档摇臂拨块，包括本体(2)，其特征在于：所述本体(2)的一侧面设置凸型体(3)，本体(2)与凸型体(3)固定连接，本体(2)的另一侧面设置摇臂(11)，本体(2)与摇臂(11)固定连接；所述本体(2)的顶部设置弧形固定块(6)，本体(2)与弧形固定块(6)固定连接，弧形固定块(6)的一侧面与摇臂(11)固定连接；所述摇臂(11)中间固定设置连接体(1)，连接体(1)与本体(2)固定连接；所述摇臂(11)与连接体(1)接触位置设置圆角槽(7)；所述摇臂(11)的末端设置斜体(9)，斜体(9)的一个侧面为斜面；所述斜体(9)的下方设置椎体(10)，椎体(10)的下方设置球头(8)；所述凸...

【技术特征摘要】
1.一种汽车倒档摇臂拨块，包括本体(2)，其特征在于：所述本体(2)的一侧面设置凸型体(3)，本体(2)与凸型体(3)固定连接，本体(2)的另一侧面设置摇臂(11)，本体(2)与摇臂(11)固定连接；所述本体(2)的顶部设置弧形固定块(6)，本体(2)与弧形固定块(6)固定连接，弧形固定块(6)的一侧面与摇臂(11)固定连接；所述摇臂(11)中间固定设置连接体(1)，连接体(1)与本体(2)固定连接；所述摇臂(11)与连接体(1)接触位置设置圆角槽(7)；所述摇臂(11)的末端设置斜体(9)，斜体(9)的一个侧面为斜面；所述斜体(9)的下方设置椎体(10)，椎体(10)的下方设...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴松，黄培杰，
申请(专利权)人：象山申达轿车配件厂，
类型：新型
国别省市：浙江,33