一种可利用制造技术

技术编号:39765798 阅读:6 留言:0更新日期:2023-12-22 02:20
本实用新型专利技术公开了一种可利用

【技术实现步骤摘要】
一种可利用MICP技术加固的板桩码头结构


[0001]本技术属于粉砂质海岸深水板桩码头
,具体地,涉及一种可利用
MICP
技术加固的板桩码头结构


技术介绍

[0002]以往港航建设不敢轻易涉足粉砂质海岸区,因为这类海岸床砂的活动性大,风浪作用下底沙极易引起动移,风浪减小后又极易沉积,开敞航道极易发生强淤或骤淤

粉砂质海岸深水板桩码头有以下几种:高桩码头

重力式码头和板桩码头

板桩码头其工程造价低,施工速度快,适宜粉砂质地区的海岸建设,但因码头面至港池底的高差大,使得前板桩墙承受的土压力非常大,导致前板桩墙内力大

位移大,其深水化瓶颈制约了板桩码头的发展与应用

[0003]普通的双轴双喷搅拌桩在进行粉砂质海岸地基土加固时,因为一般使用拌入法,直接将水泥砂浆或水泥

石灰等固化材料直接掺到土中,将周围土体胶结起来形成复合地基,从而达到改善地基的目的,但水泥和石灰在生产过程中产生的废气会污染环境,且长期海水碱性环境腐蚀使加固的地基土抗压强度下降,周围的地下水和植被都会受到影响


技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种可利用
MICP
技术加固的板桩码头结构,能改善前板桩墙受力情况,且将微生物固定技术应用于
MICP
技术中,使得粉砂质海岸深水板桩码头地基土强度增大,具有加固效果好
r/>减少位移

均匀性高

成本较低

绿色环保等特点

[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种可利用
MICP
技术加固的板桩码头结构,包括:前板桩墙

胸墙

后轨道梁

码头面层

轨道梁桩

锚碇结构

拉杆和双轴双喷搅拌桩机,所述码头面层上设有前轨和后轨,所述前轨位于胸墙的顶部,所述胸墙的下方设有前板桩墙,所述前板桩墙垂直固定于地基土中,所述前板桩墙的港池底
30
上方可拆卸设置双轴双喷搅拌桩机;所述后轨与后轨道梁的顶部连接,所述后轨道梁的底部设有轨道梁桩,所述轨道梁桩垂直固定于地基土中;所述锚碇结构位于轨道梁桩的后方,所述锚碇结构与前板桩墙之间通过拉杆连接固定,且拉杆与后轨道梁固定连接

[0006]进一步地,所述双轴双喷搅拌桩机移除后,通过三角支撑杆连接前板桩墙和港池底

[0007]进一步地,所述前板桩墙沿前轨方向设置多个,每个前板桩墙分别连接一个三角支撑杆和一个拉杆

[0008]进一步地,连接同一个前板桩墙的拉杆与三角支撑杆位于同一平面内

[0009]进一步地,所述三角支撑杆由第一支撑杆和第二支撑杆组成,所述第一支撑杆的一端与前板桩墙固定连接,所述第一支撑杆的另一端固定于港池底中,所述第二支撑杆的一端与第一支撑杆的中心固定连接,所述第二支撑杆的另一端固定于港池底中

[0010]进一步地,所述双轴双喷搅拌桩机包括:动力箱

动力头

连接法兰

联轴器

注浆管道

第一管道

第二管道

注浆输入端

第一注浆输出端

第二注浆输出端

运输水泥土管道

运输负载完成细菌的新型纳米材料管道

混合搅拌泵头

管道水泥土填充室

负载完成细菌的新型纳米材料填充室,所述动力箱中设有两个动力头,每个动力头与联轴器通过连接法兰连接,所述联轴器的下端与注浆管道连接;所述管道水泥土填充室通过运输水泥土管道与混合搅拌泵头连接,所述负载完成细菌的新型纳米材料填充室通过运输负载完成细菌的新型纳米材料管道与混合搅拌泵头连接,所述混合搅拌泵头的输出端通过管道与注浆输入端连接,所述第一注浆输出端通过第一管道与一个注浆管道连接,所述第二注浆输出端通过第二管道与另一个注浆管道连接

