一种电动汽车配件折弯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车配件折弯装置，其特征在于：其结构包括手动摇柄、旋转轴、加固件、螺丝、防护罩、电机、传导杆、机体、出料口、折弯装置、底架，所述手动摇柄通过旋转轴与加固件相连接，所述加固件与折弯装置相连接，所述折弯装置由底座、机架、压力钮、转动轴、皮带、压弯杆、容腔室、压紧板、固定件、增压板、放置槽、调节钮组成，所述底座与底架相连接，所述调节钮与增压板相连接，所述折弯装置与底架相连接。本实用新型专利技术设有折弯装置，能够加快工作效率，提高生产率，通过压紧板将配件与其相贴合，使成型弯度均匀，提高精度。

Bending device for electric automobile parts

The utility model discloses an electric vehicle parts bending device, which is characterized in that the structure comprises a hand handle, a rotating shaft, reinforcements, screws, protective cover, motor, transmission rod, body and outlet, bending device, chassis, the manual handle through the rotary shaft is connected with the firmware the firmware is connected, and the bending device, the bending device is composed of a base, a frame, a rotating shaft, pressure button, belt, rod, bending chamber, pressure plate, pressure plate, fixing piece, placement groove, adjusting knob, the base and the frame is connected, the adjusting knob and booster board is connected, the bending device and the frame are connected. The utility model is provided with a bending device, can accelerate the work efficiency, improve productivity, by pressing plate and accessories are jointed, the forming curvature evenly, improve the accuracy of.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车配件折弯装置
本技术是一种电动汽车配件折弯装置，属于汽配加工领域。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。现有技术公开了申请号为：201420722012.0的一种电动汽车配件折弯装置，包括固定座、竖钢板，所述固定座上设有侧固定杆和尾固定杆，所述竖钢板安装在固定座上，所述竖钢板上设有折弯杆组和短折弯杆，所述折弯杆组包含有斜折弯杆，所述斜折弯杆上设有子折弯杆，所述短折弯杆安装在竖钢板的中部，所述子折弯杆固结在斜折弯杆的中部，还包括固定架，所述固定架的两端设有定位块，所述定位块上设有螺杆，所述螺杆上安装有L形杆，所述L形杆上安装有调节螺母，螺杆上设有加强筋套，所述加强筋套上安装有固定螺母。本技术通过设置带有调节螺钉的L形杆有助于实现固定座固定在安装架上，便于操作人员操作，通过设置加强筋套有助于增加L形杆的刚度。但是其不足之处在于效率不高，生产率低，且弯度不均匀，精度差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种电动汽车配件折弯装置，以解决现有的电动汽车配件折弯装置效率不高，生产率低，且弯度不均匀，精度差的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种电动汽车配件折弯装置，其特征在于：其结构包括手动摇柄、旋转轴、加固件、螺丝、防护罩、电机、传导杆、机体、出料口、折弯装置、底架，所述手动摇柄通过旋转轴与加固件相连接，所述加固件与折弯装置相连接，所述防护罩设在电机上，所述传导杆与机体固定连接，所述出料口与折弯装置相连接，所述折弯装置由底座、机架、压力钮、转动轴、皮带、压弯杆、容腔室、压紧板、固定件、增压板、放置槽、调节钮组成，所述底座与底架相连接，所述机架上设有压力钮，所述转动轴通过皮带与压弯杆相连接，所述容腔室设有压紧板与固定件，所述增压板与放置槽相连接，所述调节钮与增压板相连接，所述折弯装置与底架相连接。