一种混合动力传动结构以及电动自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混合动力传动结构以及电动自行车，包括脚踏组件、电机、链条盘、飞轮，所述电机的转子为两块相间、同轴并列的圆环状永磁体，设置在两块永磁体中间的定子为PCB板，所述PCB板与所述电机的外壳固定，所述转子的内圆周处轴向固定设置中空的转轴,所述转轴穿过所述定子、外壳的中心，与设置在所述外壳外部的飞轮的外轮固定，所述链条盘与所述飞轮固定，所述脚踏组件的中轴从所述转轴、电机、链条盘、飞轮的中心穿过，并与所述飞轮固定。使电动自行车混合动力结构得到简化，大大减小了体积和重量，同时也具有较小的阻力，具有很好的市场应用前景。

Hybrid power transmission structure and electric bicycle

The utility model discloses a hybrid power transmission structure and electric bicycle, which comprises a pedal assembly, a motor, a chain wheel, a flywheel rotor, the motor for two pieces of white, circular coaxial parallel permanent magnets arranged on the stator two permanent magnets in the middle of the PCB board, the PCB board and the the shell of the motor is fixed, the inner circumference of the rotor axial fixed hollow shaft, the shaft passes through the center of the stator and shell, and is arranged in the outer shell of the flywheel wheel is fixedly, the chain wheel and the flywheel fixed axis, the pedal assembly from the shaft motor, chain wheel, flywheel center through, and with the flywheel fixed. The electric bicycle hybrid power structure is simplified, which greatly reduces the volume and weight, and also has small resistance, and has a good market application prospect.

