一种轻型箱式护岸模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻型箱式护岸模具，包括底模和内模，底模的一侧滑动设置有滑动侧模，底模的另一侧固定设置有固定侧模，固定侧模的两端均铰接有端模，端模与底模之间呈可拆卸式连接，内模设置于底模、端模、滑动侧模和固定侧模构成的半封闭式空间内。本实用新型专利技术提供的整个模具方案采用较薄钢板为主要板材（面板），可减轻整体的重量（相较于采用10mm钢板作为主要板材的护岸模具），同时采用折弯的竖筋板可保证整体的结构强度，以达到长期使用的目的，而且在本实用新型专利技术中内模分为上下两层，使得每块内模相对较小、较轻，降低了内模在起吊和运输中的风险。和运输中的风险。和运输中的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型箱式护岸模具


[0001]本技术涉及一种轻型箱式护岸模具。

技术介绍

[0002]箱式护岸是一种先进的水利河道、航道治理构件，具备施工便捷，环境友好等特性。目前针对箱式护岸的模具开发较少，总体上可以分为简易模具和高精模具两类。
[0003]简易模具不考虑模具长期使用寿命，故设计简单，整体强度、刚度及精度较低，同时在每次使用时拆装工作量大。高精模具在设计时考虑了模具的长期使用寿命，故而整体结构强度和精度较高。
[0004]高精模具一般由内模、外模和底模组成。内模与底模相连，采用可拆形式分为几部分，连接通常使用螺栓连接，并且因为内模体型较大，受限于初始的安装环境，可能无法将整块内模一次性起吊到合适的高度进行拆装。同时为了提高整体强度会增加一些加固的机构和材料，所以高精模具一般质量都较大。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是为了提供一种轻型箱式护岸模具，采用新结构，使模具整体较轻，进一步的满足长期使用的目的。
[0006]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
[0007]一种轻型箱式护岸模具，包括底模和内模，所述底模的一侧滑动设置有滑动侧模，所述底模的另一侧固定设置有固定侧模，所述固定侧模的两端均铰接有端模，所述端模与底模之间呈可拆卸式连接，所述内模设置于所述底模、端模、滑动侧模和固定侧模构成的半封闭式空间内，所述模具的模板均由面板和支撑结构构成，所述面板采用4.3mm~5mm的钢板，所述支撑结构包括有相互交错分布的横筋板和竖筋板，所述竖筋板呈折弯设置。<br/>[0008]优选的，所述横筋板采用9mm~11mm的钢板。
[0009]优选的，所述竖筋板采用4.4~4.6mm的钢板。
[0010]优选的，所述底模和固定侧模之间设置有滑轨和滑轮，所述滑轮滑动设置于滑轨上，使得固定侧模相对于底模向外或向内可移动。
[0011]优选的，所述两端的端模的一边通过合页组件与固定侧模连接，另一边通过锁扣组件与滑动侧模进行可拆卸连接。
[0012]优选的，所述内模设有若干块，且它们在所述半封闭式空间内分为上下两层。
[0013]优选的，所述若干块内模的一部分固定于底模上。
[0014]优选的，上下两个所述内模之间通过定位螺栓进行连接。
[0015]优选的，所述构成半封闭式空间的底模和端模之间通过对拉螺栓进行固定连接，所述构成半封闭式空间的底模和滑动侧模、端模和滑动侧模之间均通过锁扣组件进行可拆卸连接。
[0016]优选的，所述横筋板采用10mm的钢板，所述面板和竖筋板均采用4.5mm的钢板。
[0017]本技术的有益技术效果：本技术提供的整个模具方案采用较薄钢板为主要板材（面板），可减轻整体的重量（相较于采用10mm钢板作为主要板材的护岸模具），同时采用折弯的竖筋板可保证整体的结构强度，以达到长期使用的目的，而且在本技术中内模分为上下两层，使得每块内模相对较小、较轻，降低了内模在起吊和运输中的风险以及降低了在内模安装使用过程中出现卡模的现象。
附图说明
[0018]图1为按照本技术的实施例的模具俯视示意图；
[0019]图2为按照本技术的实施例的内模俯视示意图；
[0020]图3为按照本技术的实施例的模具正视示意图；
[0021]图4为按照本技术的实施例的模具侧视示意图；
[0022]图5为按照本技术的实施例的操作平台正视示意图；
[0023]图6为按照本技术的实施例的框架部分示意图。
[0024]图中：1
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底模，2
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端模，3
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滑动侧模，4
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固定侧模，5
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内模，601
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滑轨，602
