用于车辆的自动变速器的行星齿轮系制造技术

本发明专利技术涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出发动机的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一、第二及第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四、第五及第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七、第八及第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十、第十一及第十二旋转元件；第一轴，其将第一与第四和第七旋转元件连接；第二轴，其连接至第二旋转元件；第三轴，其连接至第三旋转元件；第四轴，其连接第五与第八旋转元件，并且直接连接至输入轴；第五轴，其连接至第六旋转元件，并可选择地连接至第二轴；第六轴，其连接第九与第十一旋转元件；第七轴；以及第八轴。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的自动变速器的行星齿轮系
本专利技术涉及一种用于车辆的自动变速器，本专利技术更具体涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其通过借助最少数量的构件实现十个前进速度挡，从而改善功率输送性能和燃料经济性，并通过利用位于发动机低转速区的工作点来改善车辆的静驱动。
技术介绍
通常地，人们已经开发出实现更多速度挡位的自动变速器，以改善燃料经济性和优化驾驶性能。近年来，油价上涨引发了在改善车辆燃料消耗上的激烈竞争。因此，人们开始研发通过缩小发动机的尺寸来减重和改善燃料经济性，以及通过自动变速器的多个速度挡位来确保驾驶性能和燃料经济性。然而，在自动变速器中，随着速度挡位数量的增加，内部组件(特别是，行星齿轮组)的数量也在增加，因此，变速器的长度也在增加。而这将使可安装性和/或功率流效率劣化，并增加生产成本和重量。因此，为了通过多个速度挡位来增加燃料经济性改善效果，开发出可借助较少数量的组件来实现最大效率的行星齿轮系是很重要的。在这方面，在近些年来，人们已开始积极地实施和研究8速自动变速器，并开发能够实现更多速度挡位的行星齿轮系。然而，常规的8速自动变速器通常包括三至四个行星齿轮组和五至六本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出所述发动机的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件及第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件及第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件及第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件及第十二旋转元件；第一轴，其将所述第一旋转元件与所述第四旋转元件和所述第七旋转元件连接；第二轴，其连接至所述第二旋转元件；第三轴，其连接至所述第三旋转元件；第四轴，其连接所述第五旋转元件与所述第八旋转元件，并且直接连接至所述输入轴；第五轴，其连接至所述第...

【技术特征摘要】
2016.03.30 KR 10-2016-00384751.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出所述发动机的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件及第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件及第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件及第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件及第十二旋转元件；第一轴，其将所述第一旋转元件与所述第四旋转元件和所述第七旋转元件连接；第二轴，其连接至所述第二旋转元件；第三轴，其连接至所述第三旋转元件；第四轴，其连接所述第五旋转元件与所述第八旋转元件，并且直接连接至所述输入轴；第五轴，其连接至所述第六旋转元件，并可选择地连接至所述第二轴；第六轴，其连接所述第九旋转元件与所述第十一旋转元件；第七轴，其连接至所述第十旋转元件，并可选择地连接至所述第四轴；第八轴，其连接至所述第十二旋转元件、可选择地连接至所述第二轴和所述第七轴中的至少一个，并直接连接至所述输出轴。2.根据权利要求1所述的行星齿轮系，其中所述第一轴和所述第三轴各自可选择地连接至变速器壳体。3.根据权利要求1所述的行星齿轮系，其中所述第一旋转元件、所述第二旋转元件和所述第三旋转元件包括第一太阳齿轮、第一行星架和第一环形齿轮，所述第四旋转元件、所述第五旋转元件和所述第六旋转元件包括第二太阳齿轮、第二行星架和第二环形齿轮，所述第七旋转元件、所述第八旋转元件和所述第九旋转元件包括第三太阳齿轮、第三行星架和第三环形齿轮，并且所述第十旋转元件、所述第十一旋转元件和所述第十二旋转元件包括第四太阳齿轮、第四行星架和第四环形齿轮。4.根据权利要求2所述的行星齿轮系，还包括：第一离合器，其选择性连接所述第四轴和所述第七轴；第二离合器，其选择性连接所述第二轴和所述第八轴；第三离合器，其选择性连接所述第二轴和所述第五轴；第四离合器，其选择性地连接所述第七轴和所述第八轴；第一制动器，其选择性连接所述第一轴和所述变速器壳体；以及第二制动器，其选择性连接所述第三轴和所述变速器壳体。5.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件及第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件及第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件及第九旋转元件；以及第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件及第十二旋转元件，其中所述输入轴直接连接至所述第八旋转元件，所述输出轴直接连接至所述第十二旋转元件，所述第一旋转元件直接连接至所述第四旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：鞠再昌，权贤植，池晟旭，赵源珉，蒋旭镇，黄圣旭，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR