The invention is a folding line for the bending process of flanged parts of U type curve, molding process relates to a flanged type U component, which comprises the following steps: the first step: blanking contour expansion by type U parts flanged after cutting out the blank contour in the plate, get blank plate; the second step, pre forming: pre forming bending of edges at both sides and the two sides of the blank plate, pre molding bending parts; the third step, the side wall of plastic: plastic bending on both sides of the wall of the pre formed bent, bent on both sides in accordance with the design requirements on the wall at the bottom of the U type the angle of plastic parts, are molded; the invention improves the forming process of thin-walled flanged type U parts, reduce development costs.
【技术实现步骤摘要】
折边线为曲线的带翻边U型零件的弯折工艺及其成型组具
本专利技术涉及一种带有翻边的U型零部件的成型工艺和成型组具;尤其涉及折边线为曲线的带翻边U型零件的弯折工艺及其成型组具。
技术介绍
当今汽车工业的快速发展及行业内竞争的加剧迫使各大汽车厂商寻求新技术以应对突如其来的挑战。汽车发动机舱边梁作为一种薄壁类结构件,在汽车发生正面碰撞时吸收的能量占比很大,是重要的车身零部件之一。同时,此类零件也用于承载汽车相关部件及载荷重力,需要选用高强度材料以及合理的制造工艺,才能确保产品的使用性能。参见附图1该发动机舱边梁前段1的结构,包括依次连接的第一翻边11、第一侧壁12、U型槽底13、第二侧壁14、第二翻边15,其具有强度高、形状复杂、表面质量要求较高及回弹大等特点,是一个典型的带有翻边的U型结构件。由于该件与其他零件的搭接面较多,但是作为板件的发动机舱边梁成型后的回弹的大小及精度的高低将直接影响后续装配精度,故选择合理的冲压生产工艺就显得尤为重要。目前生产此类零件的工艺方法大多采用拉深、修边的成形方式。以长安汽车某车型的发动机舱边梁前段为例,其一般冲压工艺流程参见图2,从左到右依次是:采用拉深→修边和冲基准孔→侧壁修边和整形→侧壁整形和翻边→侧壁整形、侧壁修边和冲孔。虽然拉深工艺的可加工范围非常广泛,但是该零件属于典型的U型件,其侧壁比较陡峭,在拉延过程中侧壁会发生翘曲,修边后零件回弹大、需要单独的工序进行整形。此外,该工艺方法采用拉延工艺,修边废料多,生产成本较高。针对带翻边U型零件,国内一些汽车和模具厂商采取落料成形的方式加工零件,此类零件都的U型槽底是平面,折边 ...
【技术保护点】
折边线为曲线的带翻边U型零件的弯折工艺,其特征在于,包括如下步骤:第一步,落料:按带有翻边的U型零部件展开后的平面轮廓在板材中剪裁出毛坯的轮廓,得到毛坯板件;第二步,预成型:用折弯刀具对毛坯板件上的预设折边线进行弯折,得到带有翻边U型零件的预成型弯折;第三步,侧壁整形:对预成型弯折件进行两侧壁整形弯折,弯折按照设计要求中两侧壁关于U型零部件底部的角度要求进行整形,得到成型件。
【技术特征摘要】
1.折边线为曲线的带翻边U型零件的弯折工艺,其特征在于,包括如下步骤:第一步,落料:按带有翻边的U型零部件展开后的平面轮廓在板材中剪裁出毛坯的轮廓,得到毛坯板件;第二步,预成型:用折弯刀具对毛坯板件上的预设折边线进行弯折,得到带有翻边U型零件的预成型弯折;第三步,侧壁整形:对预成型弯折件进行两侧壁整形弯折,弯折按照设计要求中两侧壁关于U型零部件底部的角度要求进行整形,得到成型件。2.如权利要求1所述的折边线为曲线的带翻边U型零件的弯折工艺,其特征在于,所述第二步预成型是一次弯折成型得到预成型弯折件,或者包括:步骤A:根据设计要求弯折毛坯板件的边缘,得到U型零部件的翻边;步骤B:对U型零部件的两侧壁进行的预弯折;上述A步骤和B步骤不分先后顺序。3.如权利要求1所述的折边线为曲线的带翻边U型零件的弯折工艺,其特征在于,还包括第四步,翻边整形:对成型件的翻边进行设计要求弯折整形,得到折边线为曲线的成品件。4.如权利要求1所述的折边线为曲线的带翻边U型零件的弯折工艺,其特征在于,所述弯折工艺用于汽车发动机舱边梁前段,或横截面为翻边的U型且折边线延伸方向是曲线的零部件的成型件。5.如权利要求4所述的折边线为曲...
【专利技术属性】
技术研发人员:方庆波,何帅,冯发祥,雍维,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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