The utility model relates to a test oil sump oil drain bolt, comprising a bolt head bolt rod bolt and the bottom end of the rod body, the bolt rod body is provided with a discharge oil channel, the oil drain passage through the opening at the upper end of the top bolt rod, in the lower side wall of the lower end of the passage openings in the oil drain bolt the rod body, a certain distance from the bolt head. The structure is simple, the sealing between the oil pan and the oil releasing bolt is ensured, and the flow of the oil in the oil pan is controlled. The operation is convenient and fast, and the operator is safe.
【技术实现步骤摘要】
一种试验用油底壳放油螺栓
本技术涉及汽车配件领域,具体涉及一种试验用油底壳放油螺栓。
技术介绍
机油稀释试验是针对搭载缸内直喷发动机汽车进行的一项整车试验,主要通过试验后对发动机热态状态下的机油进行立即采样、分析获得特定工况下发动机机油被稀释的数据,该项试验对于整车开发有着非常重要的作用。参见图1,所示的现有机油采集方法是打开油底壳1上的现有放油螺栓3,现有放油螺栓和油底壳之间设有垫片2,使用采样瓶直接在放油孔附近半空接取。因为试验后的机油温度高达100多摄氏度,并且打开现有放油螺栓3后无法控制机油流速,所以采样工作时,操作人员有较大被烫伤风险,且操作难度系数较大,机油易飞溅。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种试验用油底壳放油螺栓,其结构简单,能够控制机油流量,保证操作人员的安全。本技术所述的试验用油底壳放油螺栓,包括螺栓杆体和螺栓杆体底端的螺栓头,所述螺栓杆体上设有放油通道,所述放油通道上端开口贯通螺栓杆体的顶端,放油通道下端开口位于螺栓杆体的中下部侧壁,距螺栓头一定距离。采用本放油螺栓,当需要放油时,旋出螺栓一部分,至放油通道下端开口露出,试验机油即可由通道流出,通过控制放油通道下端开口露出的多少,可以控制放油的流量。当需要关闭时,将螺栓全部拧进油底壳放油孔,放油通道即被关断。进一步,所述放油通道从螺栓杆体顶端中心贯通至螺栓杆体的中下部侧壁。进一步,所述放油通道为L形。进一步,所述放油通道开设在螺栓杆体的侧壁上。进一步,所述放油通道为圆形通孔。本技术的有益效果是:在螺栓杆体上设置放油通道,在保证油底壳和放油螺栓之间的密封性的前提下,能够控制油底壳内部机 ...
【技术保护点】
一种试验用油底壳放油螺栓,包括螺栓杆体(41)和螺栓杆体底端的螺栓头(42),其特征在于:所述螺栓杆体上设有放油通道(5),所述放油通道上端开口贯通螺栓杆体的顶端,放油通道下端开口位于螺栓杆体的中下部侧壁,距螺栓头一定距离。
【技术特征摘要】
1.一种试验用油底壳放油螺栓,包括螺栓杆体(41)和螺栓杆体底端的螺栓头(42),其特征在于:所述螺栓杆体上设有放油通道(5),所述放油通道上端开口贯通螺栓杆体的顶端,放油通道下端开口位于螺栓杆体的中下部侧壁,距螺栓头一定距离。2.根据权利要求1所述的试验用油底壳放油螺栓,其特征在于,所述放油通道(5)从螺栓杆体(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:张亮,宋克扬,周德根,宋锴,万鸿彦,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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