一种混凝土模具自动顶升平移车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混凝土模具自动顶升平移车，包括顶升机构、平移机构、配重装置、距离感应装置，顶升机构并排设有多组，顶升机构、配重装置和距离感应装置均固定连接在平移机构上，顶升机构包括液压站、油缸、滚轮、储油杯式润滑装置、叉架、叉架防偏装置，液压站固定连接在顶升机构上，油缸自由式装入平移机构上，滚轮自由转动式套装于叉架轴上，储油杯式润滑装置固连于叉架上，叉架则通过滚轮在槽钢内上下滑动，叉架防偏装置固连于叉架上，平移机构包括轴承座、车轮、链轮链条、传动轴、联轴器、减速机。本实用新型专利技术的优点：结构简单，可靠性好，能实现对混凝土模具的自动顶升平移，能减少劳动用工、提高工作效率和消除安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土模具自动顶升平移车
本技术涉及一种混凝土模具自动顶升平移车，具体来说就是一种用于混凝土模具自动顶升、平移装置。
技术介绍
在混凝土电杆的生产过程中，用于生产混凝土电杆、管桩的模具（以下称模具）在计量平车上打满料后，需要流转到下到工序。传统的做法是：行车先吊一个空模具到计量平车附近空位，放下空模，再把打满料的模具从计量平车上吊下放于附近，然后再把空模吊于计量平车上，最后再把打满料的模具吊走至下道工序。这种做法的缺点是：行车吊放次数多、等待时间长，行车操作员工作量大。
技术实现思路
本技术的目的是为了弥补现有技术的不足，提供一种结构简单、可靠性好、工作效率高的模具自动顶升平移车，顶升高度、行驶距离均可根据生产现场情况自由可调。为了达到本技术的目的，技术方案如下：一种混凝土模具自动顶升平移车，其特征在于，包括顶升机构、平移机构、配重装置、距离感应装置，顶升机构并排设有多组，顶升机构、配重装置和距离感应装置均固定连接在平移机构上，所述顶升机构包括液压站、油缸、滚轮、储油杯式润滑装置、叉架、叉架防偏装置，液压站固定连接在顶升机构上，油缸自由式装入平移机构上，滚轮自由转动式套装于叉架轴上，储油杯式润滑装置固连于叉架上，叉架则通过滚轮在槽钢内上下滑动，叉架防偏装置固连于叉架上，通过钢球防止叉架偏转，所述平移机构包括轴承座、车轮、链轮链条、传动轴、联轴器、减速机，轴承座及车轮螺栓固定于平移机构底架上，链轮链条分别连于车轮及底架上，传动轴、联轴器、减速机连于底架上。优选地，所述滚轮内设有铜套，铜套压配于滚轮内孔。优选地，储油杯固焊于叉架上，滚轮轴开有径向及轴向油孔，滚轮开有螺旋式油道，实现润滑。优选地，平移机构及叉架上设有距离感应开关及感应块。优选地，防偏轴固连于叉架上，钢球装入防偏轴内孔中，防止叉架偏移。工作原理：由于顶升高度、行驶距离均可调，所以可根据需要将模具放到所需位置。为了提高自动顶升平移车的稳定性，采用了多组多轮，采取集中驱动方式，防止车轮不同步而引起的整车偏移现象。为了防止自动顶升平移车在顶升过程中整车“翘头”现象，采用了配重装置。为了防止自动顶升平移车在顶升过程中叉架左右“偏斜”现象，采用了钢球防偏装置。本技术具有的有益效果：本技术混凝土模具自动顶升平移车结构简单，可靠性好，能实现模具的自动顶升平移，能减少劳动用工、提高工作效率和消除安全隐患。解决了生产线工作节拍不合理问题，降低了行车的工作时间，提高了行车的生产安全性等优点。缩短了整个生产线的生产时间，也为生产线自动化提供了保障。可用于电杆模、管模、混凝土水管模等使用领域。附图说明图1是本技术混凝土电杆自动顶升平移车结构示意图；图2为图1的俯视结构示意图；图3为滚轮的结构示意图；图4为储油杯式润滑装置的结构示意图；图5为叉架防偏装置的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步描述，但本技术的保护范围不仅仅局限于实施例。结合图1-图5所示，一种混凝土模具自动顶升平移车，其特征在于，包括顶升机构2、平移机构1、配重装置7、距离感应装置8，顶升机构并排设有多组，顶升机构、配重装置和距离感应装置均固定连接在平移机构上，配重装置由密封框架灌注混凝土后安置于底架上。所述顶升机构包括液压站、油缸、滚轮21、储油杯式润滑装置、叉架21、叉架防偏装置，液压站固定连接在顶升机构上，油缸自由式装入平移机构上，滚轮自由转动式套装于叉架轴上，储油杯式润滑装置固连于叉架上，叉架则通过滚轮在槽钢内上下滑动，叉架防偏装置固连于叉架上，通过钢球防止叉架偏转，所述平移机构包括轴承座、车轮、链轮链条、传动轴、联轴器、减速机，轴承座及车轮螺栓固定于平移机构底架上，链轮链条分别连于车轮及底架上，传动轴、联轴器、减速机连于底架上。所述滚轮内设有铜套22，铜套22压配于滚轮21内孔。储油杯33固焊于叉架32上，滚轮轴31开有径向及轴向油孔34，滚轮开有螺旋式油道35，螺旋式油道35与油孔34相通，油孔34与储油杯33相通。平移机构及叉架上设有距离感应开关及感应块。防偏轴42固连于叉架32上，钢球41装入防偏轴42内孔中。在使用时的平移动作有减速机提供动力经过主动链轮、从动链轮、车轮，使整车做水平移动。在使用时的升降功能有液压站提供给顶升油缸做伸缩运动来达到模具的上下运动。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案，因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，而一切不脱离本技术的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土模具自动顶升平移车，其特征在于，包括顶升机构（2）、平移机构（1）、配重装置（7）、距离感应装置（8），顶升机构并排设有多组，顶升机构、配重装置和距离感应装置均固定连接在平移机构上，所述顶升机构包括液压站、油缸、滚轮、储油杯式润滑装置、叉架、叉架防偏装置，液压站固定连接在顶升机构上，油缸自由式装入平移机构上，滚轮自由转动式套装于叉架轴上，储油杯式润滑装置固连于叉架上，叉架则通过滚轮在槽钢内上下滑动，叉架防偏装置固连于叉架上，通过钢球防止叉架偏转，所述平移机构包括轴承座、车轮、链轮链条、传动轴、联轴器、减速机，轴承座及车轮螺栓固定于平移机构底架上，链轮链条分别连于车轮及底架上，传动轴、联轴器、减速机连于底架上。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土模具自动顶升平移车，其特征在于，包括顶升机构（2）、平移机构（1）、配重装置（7）、距离感应装置（8），顶升机构并排设有多组，顶升机构、配重装置和距离感应装置均固定连接在平移机构上，所述顶升机构包括液压站、油缸、滚轮、储油杯式润滑装置、叉架、叉架防偏装置，液压站固定连接在顶升机构上，油缸自由式装入平移机构上，滚轮自由转动式套装于叉架轴上，储油杯式润滑装置固连于叉架上，叉架则通过滚轮在槽钢内上下滑动，叉架防偏装置固连于叉架上，通过钢球防止叉架偏转，所述平移机构包括轴承座、车轮、链轮链条、传动轴、联轴器、减速机，轴承座及车轮螺栓固定于平移机构底架上，链轮链条分别连于车轮及底架上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦付华，孙浩，林江碧，
申请(专利权)人：江苏汤辰机械装备制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32