一种横向稳定杆限位环制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种横向稳定杆限位环
本技术涉及一种横向稳定杆限位环。
技术介绍
横向稳定杆是汽车领域常用的部件。横向稳定杆的功用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡。目的是减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。当车身只作垂直运动时，两侧悬架变形相同，横向稳定杆不起作用。当汽车转弯时，车身侧倾，两侧悬架跳动不一致，外侧悬架会压向稳定杆，稳定杆就会发生扭曲，杆身的弹力会阻止车轮抬起，从而使车身尽量保持平衡，起到横向稳定的作用。但是，横向稳定杆作用时会受到侧向力，与稳定杆安装衬套发生横向移动，移动后不会回位，导致车辆跑偏，影响驾驶体验。因此，需要使用横向稳定杆限位环进行限位，避免稳定杆安装衬套与横向稳定杆发生移动。目前主要有两种横向稳定杆限位环结构，一种是金属压装结构，将铝环或者铁环压装在横向稳定杆上，对横向稳定杆衬套进行限位。另一种是使用尼龙结构，使用模具将尼龙注塑到横向稳定杆上，对横向稳定杆衬套进行限位。但是，这两种横向稳定杆限位环结构在布置时，均需要足够大的接触面积才能限制稳定杆安装衬套横向移动，但稳定杆在恶劣工况时，稳定杆限位环会与副车架发生干涉，导致磨损和异响。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提出一种横向稳定杆限位环，所述横向稳定杆限位环的上方为圆形结构，所述横向稳定杆限位环的下方为椭圆形结构。优选地，所述圆形结构朝向副车架，所述椭圆形结构与所述副车架反方向。优选地，所述横向稳定杆限位环采用尼龙材料注塑在横向稳定杆。优选地，所述椭圆形结构的最小半径为30mm，最大半径为35mm。优选地，所述圆形结构的半径为35mm。与现有技术相比，本技术具有以下有...
【技术保护点】
一种横向稳定杆限位环，其特征在于，所述横向稳定杆限位环的上方为圆形结构，所述横向稳定杆限位环的下方为椭圆形结构。
【技术特征摘要】
1.一种横向稳定杆限位环，其特征在于，所述横向稳定杆限位环的上方为圆形结构，所述横向稳定杆限位环的下方为椭圆形结构。2.如权利要求1所述的横向稳定杆限位环，其特征在于，所述圆形结构朝向副车架，所述椭圆形结构与所述副车架反方向。3.如权利要求1所述的横向稳定杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋京，孙昌业，徐晓虎，焦熙印，倪彬，史延军，赵根宝，
申请(专利权)人：恒屹上海新能源汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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