The invention relates to an exhaust gas waste heat extraction device of an internal combustion engine, which belongs to the technical field of mechanical manufacture. The main technical characteristics is between the exhaust manifold and the internal combustion engine system of internal combustion engine exhaust pipe is provided with a heat transfer device, the heat transfer device is provided with mutually closed water vapor channel unidirectional flow and high temperature exhaust channel, water vapor channel and water supply pipe connecting end unit, and the other end of the steam pipe is connected by unit. The water vapor passage is a reentrant structure, and the water vapor passage follows the tube path, and the high temperature exhaust passage takes the shell course. The invention has the advantages of simple structure, high thermal efficiency, convenient use, energy saving and environmental protection, at no additional cost greatly, vehicles on the way through the high temperature exhaust at 100 DEG C, drinking boiling water, high temperature superheated steam generated can be directly heated food and vegetables, can complete the fast cooking functions of steaming vegetables, rice, soup, can maximize the fuel efficiency of heat preservation, nutrition and authentic dishes.
【技术实现步骤摘要】
一种内燃机尾气余热提取装置
本专利技术涉及一种内燃机余热提取装置,具体地说是一种内燃机尾气余热提取装置,它是利用内燃机工作时产生的高温尾气通过热交换生成过热蒸汽的装置,将废弃的热能充分利用起来,属于机械装置制造
技术介绍
随着全球人口日益增长,能源需求急剧飙升,作为发展中国家我国在现代化建设中,面临比世界其他国家更为严峻的资源匮乏和环境污染,我们需要更有效地使用有限的能源。内燃机作为热效率最高的动力机械,广泛应用于生产和生活的各个领域,其增长率超过人口增长率,而且逐年还在不断地增加。内燃机是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机,工作时同时排出带有大量热能的废气。现有内燃机尾气都是通过排气岐管直接排放到空气中,其所含的热能亦随之浪费流失,既浪费了有限的资源,又加速了温室气体效应。众所周知,汽车在长途行驶中,司机和乘客都需要按时喝开水、吃饭和取暖。尤其是自驾游时大货车及大客车在行驶过程中前不着村,后不着店的地方,为能吃上热饭,喝上开水和取暖而长途奔波。因而一种在野外条件下无需额外增加其它能源就能加工食物、取暖的内燃机热能转换装置就显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决以内燃机为动力装置的所有机动车辆在内燃机工作过程中燃料燃烧做功时所排出的高温尾气被白白浪费流失,现有的尾气利用装置、方案、结构设计不尽合理,高温尾气余热利用率低,从而提供了一种新的技术方案,能充分利用高温尾气进行热交换的一种内燃机尾气余热提取装置。为达到上述目的,本专利技术可通过以下技术方案来实现:一种内燃机尾气余热提取装置,它是由排气岐管组 ...
【技术保护点】
一种内燃机尾气余热提取装置,它是由排气岐管组成,排气岐管包括分支管(2)和合气管(3),其特征在于:在内燃机和内燃机排气装置之间设有法兰盘(4),在法兰盘(4)上固定设有内燃机排气岐管,在排气岐管中设有热转换装置(1),在热转换装置(1)中设有相互封闭单向流动的水汽通道(15)和高温尾气通道,水汽通道(15)的一端通过排气岐管中的进水口(6)与水流入口(5)相管连接,水汽通道(15)的另一端通过排气岐管上的出汽口(13)与蒸汽出口(14)相管连接,热转换装置(1)通过进水口(6)和出汽口(13)分别与供水单元和蒸汽利用单元相管连接,所述的热转换装置(1)是在双层腔体内设有相互独立单向流动的水汽通道(15)和高温尾气通道,所述的高温尾气通道面是翅片形结构,所述的水汽通道(15)是折返式结构。
【技术特征摘要】
1.一种内燃机尾气余热提取装置,它是由排气岐管组成,排气岐管包括分支管(2)和合气管(3),其特征在于:在内燃机和内燃机排气装置之间设有法兰盘(4),在法兰盘(4)上固定设有内燃机排气岐管,在排气岐管中设有热转换装置(1),在热转换装置(1)中设有相互封闭单向流动的水汽通道(15)和高温尾气通道,水汽通道(15)的一端通过排气岐管中的进水口(6)与水流入口(5)相管连接,水汽通道(15)的另一端通过排气岐管上的出汽口(13)与蒸汽出口(14)相管连接,热转换装置(1)通过进水口(6)和出汽口(13)分别与供水单元和蒸汽利用单元相管连接,所述的热转换装置(1)是在双层腔体内设有相互独立单向流动的水汽通道(15)和高温尾气通道,所述的高温尾气通道面是翅片形结构,所述的水汽通道(15)是折返式结构。2.根据权利要求1所述的一种内燃机尾气余热提取装置,其特征在于:在分支管(2)内设有热转换装置(1),所述的热转换装置(1)是楔形热交换结构,其中的高温尾气通道面是环形翅片形结构,且水汽通道(15)设置在管程,高温尾气通道设置在中心和壳程。...
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