【技术实现步骤摘要】
一种混合动力传动结构以及电动自行车
本技术涉及电动自行车领域，特别是涉及一种混合动力传动结构以及电动自行车。
技术介绍
随着电动自行车的越来越普及，人们对其结构及动力性能提出了更高的要求。现在市面上流行的电动车采用的大多数是轮毂电机，其安装在自行车的前轮轴或者后轮轴处，分别称之为前置驱动和后置驱动。两者的驱动方式都不可避免的存在磁阻较大，不便于人们推动电动自行车。因此，人们便开发出了中置驱动方式。所谓中置驱动方式，即把电动自行车的电机设置在中部，电机与后轮通过链条传动。这样，因为后轮的飞轮作用，人们推动电动自行车时，并不会带动电机的转动，因而也就没有受到电机磁阻的作用，使得推动电动自行车的力度大大减小。中国专利公告号为CN201120563442.9的文件对此进行了公开，并且实现了中置驱动，然而，其技术方案中，电机中需要设置复杂的减速器，减速器会增加阻力，并且使得电机结构的体积大，质量大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种新的混合动力传动结构，以降低驱动装置的体积、质量，并且结构简单。本技术的技术方案如下：一种混合动力传动结构，包括脚踏组件、电机、链条盘、飞轮，所述电机的转子为两块相间、同轴并列的圆环状永磁体，设置在两块永磁体中间的定子为PCB板，所述PCB板与所述电机的外壳固定，所述转子的内圆周处轴向固定设置中空的转轴,所述转轴穿过所述定子、外壳的中心，与设置在所述外壳外部的飞轮的外轮固定，所述链条盘与所述飞轮固定，所述脚踏组件的中轴从所述转轴、电机、链条盘、飞轮的中心穿过，并与所述飞轮的内轮固定。优选的，所述PCB板为至少两块，所述转轴设有嵌套段和驱动段，所述外壳、定子、转子设置在所述驱动段。优选的，所述PCB板上设置有规则分布的线路。优选的，所述嵌套段的中空位置设有至少两个轴承，所述转轴的内壁与所述轴承的外圈固定，所述中轴与所述轴承的内圈固定。优选的，所述轴承对称分布在所述嵌套段。优选的，所述外壳为非磁性材料。优选的，所述飞轮的外轮内嵌固定在所述转轴的内部。优选的，所述飞轮为双棘轮设置，包括外轮、中轮和内轮；所述外轮与所述转轴连接，所述中轮与所述链条盘连接，所述内轮与所述中轴连接。本技术还提供了另一技术方案：一种电动自行车，包括上述的混合动力传动结构、电池和控制器，所述电池和所述电机、所述控制器连接，所述控制器与所述电机连接，对所述电机进行控制；所述转轴的嵌套段内嵌于所述电动自行车的固定管，并与其活动连接，所述电机的外壳与所述固定管固定。优选的，所述电动自行车的固定管的连接部设有一法兰盘，所述外壳的安装部为对应的法兰盘，所述外壳通过两片法兰盘与所述固定管螺栓固定；或者，所述电动自行车还包括一与所述外壳螺栓固定的法兰，所述法兰的凸部的外圆周上或者内圆周上设置有螺纹，所述固定管的内圆周上或者外圆周上设置与法兰对应的螺纹，所述固定管和法兰螺纹连接，并且所述螺纹的进给方向与电机的转子转动方向相反。采用上述方案，本技术的电机采用PCB板作为定子，采用圆形磁性材料板块作为转子，使得电机的结构得到简化，大大减小了电机的体积和重量，其在停转时被外界驱动，所产生的阻力较小，具有很好的市场应用前景。本技术的其他技术方案，采用新的混合动力结构，减小了自行车整体的体积和重量，也美化了外观，并且拆卸和安装简单。附图说明图1是本技术一个实施例的电机内部简易示意图。图2是本技术一个实施例的示意图。图3是本技术一个实施例的飞轮外轮带动中轮示意图。图4是本技术一个实施例的飞轮内轮带动中轮示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例，对本技术进行详细说明。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是，本技术可以采用许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻、全面。需要说明的是，当元件被称为“固定”或“固定于”另一个元件，它可以直接固定在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本说明书所使用的技术和科学术语与本技术所属
的技术人员所通常理解的含义相同。本说明书中在本技术的说明书中所使用的术语只是用于描述具体的实施例，不作为对本技术的限制。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。例如,一种混合动力传动结构，包括脚踏组件、电机、链条盘、飞轮，所述电机的转子为两块相间、同轴并列的圆环状永磁体，设置在两块永磁体中间的定子为PCB板，所述PCB板与所述电机的外壳固定，所述转子的内圆周处轴向固定设置中空的转轴,所述转轴穿过所述定子、外壳的中心，与设置在所述外壳外部的飞轮的外轮固定，所述链条盘与所述飞轮固定，所述脚踏组件的中轴从所述转轴、电机、链条盘、飞轮的中心穿过，并与所述飞轮的内轮固定。优选的，所述PCB板为至少两块，所述转轴设有嵌套段和驱动段，所述外壳、定子、转子设置在所述驱动段。优选的，所述PCB板上设置有规则分布的线路。优选的，所述嵌套段的中空位置设有至少两个轴承，所述转轴的内壁与所述轴承的外圈固定，所述中轴与所述轴承的内圈固定。优选的，所述轴承对称分布在所述嵌套段。优选的，所述外壳为非磁性材料。优选的，所述飞轮的外轮内嵌固定在所述转轴的内部。或者，所述飞轮设置在所述链条盘和所述转轴之间，所述链条盘、转轴分别与所述飞轮固定于所述飞轮的外轮的两侧。优选的，所述飞轮为双棘轮设置，包括外轮、中轮和内轮；所述外轮与所述转轴连接，所述中轮与所述链条盘连接，所述内轮与所述中轴连接。本技术的一个实施例是，如图1、图2所示，一种混合动力传动结构，包括脚踏组件1、电机2、链条盘3、飞轮，所述电机的转子为两块相间、同轴并列的圆环状永磁体21，设置在两块永磁体中间的定子22为PCB板，所述PCB板与所述电机的外壳固定，所述转子的内圆周处轴向固定设置中空的转轴4,所述转轴的轴向横切面为圆环状。所述转轴穿过所述定子、外壳的中心，与设置在所述外壳外部的飞轮的外轮固定，所述链条盘与所述飞轮固定，所述脚踏组件的中轴11从所述转轴、电机、链条盘、飞轮的中心穿过，并与所述飞轮的内轮固定。所述外壳设置有固定连接外部的安装部，从而使电机的定子固定在外部的结构上，当中轴不转动而转子转动或者转子转速大于中轴转速时，转子通过转轴带动链条盘同步转动，而由于飞轮的作用，转子的转矩不影响中轴的转动。当中轴的转速大于等于转子速度时，中轴通过飞轮带动转轴转动，从而带动链条盘转动。而此时中轴的转动方向与转子的转动方向一直，脚踏的力度较小。当转子不转动而中轴转动时，仅仅需要克服电机的磁阻对电动自行车的后轮做功，其受到电机本身的阻力较小。优选的，所述转子通过轴承与所述外壳活动链接。优选的，两块圆环状永磁体形状大小相同，两永磁体的磁极同方向设置，也就是两个永磁体相邻的两个磁极相异，同时，所述PCB板与永磁体同轴，并且形状为圆形或者正多边形，PCB板为圆形时，其半径大于等于永磁体的半径，当PCB板为正多边形，如正六边形、正八边形、正十二边形时，其中心点与任一边的距离大于等于永磁体外圆的半径。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合动力传动结构，包括脚踏组件、电机、链条盘、飞轮，其特征在于，所述电机的转子为两块相间、同轴并列的圆环状永磁体，设置在两块永磁体中间的定子为PCB板，所述PCB板与所述电机的外壳固定，所述转子的内圆周处轴向固定设置中空的转轴，所述转轴穿过所述定子、外壳的中心，与设置在所述外壳外部的飞轮的外轮固定，所述链条盘与所述飞轮固定，所述脚踏组件的中轴从所述转轴、电机、链条盘、飞轮的中心穿过，并与所述飞轮的内轮固定。

【技术特征摘要】
1.一种混合动力传动结构，包括脚踏组件、电机、链条盘、飞轮，其特征在于，所述电机的转子为两块相间、同轴并列的圆环状永磁体，设置在两块永磁体中间的定子为PCB板，所述PCB板与所述电机的外壳固定，所述转子的内圆周处轴向固定设置中空的转轴，所述转轴穿过所述定子、外壳的中心，与设置在所述外壳外部的飞轮的外轮固定，所述链条盘与所述飞轮固定，所述脚踏组件的中轴从所述转轴、电机、链条盘、飞轮的中心穿过，并与所述飞轮的内轮固定。2.根据权利要求1所述的混合动力传动结构，其特征在于，所述PCB板为至少两块，所述转轴设有嵌套段和驱动段，所述外壳、定子、转子设置在所述驱动段。3.根据权利要求2所述的混合动力传动结构，其特征在于，所述PCB板上设置有规则分布的线路。4.根据权利要求3所述的混合动力传动结构，其特征在于，所述嵌套段的中空位置设有至少两个轴承，所述转轴的内壁与所述轴承的外圈固定，所述中轴与所述轴承的内圈固定。5.根据权利要求4所述的混合动力传动结构，其特征在于，所述轴承对称分布在所述嵌套段。6.根据权利要求1至5任一所述的混合动力传动结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周劲松，周克文，蒋越，
申请(专利权)人：深圳威枫豪斯新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44