The invention provides a forklift lifting mechanism includes a pair of guide rails, arranged on the guide rail and a forklift forklift body the front end of the body, the lifting mechanism comprises a pair of inner frame, is sheathed on the outside and within the frame of a fork bar and a bar sliding along the inner frame of the outer frame, connected to the external frame between and along the sliding around, each fork including vertical bending part and vertical part at the bottom level part is connected and connected between the vertical part and the horizontal part of the back side of the vertical part is provided with at least one groove along the vertical end portion of the lower level. Formed on the surface of slope, the level of the lower surface is provided with at least one horizontal ditch, bending section between horizontal ditch and vertical ditch connected to the outside of the corner formed a strengthening part protruding outward, the rear end of the truck body is equipped with two hydraulic cylinders. The fork fork structure of the fork truck can facilitate loading and unloading goods and improving the efficiency of carrying goods.
【技术实现步骤摘要】
一种叉车
本专利技术涉及叉车
,特别涉及一种叉车。
技术介绍
叉车是机械化装卸、堆垛及短距离运输的高效设备,是工业车辆的一种,在物流系统中扮演着重要角色,被广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济的各个部门。目前,很多能实现叉车货叉升降功能的叉车,但由于叉车的货叉整体基本是与地面平行的,这样,在搬运货物上叉车时,就需要人员将货物搬运到货叉上,对于重量较轻的货物而言,这样的搬运一般较为容易,但对于质量较大的货物来说,往往需要多个人员一起搬运,导致人力资源的浪费,且降低工作效率。
技术实现思路
本专利技术提出一种叉车,解决了现有技术中叉车工作效率低等问题。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种车,包括一对导轨、设于该对导轨上的叉车本体及设于该叉车本体前端的提升机构,叉车本体的两侧分别对应导轨设有一可滑动设于导轨内的滑轮,所述提升机构包括设于叉车本体前端并分别位于其左右两侧的一对内架、套设于内架外并可沿内架上下滑动的外架、固定于外架前端并连接于该对外架之间的横杠及设于该横杠上并可沿其左右滑动的一对货叉,每一货叉为L形,其包括竖直部、与该竖直部底端连接的水平部及连接于该竖直部与水平部之间的弯曲部,所述竖直部的背侧设有至少一沿其纵向延伸的竖直沟,所述水平部的末端的下表面形成一由外向内呈逐渐渐扩状的斜面,该水平部的下表面设有至少一沿其纵向延伸的水平沟,所述弯曲部于水平沟与竖直沟之间连接的弯角外侧形成一向外突出的加强部,所述叉车本体的后端部内设有两油压缸。优选方案为,该对导轨包括固定于地面上的固定部、由固定部的内侧向上垂直延伸的延伸部及由延伸部的顶端相向垂直延 ...
【技术保护点】
一种叉车,包括叉车本体及设于该叉车本体前端的提升机构,其特征在于:还包括一对导轨,叉车本体的两侧分别对应导轨设有一可滑动设于导轨内的滑轮,所述提升机构包括设于叉车本体前端并分别位于其左右两侧的一对内架、套设于内架外并可沿内架上下滑动的外架、固定于外架前端并连接于该对外架之间的横杠及设于该横杠上并可沿其左右滑动的一对货叉,每一货叉为L形,其包括竖直部、与该竖直部底端连接的水平部及连接于该竖直部与水平部之间的弯曲部,所述竖直部的背侧设有至少一沿其纵向延伸的竖直沟,所述水平部的末端的下表面形成一由外向内呈逐渐渐扩状的斜面,该水平部的下表面设有至少一沿其纵向延伸的水平沟,所述弯曲部于水平沟与竖直沟之间连接的弯角外侧形成一向外突出的加强部,所述叉车本体的后端部内设有两油压缸。
【技术特征摘要】
1.一种叉车,包括叉车本体及设于该叉车本体前端的提升机构,其特征在于:还包括一对导轨,叉车本体的两侧分别对应导轨设有一可滑动设于导轨内的滑轮,所述提升机构包括设于叉车本体前端并分别位于其左右两侧的一对内架、套设于内架外并可沿内架上下滑动的外架、固定于外架前端并连接于该对外架之间的横杠及设于该横杠上并可沿其左右滑动的一对货叉,每一货叉为L形,其包括竖直部、与该竖直部底端连接的水平部及连接于该竖直部与水平部之间的弯曲部,所述竖直部的背侧设有至少一沿其纵向延伸的竖直沟,所述水平部的末端的下表面形成一由外向内呈逐渐渐扩状的斜面,该水平部的下表面设有至少一沿其纵向延伸的水平沟,所述弯曲部于水平沟与竖直沟之间连接的弯角外侧形成一向外突出的加强部,所述叉车本体的后端部内设有两油压缸。2.如权利要求1所述的叉车,其特征在于:该对导轨包括固定于地面上的固定部、由固定部的内侧向上垂直延伸的延伸部及由延伸部的顶端相向垂直延伸的挡止部。3.如权利要求1所述的叉...
【专利技术属性】
技术研发人员:项卫锋,
申请(专利权)人:安徽宇锋仓储设备有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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