【技术实现步骤摘要】
—种电动汽车配件检测装置
本技术涉及电动汽车配件检测装置设计
,尤其涉及一种电动汽车配件检测装置。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。电动汽车的种类分为:纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。然而,现有的电动汽车配件检测装置上缺少活动支腿的限位和固定装置,还有的电动汽车配件检测装置上缺少限制待检测汽车配件的位置的装置,这给检测人员带来极大的不便,不能满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种电动汽车配件检测装置。 本技术是通过以下技术方案实现: 一种电动汽车配件检测装置,包括平衡轮、把手,还包括架体,所述架体的左端铰接有活动支腿,所述活动支腿上设有固定孔甲、固定孔乙和限位槽,所述架体的左端还设有限位杆,所述限位杆上设有定位杆和固定孔丙。 作为本技术的优选技术方案,所述平衡轮安装在架体中部,所述把手倾斜固结在架体的右端,所述架体上还设有放置箱和固定支腿。 作为本技术的优选技术方案,所述活动支腿有两个,且对称分布在架体的前端。 作为本技术的优选技术方案,所述固定支腿有两个,且对称分布在架体的后端。 现场使用时,检测人员将需要检测的汽车配件放置架体上,再将常用检修工具放置在放置箱中,即可将汽车配件夹持到指定位置,检测人员即可进行相应的检测工作。 与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置带有固定孔甲、固定孔乙和固定孔丙有助于活动支腿的 ...
【技术保护点】
一种电动汽车配件检测装置,包括平衡轮(1)、把手(2),其特征在于,还包括架体(3),所述架体(3)的左端铰接有活动支腿(31),所述活动支腿(31)上设有固定孔甲(311)、固定孔乙(312)和限位槽(313),所述架体(3)的左端还设有限位杆(32),所述限位杆(32)上设有定位杆(321)和固定孔丙(322)。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车配件检测装置,包括平衡轮(1)、把手(2),其特征在于,还包括架体(3),所述架体(3)的左端铰接有活动支腿(31),所述活动支腿(31)上设有固定孔甲(311)、固定孔乙(312)和限位槽(313),所述架体(3)的左端还设有限位杆(32),所述限位杆(32)上设有定位杆(321)和固定孔丙(322 )。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车配件检测装置,其特征...
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