发动机废气利用系统及使用该系统的汽车技术方案

本实用新型专利技术涉及发动机废气利用系统及使用该系统的汽车，发动机废气利用系统包括废气‑冷却液热交换器，废气‑冷却液热交换器的进水口连接有用于与发动机冷却水出口相连的进水管路，废气‑冷却液热交换器的出水口连接有并联设置的水暖管路和暖机管路，水暖管路上设置有水暖散热器，暖机管路上设置有预热阀门，水暖管路上设置有第一水暖阀门。本实用新型专利技术提供了一种可以提高发动机废气利用率的发动机废气利用系统及使用该发动机废气利用系统的汽车。

Engine exhaust gas utilization system and automobile using the same

The utility model relates to an engine exhaust gas utilization system and vehicle using the system, the engine exhaust system includes an exhaust gas using coolant heat exchanger inlet, exhaust coolant heat exchanger is connected with a water inlet pipe and the engine cooling water outlet, the outlet of waste gas coolant heat exchanger is connected with the water heating pipeline and pipe machine in parallel, the water heating pipeline is arranged on the radiator, heating pipeline is provided with a preheating valve, plumbing pipe is provided with a first plumbing valve. The utility model provides an engine exhaust gas utilization system which can improve the utilization rate of engine exhaust gas and a vehicle using the exhaust gas utilization system of the engine.

【技术实现步骤摘要】
发动机废气利用系统及使用该系统的汽车
本技术涉及发动机废气利用系统及使用该系统的汽车。
技术介绍
汽车废气带走汽车燃油产生热量的20%左右，且其所含热量的品质也较高，对废气能量加以综合利用可以提高整车经济性，减少二氧化碳的排放及空气污染。因此如何对发动机废气的利用成为汽车领域的一个重要问题，现有的发动机废气利用系统如中国专利CN106194493A公开的“一种发动机排气能量回收的综合热管理系统”，该综合热管理系统包括与发动机排气管相连的设置有电控阀门的排气支路，综合热管理系统还包括冷却液预热箱即废气-冷却液热交换器，废气-冷却液热交换器的气口串在所述排气支路上，废气-冷却液热交换器的水口串在发动机的冷却回路上。当汽车冷启动时，需要对冷却液进行快速预热，打开电控阀门，发动机排气管的废气对冷却液进行加热，当需要停止对冷却液进行预热时，关闭电控阀门，发动机产生的废气直接经发动机排气管排出。现有的这种发动机废气利用系统存在的问题在于：发动机废气仅用于暖机使用，然而暖机过程所需要的热量有限，这就意味着还是会有大部分的废气热量没有被利用而直接排放，发动机废气的利用率不高。专利
技术实现思路
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【技术保护点】
发动机废气利用系统，包括废气‑冷却液热交换器，废气‑冷却液热交换器的进水口连接有用于与发动机冷却水出口相连的进水管路，其特征在于：废气‑冷却液热交换器的出水口连接有并联设置的水暖管路和暖机管路，水暖管路上设置有水暖散热器，暖机管路上设置有预热阀门，水暖管路上设置有第一水暖阀门。

【技术特征摘要】
1.发动机废气利用系统，包括废气-冷却液热交换器，废气-冷却液热交换器的进水口连接有用于与发动机冷却水出口相连的进水管路，其特征在于：废气-冷却液热交换器的出水口连接有并联设置的水暖管路和暖机管路，水暖管路上设置有水暖散热器，暖机管路上设置有预热阀门，水暖管路上设置有第一水暖阀门。2.根据权利要求1所述的发动机废气利用系统，其特征在于：进水管路上连接有出水口与废气-冷却液热交换器下游的所述水暖管路相连的水暖支路，所述水暖支路上设置有第二水暖阀门。3.根据权利要求1所述的发动机废气利用系统，其特征在于：所述水暖管路上于所述水暖散热器的下游设置有水暖出水温度传感器。4.根据权利要求1~3任意一项所述的发动机废气利用系统，其特征在于：发动机废气利用系统还包括散热器，散热器的进水口连接有用于与发动机冷却水出口相连的上游冷却管路，散热器的出水口连接有用于与发动机冷却水出口相连的下游冷却管路，暖机管路包括连接于废气-冷却液热交换液与上游冷却管路之间的第一暖机管路段和连接于上游冷却管路与下游冷却管路之间的第二暖机管路段。5.根据权利要求4所述的发动机废气利用系统，其特征在于：下游冷却管路与第二暖机管路段的连接位置处设置有节温器。6.汽车，包括发动机、排气管和废气-冷却液热交换器，废气-冷却液...

【专利技术属性】
技术研发人员：田杰安，马磊，王华，宋子森，刘积成，宋昕，姜德军，郑辉，李元伟，李高维，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41