一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统，解决相变材料冷却中相变材料导热系数低，相变材料熔化时发生泄漏和热量无法快速排出的问题。本实用新型专利技术一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统，包括：单体电池(202)、相变复合板(203)、散热器(204)和电池箱体(205)；所述单体电池(202)与所述相变复合板(203)、散热器(204)构成散热单元；所述单体电池(202)左右依次对称贴附一对所述相变复合板(203)和一对所述散热器(204)；N个散热单元横向排列，并收纳在所述电池箱体(205)的空腔内，N为自然数；所述相变复合板(203)包括支撑板体及其导热填料。

A battery thermal management system based on phase change material and air coupled cooling

The utility model discloses a battery thermal management system of phase change material and air cooling based on coupling, solve the heat conductivity of PCM cooling phase change materials in low melting of phase change material when leakage and heat can not be quickly exhaust problems. The utility model relates to a battery thermal management system, phase change material and the air coupled cooling which is based on a single battery (202), phase change composite plate (203), radiator (204) and battery box (205); the monomer battery (202) and the phase change composite plate (203), radiator (204) to form a heat radiating unit; the monomer battery (202) are attached to about symmetry of the phase change composite plate (203) and one of the radiator (204); N radiation unit horizontally arranged, and stored in the battery box (205) of the cavity, N natural number; the phase change composite plate (203) comprises a support plate body and a conductive filler.

【技术实现步骤摘要】
一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统
本技术涉及一种动力电池热管理装置，尤其涉及一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统。
技术介绍
随着社会经济和科技的快速发展，能源与环境问题已经成为人类的两大难题。传统的燃油汽车一次能源消耗量大、效率低以及污染物排放量大已经对社会的能源和环境领域造成极大的威胁。电动汽车具有一次能源零消耗和污染物零排放的优点而应运而生。但是电动汽车也有致命的缺点：在快速充放电过程中，电池的发热量大。如果热量不能及时排除，会使电池的温度升高，电池温度过高会使电池的效率降低、寿命缩短，甚至是导致电动汽车自燃等安全性问题。所以有必要使用合适的电池热理系统对电池的温度进行控制。目前电池热管理系统采用的主要冷却方式有空气冷却、液体冷却、热管冷却和相变材料冷却等。空气冷却与电池壁面之间热交换系数较小，冷却速度较慢，不能满足电池散热的需要；液体冷却重量相对较大，存在漏液的风险，结构也相对复杂；热管冷却结构比较复杂，系统造价比较高，且极易损坏；相变材料冷却采用的相变材料的导热系数较低，发生相变时相变材料出现泄漏，在完全相变时，如果热量无法及时排放，会导致无法吸收电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统，其特征在于，包括：单体电池(202)、相变复合板(203)、散热器(204)和电池箱体(205)；所述单体电池(202)与所述相变复合板(203)、散热器(204)构成散热单元；所述单体电池(202)左右依次对称贴附一对所述相变复合板(203)和一对所述散热器(204)；N个散热单元横向排列，并收纳在所述电池箱体(205)的空腔内，N为自然数；所述相变复合板(203)包括支撑板体及其导热填料。

【技术特征摘要】
1.一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统，其特征在于，包括：单体电池(202)、相变复合板(203)、散热器(204)和电池箱体(205)；所述单体电池(202)与所述相变复合板(203)、散热器(204)构成散热单元；所述单体电池(202)左右依次对称贴附一对所述相变复合板(203)和一对所述散热器(204)；N个散热单元横向排列，并收纳在所述电池箱体(205)的空腔内，N为自然数；所述相变复合板(203)包括支撑板体及其导热填料。2.根据权利要求1所述的一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统，其特征在于：所述支撑板包括聚乙烯空间网格结构。3.根据权利要求1所述的一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统，其特征在于：所述导热填料包括平均孔隙率在93％-95％之间的泡沫金属。4.根据权利要求3所述的一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统，其特征在于：与所述电池单体接触侧的所述泡沫金属的上三角区(303)或上扇形区(302)的局部孔隙率比剩余区域的局部孔隙率大3％-5％。5.根据权利要求3所述的一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统，其特征在于：所述散热器(204)包括金属板(401)和翅片(402)；所述金属板(401)与所述翅片(402)通过钎焊方式连接；所述翅片(402)材料包括所述泡沫金属。6.根据权利要求5所述的一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：王长宏，郑焕培，敖航冠，
申请(专利权)人：广东工业大学，
类型：新型
国别省市：广东,44