进一步地，所述旋转轴设在加固件上。进一步地，所述螺丝与防护罩活动连接。进一步地，所述电机与传导杆相连接。进一步地，所述机体设有出料口。进一步地，所述底架上设有手动摇柄。本技术的有益效果为设有折弯装置，能够加快工作效率，提高生产率，通过压紧板将配件与其相贴合，使成型弯度均匀，提高精度。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种电动汽车配件折弯装置的结构示意图；图2为本技术的折弯装置示意图。图3为本技术的工作原理示意图。图中：手动摇柄-1、旋转轴-2、加固件-3、螺丝-4、防护罩-5、电机-6、传导杆-7、机体-8、出料口-9、折弯装置-10、底座-1000、机架-1001、压力钮-1002、转动轴-1003、皮带-1004、压弯杆-1005、容腔室-1006、压紧板-1007、固定件-1008、增压板-1009、放置槽-1010、调节钮-1011、底架-11。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图2，本技术提供一种技术方案：一种电动汽车配件折弯装置，其特征在于：其结构包括手动摇柄1、旋转轴2、加固件3、螺丝4、防护罩5、电机6、传导杆7、机体8、出料口9、折弯装置10、底架11，所述手动摇柄1通过旋转轴2与加固件3相连接，所述加固件3与折弯装置10相连接，所述防护罩5设在电机6上，所述传导杆7与机体8固定连接，所述出料口9与折弯装置10相连接，所述折弯装置10由底座1000、机架1001、压力钮1002、转动轴1003、皮带1004、压弯杆1005、容腔室1006、压紧板1007、固定件1008、增压板1009、放置槽1010、调节钮1011组成，所述底座1000与底架11相连接，所述机架1001上设有压力钮1002，所述转动轴1003通过皮带1004与压弯杆1005相连接，所述容腔室1006设有压紧板1007与固定件1008，所述增压板1009与放置槽1010相连接，所述调节钮1011与增压板1009相连接，所述折弯装置10与底架11相连接，所述旋转轴2设在加固件3上，所述螺丝4与防护罩5活动连接，所述电机6与传导杆7相连接，所述机体8设有出料口9，所述底架11上设有手动摇柄1。在进行使用时，参阅图3，启动电机6，通过手动摇柄1的转动带动折弯装置10，压力钮1002设定好弯折弧度通过转动轴1003带动皮带1004，将放置槽1010内的配件通过转动调节钮1011使压紧板1007头尾贴合，压弯杆1005与增压板1009对其施力弯折，通过出料口9送出。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车配件折弯装置，其特征在于：其结构包括手动摇柄（1）、旋转轴（2）、加固件（3）、螺丝（4）、防护罩（5）、电机（6）、传导杆（7）、机体（8）、出料口（9）、折弯装置（10）、底架（11），所述手动摇柄（1）通过旋转轴（2）与加固件（3）相连接，所述加固件（3）与折弯装置（10）相连接，所述防护罩（5）设在电机（6）上，所述传导杆（7）与机体（8）固定连接，所述出料口（9）与折弯装置（10）相连接，所述折弯装置（10）由底座（1000）、机架（1001）、压力钮（1002）、转动轴（1003）、皮带（1004）、压弯杆（1005）、容腔室（1006）、压紧板（1007）、固定件（1008）、增压板（1009）、放置槽（1010）、调节钮（1011）组成，所述底座（1000）与底架（11）相连接，所述机架（1001）上设有压力钮（1002），所述转动轴（1003）通过皮带（1004）与压弯杆（1005）相连接，所述容腔室（1006）设有压紧板（1007）与固定件（1008），所述增压板（1009）与放置槽（1010）相连接，所述调节钮（1011）与增压板（1009）相连接，所述折弯装置（10）与底架（11）相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车配件折弯装置，其特征在于：其结构包括手动摇柄（1）、旋转轴（2）、加固件（3）、螺丝（4）、防护罩（5）、电机（6）、传导杆（7）、机体（8）、出料口（9）、折弯装置（10）、底架（11），所述手动摇柄（1）通过旋转轴（2）与加固件（3）相连接，所述加固件（3）与折弯装置（10）相连接，所述防护罩（5）设在电机（6）上，所述传导杆（7）与机体（8）固定连接，所述出料口（9）与折弯装置（10）相连接，所述折弯装置（10）由底座（1000）、机架（1001）、压力钮（1002）、转动轴（1003）、皮带（1004）、压弯杆（1005）、容腔室（1006）、压紧板（1007）、固定件（1008）、增压板（1009）、放置槽（1010）、调节钮（1011）组成，所述底座（1000）与底架（11）相连接，所述机架（1001）上设有压力钮（1002），...

【专利技术属性】
技术研发人员：李正林，
申请(专利权)人：厦门鸿凯电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35