The invention discloses a safety bicycle, comprising a handle, wherein the handle from the inside section (1), and are respectively connected with the inner section (1) connected to the two ends of the rotating outer segment (2), in the rotating joint is also provided with anti rotation pin (4), where the outer segment (2) the outer end to the anti rotation pin (4) is arranged between the open anti rotation pin (4) potential and pin mechanism. The potential energy releasing mechanism (5) comprises an impact starting mechanism, a rebound drive mechanism and a starting mechanism. The beneficial effect of the invention is that the energy unloading from the rear of the car handle is realized, which avoids the overturn of the vehicle after the impact and ensures the riding safety.
【技术实现步骤摘要】
防撞安全自行车本申请涉及的是申请日为2014年12月09日申请号为2014107444997专利技术名称为一种防撞自行车把手的中国专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及一种自行车部件,特别是一种防撞自行车把手。
技术介绍
传统的人力脚踏自行车把手是由一根钢管构成的整体一字形把手,这种把手结构简单牢固、转向性能可靠、加工方便、成本低廉。随着我国城市化进程的推进和电动自行车的普及,城市的自行车道上自行车与比其速度更快的电动自行车发生刮蹭甚至撞击的事故也越来越多,特别是在屡禁不止的速度超标电动车泛滥的地区,发生自行车被电动自行车撞击倾覆导致骑行人受伤的事故的机率更大。一般情况下人力自行车的骑行人在遇到前方迎面疾驰而来的电动自行车时,骑行人可以及时旋转自行车把手改变自行车骑行方向和路线避免被撞击,但对于从骑行人后面快速超上的电动车则往往猝不及防。经调查后发现,大多数被后部超上的电动车撞击而发生人车倾覆的自行车往往是被电动车撞击或刮蹭到自行车一侧的把手,由于骑行人单侧手臂的力量难敌疾驰而来的电动车,在遭受从后而来的突然撞击时,自行车把手会被猛的打弯,造成自行车及骑行人的倾覆事故。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于:针对上述存在的问题,提供一种防撞自行车把手,在遭受诸如电动自行车、三轮残疾车等的从后超前的突然撞击时,自动旋转遭受撞击的一侧把手,从而及时卸载撞击力,避免自行车把手被突然撞歪而导致的整车连带骑行人的倾覆。本专利技术采用的技术方案是这样的:一种防撞自行车把手,其特征在于:由内节,以及分别与内节两端通过旋转轴连接的外节构成,在所述旋转轴旁设有防转销 ...
【技术保护点】
一种防撞安全自行车,包括把手,其特征在于:所述把手由内节(1),以及分别与内节(1)两端通过旋转轴(3)连接的外节(2)构成,在所述旋转轴(3)旁设有防转销钉(4),所述外节(2)的外端到防转销钉(4)之间设置有撞击开启防转销钉(4)的势能启销机构(5);所述的势能启销机构(5)包括撞击启动机构、反弹传动机构和启销装置;所述的撞击启动驱动机构包括撞击承接帽(5‑1),以及与撞击承接帽(5‑1)固定连接的启动杆(5‑3);所述的反弹传动机构为反弹推杆(5‑4),反弹推杆(5‑4)的一端与所述启动杆(5‑3)通过凹凸球面配合,另一端设置有压缩弹簧(5‑6);所述的启销装置包括用于固定防转销钉(4)的卡板(5‑5),所述卡板(5‑5)与所述反弹推杆(5‑4)的一端固定连接,所述防转销钉(4)的下部设置有与所述卡板(5‑5)配合的卡槽。
【技术特征摘要】
1.一种防撞安全自行车,包括把手,其特征在于:所述把手由内节(1),以及分别与内节(1)两端通过旋转轴(3)连接的外节(2)构成,在所述旋转轴(3)旁设有防转销钉(4),所述外节(2)的外端到防转销钉(4)之间设置有撞击开启防转销钉(4)的势能启销机构(5);所述的势能启销机构(5)包括撞击启动机构、反弹传动机构和启销装置;所述的撞击启动驱动机构包括撞击承接帽(5-1),以及与撞击承接帽(5-1)固定连接的启动杆(5-3);所述的反弹传动机构为反弹推杆(5-4),反弹推杆(5-4)的一端与所述启动杆(5-3)通过凹凸球面配合,另一端设置有压缩弹簧(5-6);所述的启销装置包括用于固定防转销钉(4)的卡板(5-5),所述卡板(5-5)与所述反弹推杆(5-4)的一端固定连接,所述防转销钉(4)的下部设置有与所述卡板(5-5)...
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