The utility model discloses a vehicle transporter upper platform lifting device, including pneumatic locking part and the lifting part, the lifting platform and the upper part comprises a cylinder, wherein the upper platform is divided into two blocks, one end of the cylinder is hinged with the upper platform, the pneumatic locking part comprises a pawl turn the shaft and the ratchet, the ratchet bar side column is welded to the vehicle transport vehicle, the ratchet bar is welded with the bottom end of the hinge shaft, and the other end is hinged with the hinge shaft and the cylinder, one side of the upper platform are respectively welded on the sleeve and the platform turning shaft, wherein the ratchet shaft sleeve flip, platform flip side hinged column shafts and vehicle transportation vehicles, the platform on the turning shaft is welded with a hanging plate, wherein both ends of the tumbling shaft are welded with a ratchet pawl. The utility model has the advantages of reasonable design, convenient realization of lifting and falling of the upper platform, and mechanical locking of the upper platform by the pneumatic locking mechanism after lifting, so as to effectively improve the efficiency and safety of the loading.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆运输车上层平台举升装置
本技术涉及车辆运输
,尤其涉及一种车辆运输车上层平台举升装置。
技术介绍
传统的车辆运输车上层平台举升装置多采用液压油缸加锁止销轴结构。使用时,操纵手操阀,控制油缸举升,油缸推动上平台举升,由于上平台承压较大,油缸存在密封不严的情况,导致上平台自动沉降。而为避免上平台的自动沉降,需驾驶员登上上层平台,通过锁止销轴机械锁死上平台,该结构存在装车效率低,操作不便,安全性差的问题,因此我们提出了一种车辆运输车上层平台举升装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车辆运输车上层平台举升装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车辆运输车上层平台举升装置,包括气动锁止部分和举升部分,所述举升部分包括上层平台和油缸,其中上层平台为两块,且两块上层平台相互平行设置,所述油缸的一端与上层平台的一侧铰接,所述气动锁止部分包括棘爪翻转轴和棘齿条,所述棘齿条焊接于车辆运输车的侧立柱上,棘齿条的底端还焊接有铰轴,且铰轴与油缸的另一端铰接,所述上层平台的一侧分别焊接有与上层平台垂直设置的轴套和平台 ...
【技术保护点】
一种车辆运输车上层平台举升装置,包括气动锁止部分和举升部分,其特征在于,所述举升部分包括上层平台(1)和油缸(16),其中上层平台(1)为两块,且两块上层平台(1)相互平行设置,所述油缸(16)的一端与上层平台(1)的一侧铰接,所述气动锁止部分包括棘爪翻转轴(2)和棘齿条(13),所述棘齿条(13)焊接于车辆运输车的侧立柱上,棘齿条(13)的底端还焊接有铰轴(5),且铰轴(5)与油缸(16)的另一端铰接,所述上层平台(1)的一侧分别焊接有与上层平台(1)垂直设置的轴套(3)和平台翻转轴(6),其中轴套(3)位于平台翻转轴(6)的一侧,棘爪翻转轴(2)套设于轴套(3)内,且棘 ...
【技术特征摘要】
1.一种车辆运输车上层平台举升装置,包括气动锁止部分和举升部分,其特征在于,所述举升部分包括上层平台(1)和油缸(16),其中上层平台(1)为两块,且两块上层平台(1)相互平行设置,所述油缸(16)的一端与上层平台(1)的一侧铰接,所述气动锁止部分包括棘爪翻转轴(2)和棘齿条(13),所述棘齿条(13)焊接于车辆运输车的侧立柱上,棘齿条(13)的底端还焊接有铰轴(5),且铰轴(5)与油缸(16)的另一端铰接,所述上层平台(1)的一侧分别焊接有与上层平台(1)垂直设置的轴套(3)和平台翻转轴(6),其中轴套(3)位于平台翻转轴(6)的一侧,棘爪翻转轴(2)套设于轴套(3)内,且棘爪翻转轴(2)与轴套(3)的内壁滑动连接,平台翻转轴(6)与车辆运输车的侧立柱铰接,平台翻转轴(6)上还焊接有拉簧挂板(10),所述棘爪翻转轴(2)的两端均焊接有棘爪(15),且棘爪(15)与棘齿条(13)位于同一平面上,所述棘爪翻转轴(2)的一侧还分别焊接有拉簧连接板(9)和气室连接板(14),拉簧连接板(9)位于气室连...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁光涛,陆平,戴世伟,任传霄,
申请(专利权)人:长久滁州专用汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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