汽车倒档换挡悬臂滑动孔的加工方法技术

本发明专利技术公开采用一种汽车倒档换挡悬臂滑动孔的加工方法，其加工步骤如下：a、首先将倒档换挡悬臂装夹在加工中心上；b、采用φ5.9的钻头先在本体上钻出工艺孔；c、将钻铰刀伸入步骤b制得的工艺孔内，钻铰刀由上往下移动时先对工艺孔进行扩孔，然后初步钻出滑动孔；d、将镗刀伸入步骤c制得的工艺孔内，镗刀下移时对步骤c制得的滑动孔进行粗镗；e、步骤d中使用的镗刀上移时对粗镗后的滑动孔进行精镗，精镗后滑动孔的表面粗糙度为1.6。本加工方法来加工汽车倒档换挡悬臂的滑动孔，可以很好地将滑动孔的表面粗糙度控制在1.6以内，能可靠地满足客户对表面粗糙度的要求，并且同时大幅了降低了加工成本，现在的加工成本为0.524元/件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车倒档换挡悬臂的加工方法，具体地说，尤其涉及。
技术介绍
众所周知，倒档换挡悬臂(如图I所示)是汽车倒档系统的重要部件之一，在悬臂的本体I上开有滑动孔2，装配时该滑动孔2内装有钢球。所述滑动孔2孔径的尺寸要求为Φ6.15；! '2，且滑动孔2的表面粗糙度要求控制在1.6。目前，一般在加工中心上采用钻、扩、绞的方式加工上述滑动孔2，具体的加工步骤如下a、用Φ5. 9的钻头同时初步钻出上方的工艺孔3以及上述滑动孔2 ； b、用Φ 6. 4的钻头对上述工艺孔3进行扩孔，以便后续工序的顺利进行；C、将Φ6. 15的合金绞刀伸入上述工艺孔3内，并对上述滑动孔2进行绞孔，最终加工出需要加工的所述滑动孔2。在实际加工过程中，我们发现现有的加工方法存在如下缺陷I、加工后滑动孔2的粗糙度不能很好地控制在I. 6以内，这样就造成客户经常退货，生产厂家不得不降价处理；2、加工成本比较高，其加工成本一般为2. 269元/件。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种，以保证所要加工的滑动孔表面粗糙度，并降低加工成本。本专利技术的技术方案如下一种，其加工步骤如下a、首先通过夹具将倒本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车倒档换挡悬臂滑动孔的加工方法，其加工步骤如下：a、首先通过夹具将倒档换挡悬臂装夹在加工中心的工作台上；b、采用φ5.9的钻头先在本体(1)上钻出工艺孔(3)，加工后该工艺孔(3)孔径的尺寸为c、将钻铰刀(4)伸入步骤b制得的工艺孔(3)内，该钻铰刀(4)由上往下移动时先对初步钻出滑动孔(2)，后对工艺孔(3)进行扩孔，加工时钻铰刀(4)的转速为1500转/min，其进给量为100mm/min；加工后，所述滑动孔(2)的孔径为φ5.95，其表面粗糙度为3.2；d、将镗刀伸入步骤c制得的工艺孔(3)内，镗刀下移时对步骤c制得的滑动孔(2)进行粗镗，粗镗时为后续精镗留下0.02毫米的加工余量...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：石念峰，
申请(专利权)人：重庆山青机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：