一种汽车座椅头枕制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅头枕[
]本技术涉及汽车座椅，具体说是一种汽车座椅头枕。[
技术介绍
]汽车头枕是汽车座椅的一部分，一般的头枕结构和形状设计以普通枕头为原型，进行缩小，仍保留枕头的形状即中间部分凸出，四周部分略薄的形状。这样的形状和结构设计不符合人体颈椎的工学原理。人体颈椎包括棘突、横突和椎体，其中棘突和横突位于颈椎后方，棘突在中间向正后方凸出，横突在左右两侧各有一个，棘突与两横突的横截面呈三角形。当人在汽车内处于座姿并略低头时，脊椎的棘突和横突就会像颈部后方突出。若汽车头枕呈中间凸出的状态时，如果汽车发生碰撞，当碰撞达到一定强度时，由于惯性作用，头部会先向前摆动，再向后摆动，由于中间凸出的头枕与人体颈椎棘突和横突的位置不吻合，凸出部分会在碰撞一瞬间顶住棘突，造成颈部的挥鞭样损伤，而挥鞭样损伤可能会导致人瘫痪，造成不可挽回的后果。而不符合人体工学的头枕在人长时间开车时也会造成头颈部的不适，更容易产生驾驶疲劳，增加了驾驶的安全隐患。[
技术实现思路
]为克服现有技术所存在的问题，本技术提供一种汽车座椅头枕，根据人体颈椎棘突和横突的位置以及后脑和肩部的位置，设置凹陷形状，避免颈部不适，增加车辆碰撞时对颈部的保护，防止挥鞭样损伤造成人体瘫痪。本技术解决技术问题的方案是提供一种汽车座椅头枕，包括包括枕托部、颈托部，所述枕托部、颈托部由上至下排列；所述枕托部设有靠枕部和支撑部，所述支撑部用于支撑后脑下方；所述枕托部设有第一凹陷，所述颈托部设有第二凹陷。优选地，所述第一凹陷为圆弧形，且弧面倾斜角为15°至60°。优选地，所述第二凹陷为V字型，圆弧形或梯形。优选地，所述座椅头枕还包...
【技术保护点】
一种汽车座椅头枕，其特征在于：包括枕托部、颈托部，所述枕托部、颈托部由上至下排列；所述枕托部设有靠枕部和支撑部，所述支撑部用于支撑后脑下方；所述枕托部设有第一凹陷，所述颈托部设有第二凹陷。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅头枕，其特征在于：包括枕托部、颈托部，所述枕托部、颈托部由上至下排列；所述枕托部设有靠枕部和支撑部，所述支撑部用于支撑后脑下方；所述枕托部设有第一凹陷，所述颈托部设有第二凹陷。2.如权利要求1所述的一种汽车座椅头枕，其特征在于：所述第一凹陷为圆弧形，且弧面倾斜角为15°至60°。3.如权利要求1所述的一种汽车座椅头枕，其特征在于：所述第二凹陷为V字型...
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