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滑轮，7
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滑料盖，8
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合页组件，901
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定位螺栓，10
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操作平台，11
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对拉螺杆组件。
具体实施方式
[0025]为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。
[0026]如图1
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图6所示，本实施例提供的轻型箱式护岸模具，包括底模1、端模2（设有两个，分别位于底模1的左、右侧）、滑动侧模3、固定侧模4（固定侧模4和滑动侧模3分别位于底模1的前、后侧）和内模5（内模5位于两个侧模和两个端模所构成的半封闭式空间内，半封闭式空间指顶部留空的空间）；
[0027]所有模板（底模1、端模2、滑动侧模3、固定侧模4和内模5）与混凝土接触的面为面板，面板后面的框架为横筋板和竖筋板，即所有模板主要由面板和支撑结构构成，支撑结构又由横筋板和竖筋板构成；
[0028]为减轻模具重量且又要保证结构可靠，面板采用4.5mm厚的钢板，横筋板采用10mm钢板，竖筋板采用4.5mm厚钢板并呈L型折弯（见附图6（A）中的B），可有效提高支撑结构的稳定性，横筋板和竖筋板在面板的后侧面交错分布，与市面上的采用面板6mm厚、筋板全部采用10mm厚的模具相比，重量有较大的减轻；
[0029]固定侧模4焊接在底模1后侧部分的顶部，底模1前侧部分的顶部设有滑轨601，滑动侧模3底部设有滑轮602，滑轮602在滑轨601上可沿滑轨601的轨迹进行移动，滑动侧模3通过滑轮602沿着滑轨601向外或向内移动（实现开模或合模），使得只要一个人推动滑动侧模3即可完成开模工序；
[0030]两侧的端模2一边通过合页组件8（包括合页轴和合页）与固定侧模4连接，就像开门一样方便，另一边通过联动快锁机构与滑动侧模4连接，只需要搬动锁扣把手就可以一次锁两个锁扣；
[0031]内模5考虑到行车起吊的高度所以分为上下两层，每层各有四块，且总共分为8块，受限于行车设备的安装环境或自身的限制，在实际使用过程中，起吊设备（行车）的高度有
限制，无法将整块内模一次性起吊到合适的高度进行安装，因此将内模分为上下两层可以适应行车起吊的高度限制，同时分层设计可以使得每一块内模相对较小、较轻，降低了内模5在起吊和运输中的风险；
[0032]其中下层的正面角部相邻的2块直接与底模1固定锁死，可以增强模具的稳定性，防止在浇筑过程中因为内模的晃动导致混凝土的不均匀浇注，其他几块采用行车起吊的方式来进行组模、拆模，拆模时上层4块全部拆卸，下层4块需拆另外两块，这8块内模5侧面连接只需要上下通过定位螺栓901固定即可，不需要螺栓等紧固件，具体为：
[0033]有四个内模5的顶部向外延伸部分，作为下面的一层，该延伸部分设有第一定位孔，另外四个内模5的底部向外延伸部分，作为上面的一层，该延伸部分设有第二定位孔，当上下两层的内模5通过第一、第二定位孔对齐后，使用定位螺栓穿插于对应的第一、第二定位孔内即本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型箱式护岸模具，其特征在于：包括底模（1）和内模（5），所述底模（1）的一侧滑动设置有滑动侧模（3），所述底模（1）的另一侧固定设置有固定侧模（4），所述固定侧模（4）的两端均铰接有端模（2），所述端模（2）与底模（1）之间呈可拆卸式连接，所述内模（5）设置于所述底模（1）、端模（2）、滑动侧模（3）和固定侧模（4）构成的半封闭式空间内，所述模具的模板均由面板和支撑结构构成，所述面板采用4.3mm~5mm的钢板，所述支撑结构包括有相互交错分布的横筋板和竖筋板，所述竖筋板呈折弯设置。2.根据权利要求1所述的轻型箱式护岸模具，其特征在于：所述横筋板采用9mm~11mm的钢板。3.根据权利要求2所述的轻型箱式护岸模具，其特征在于：所述竖筋板采用4.4~4.6mm的钢板。4.根据权利要求1所述的轻型箱式护岸模具，其特征在于：所述底模（1）和固定侧模（4）之间设置有滑轨（601）和滑轮（602），所述滑轮（602）滑动设置于滑轨（601）上，使得固定侧模（4）相对于底模（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐鹏，肖建胜，徐鹏飞，刘书才，靳宇，
申请(专利权)人：江苏汤辰机械装备制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：