The utility model relates to a pedal type structure to replace the buffer, comprising a pedal assembly, a shaft assembly and an elastic piece more than one form; the pedal assembly has a first and a second foot frame, the assembly through the axis of component combination makes the first and the second foot frame pivot pendulum the effect of the first and the second foot frame edge has a wing frame, the elastic member is disposed in the first and second foot frame wing frame between the elastic member and has a plurality of fasteners, the right wing box can be buckled on the buckling hole, and by the assembled components, the bicycle pedal structure of the utility model with buffer effect and easy replacement of the assembly.
【技术实现步骤摘要】
具缓冲避震的易替换式踏板结构
本技术涉及一种具缓冲避震的易替换式踏板结构,特别是一种可在脚踏框间组设一配合翼框造型的弹性件,以利车体震荡时透过交错边框挤压弹性件来达成缓冲避震效果的自行车踏板。
技术介绍
已知的具有弹性回复功能的踏板结构如中国台湾新型专利第M376516号,揭露了一种组合式多用途踏板,包括一踏板与一轴芯组件,该踏板系与该轴芯组件枢设,并可透过轴芯组件装在曲柄上,该轴芯组件系包括一套管,该套管外周系成型一凸条;该踏板系包括一第一脚踏框与一第二脚踏框,各该脚踏框系分别设有二相对的轴接部,各该轴接部内形成一供套管穿过枢设的芯孔,而各该芯孔孔壁又开有至少一供凸条设入的限位槽,该限位槽系留有供凸条活动的裕度;在轴接部外的两侧分别成型一翼框将轴接部相互连接,该二脚踏框系可相对套管作反向枢转而彼此靠近,并受凸条与限位槽的卡抵而限制枢转的幅度,并于相对的翼框间设有可替换的复数柱体,藉由替换不同刚性的柱体提供踏板不同的用途。然而,上述结构其缺点如下:已知的结构透过踏板与轴芯组件结合,由该案件第一图可以理解到其零组件相当多,使得组装上相当不容易、复杂。已知的结构主要透过四周的弹性件达到避震及减少蹬踩动能消耗功能,但是,人体的脚掌施力并不平均,容易造成踏板单一受力,使得更换弹性件的机率频繁,而要更换弹性件要需要透过工具拆卸踏板等零件,使得更换过程相当麻烦。已知的结构结合仅透过柱状的弹性件将踏板链接,因此,其结构较为单调。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种具缓冲避震的易替换式踏板结构。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种 ...
【技术保护点】
一种具缓冲避震的易替换式踏板结构,其特征在于:包括:一踏板组件、一轴心组件以及一个以上的弹性件所构成;该踏板组件具有一第一脚踏框以及一第二脚踏框,该第一脚踏框以及该第二脚踏框分别设有二相对的轴接部,该轴接部具有一轴心孔,提供该轴心组件组装,该第一脚踏框一侧设置有一直径略大于轴心孔的容槽,该第二脚踏框的中央设有一用于强化轴心组件强度的连接管,该第一脚踏框以及该第二脚踏框中央设有一中空容区,该第二脚踏框系设置在该第一脚踏框的中空容区内;该第一脚踏框以及该第二脚踏框的中空容区外缘能定义成一翼框,且该翼框设有一个以上的扣合孔;该轴心组件系由一轴杆、二轴套以及一锁固件所构成,该轴杆具有一结合段以及一提供工具连接的连结段,该连结段进一步能与自行车曲柄连结,二该轴套其接合在该第二脚踏框的轴接部两侧,该锁固件其用于锁固该轴杆的结合段,使得该轴杆固定在该踏板组件内;该弹性件安装于该踏板组件的翼框之间,该弹性件具有弹性能吸收来自踏板组件所产生的应力,并透过其弹力将该踏板组件回复原有位置,该弹性组件具有一个以上的结合扣件,其恰可对应该翼框上的扣合孔,将该结合扣件导滑至该扣合孔中,使得该第一脚踏框与该第二脚踏 ...
【技术特征摘要】
1.一种具缓冲避震的易替换式踏板结构,其特征在于:包括:一踏板组件、一轴心组件以及一个以上的弹性件所构成;该踏板组件具有一第一脚踏框以及一第二脚踏框,该第一脚踏框以及该第二脚踏框分别设有二相对的轴接部,该轴接部具有一轴心孔,提供该轴心组件组装,该第一脚踏框一侧设置有一直径略大于轴心孔的容槽,该第二脚踏框的中央设有一用于强化轴心组件强度的连接管,该第一脚踏框以及该第二脚踏框中央设有一中空容区,该第二脚踏框系设置在该第一脚踏框的中空容区内;该第一脚踏框以及该第二脚踏框的中空容区外缘能定义成一翼框,且该翼框设有一个以上的扣合孔;该轴心组件系由一轴杆、二轴套以及一锁固件所构成,该轴杆具有一结合段以及一提供工具连接的连结段,该连结段进一步能与自行车曲柄连结,二该轴套其接合在该第二脚踏框的轴接部两侧,该锁固件其用于锁固该轴杆的结合段,使得该轴杆固定在该踏板组件内;该弹性件安装于该踏板组件的...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄宗泽,
申请(专利权)人:新可大国际股份有限公司,
类型:新型
国别省市:中国台湾,71
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