[0011]进一步地,所述注浆管道包括:流体通道

喷射孔刀盘

钻头

刀盘

转杆,所述流体通道设置于转杆的内侧,所述流体通道的下端设有喷射孔刀盘,所述喷射孔刀盘的下端设有钻头,所述刀盘设置于转杆的外侧

[0012]进一步地,所述转杆的顶部通过连接法兰与联轴器的下端连接

[0013]进一步地,每个连接法兰

联轴器的内部均设有注浆通道,所述注浆通道的一端与流体通道连通,所述注浆通道的另一端与第一管道或第二管道连通

[0014]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术板桩码头结构通过拉杆连接前板桩墙

后轨道梁以及锚碇结构,可以增加前板桩墙刚度,减少前板桩墙的弯矩;双轴双喷搅拌桩机可拆卸设置于前板桩墙的前端,用于向前板桩墙的港池底注入水泥与负载完细菌的纳米材料,该双轴双喷搅拌桩机利用微生物诱导碳酸钙沉淀(
MICP
)的土体改良技术,由于纳米材料具有耐碱性环境的特点,可以长期在海水碱性环境腐蚀下使加固的地基土抗压强度基本不变,且对环境无毒无害,以此加固前板桩墙附近的地基土,在使用完双轴双喷搅拌桩机后,将三角支撑杆连接前板桩墙和港池底,可以更大幅提高码头结构的刚度,减少结构弯矩和总体水平向位移

附图说明
[0015]图1为本技术可利用
MICP
技术加固的板桩码头结构的结构示意图;
[0016]图2为本技术可利用
MICP
技术加固的板桩码头结构连接双轴双喷搅拌桩机的俯视图;
[0017]图3为本专利技术中双轴双喷搅拌桩的正剖面图;
[0018]图4为本专利技术中双轴双喷搅拌桩在施工过程中的侧剖面图;
[0019]图中:
1、
动力箱;
2、
动力头;
3、
连接法兰;
4、
联轴器;
5、
流体通道钻杆;
6、
喷射孔刀盘;
7、
钻头;
8、
刀盘;
9、
转杆;
10、
第一管道;
11、
第二管道;
12、
注浆输入端;
13、
第一注浆输出端;
14、
第二注浆输出端;
15、
运输水泥土管道;
16、
运输负载完本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可利用
MICP
技术加固的板桩码头结构,其特征在于,包括:前板桩墙(
20


胸墙(
21


后轨道梁(
22


码头面层(
23


轨道梁桩(
24


锚碇结构(
25


拉杆(
26
)和双轴双喷搅拌桩机(
28
),所述码头面层(
23
)上设有前轨和后轨,所述前轨位于胸墙(
21
)的顶部,所述胸墙(
21
)的下方设有前板桩墙(
20
),所述前板桩墙(
20
)垂直固定于地基土(
27
)中,所述前板桩墙(
20
)的港池底(
30
)上方可拆卸设置双轴双喷搅拌桩机(
28
);所述后轨与后轨道梁(
22
)的顶部连接,所述后轨道梁(
22
)的底部设有轨道梁桩(
24
),所述轨道梁桩(
24
)垂直固定于地基土(
27
)中;所述锚碇结构(
25
)位于轨道梁桩(
24
)的后方,所述锚碇结构(
25
)与前板桩墙(
20
)之间通过拉杆(
26
)连接固定,且拉杆(
26
)与后轨道梁(
22
)固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种可利用
MICP
技术加固的板桩码头结构,其特征在于,所述双轴双喷搅拌桩机(
28
)移除后,通过三角支撑杆(
29
)连接前板桩墙(
20
)和港池底(
30

。3.
根据权利要求2所述的一种可利用
MICP
技术加固的板桩码头结构,其特征在于,所述前板桩墙(
20
)沿前轨方向设置多个,每个前板桩墙(
20
)分别连接一个三角支撑杆(
29
)和一个拉杆(
26

。4.
根据权利要求3所述的一种可利用
MICP
技术加固的板桩码头结构,其特征在于,连接同一个前板桩墙(
20
)的拉杆(
26
)与三角支撑杆(
29
)位于同一平面内
。5.
根据权利要求2所述的一种可利用
MICP
技术加固的板桩码头结构,其特征在于,所述三角支撑杆由第一支撑杆和第二支撑杆组成,所述第一支撑杆的一端与前板桩墙(
20
)固定连接,所述第一支撑杆的另一端固定于港池底(
30
)中,所述第二支撑杆的一端与第一支撑杆的中心固定连接,所述第二支撑杆的另一端固定于港池底(
30<...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱锐丁慧婷周峰王旭东陈廷柱常伟邢玮冯雨泉董鑫张晨朱洵刘恒宋著邓声君万志辉
申请(专利权)人:南京工业大学
类型:新型
国别省市:

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