The utility model relates to a working class special vehicle chassis modular assembly includes a frame assembly, air filter, accumulator, post processor and reservoirs; air filter is fixed on the frame in the air filter, accumulator battery is fixed on the mounting bracket and the post processor is fixed on the post processor of the fixed bracket; storage the pump fixed on the support cylinder; the frame assembly is fixed on the frame rails of the cab on the rear end of the plane. The technical scheme through centralization, arrangement of chassis components of each subsystem module, raise parts height from the ground, the layout frame assembly, reduce the occupied space of chassis parts, and enhance the performance of convenient refit wading special vehicle; because the motor vehicle emissions upgrade parts increased lead to the narrow space of the chassis layout problem; to improve the efficiency of assembly.
【技术实现步骤摘要】
一种作业类专用车底盘模块化总成
本技术属于汽车底盘设计
,特别是指一种作业类专用车底盘模块化总成。
技术介绍
近几年,国内专用汽车市场飞速发展,伴随着城市内涝日益严重,具有涉水功能的专用车辆的需求更是呈现爆发式增长态势。由于普通载货车底盘各子系统零部件(空滤器、储气罐、电瓶、消声器、电器盒等)通常分散布置在车架纵梁两侧且高度低于车架上平面,不能满足涉水行驶。与之相比,涉水专用车底盘通过对动力总成、进气系、排气系、冷却系、制动系统、电器系统、空调系统中主要零部件结构的专项开发,采用模块化、集成化的优化布置大大提升底盘涉水性能。且随着国家对汽车排放升级,国Ⅲ升至国V后底盘零部件增多,对空间要求越来越高、布置难度越来越大,如图1所示,普通载货汽车底盘各子系统零部件(空滤器02、储气筒05、蓄电池03、消声器、电器盒、空调冷凝器总成01、尿素罐04及油箱总成06等)布置在车架纵梁两侧,空间有限,底盘空间占用过多不便于专用车辆改装。现有普通载货汽车,底盘各子系统零部件以车架为载体分开布置,各零部件通过支架固定在车架上平面以下,离地高度小。车架纵梁可布置空间有限且车架宽度小,随着汽车排放升级零部件增多造成零部件之间管线路交叉干涉,布置拥挤,预留给整车改装使用的空间较小等问题,且存在出现质量问题的隐患,不利于专用汽车改装和涉水行驶。同时,调试工艺繁琐,要求高,增加生产成本。现有技术底盘各子系统零部件分别独立安装在车架纵梁两侧,不能在底盘上线之前整体预装完成,增加装配难度和装配时间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种作业类专用车底盘模块化布置结构,以解决底盘各子系统零部 ...
【技术保护点】
一种作业类专用车底盘模块化总成,其特征在于:包括框架总成、空滤器、蓄电池、后处理器及储气筒;所述框架总成上至少设置有空滤器安装支架、蓄电池安装支架、后处理器安装支架及储气筒安装支架;所述空滤器固定于所述空滤器安装支架上,所述蓄电池固定于所述蓄电池安装支架上、所述后处理器固定于所述后处理器固定支架上;所述储气筒固定于所述储气筒安装支架上;所述框架总成固定于驾驶室后端的车架纵梁上平面上。
【技术特征摘要】
1.一种作业类专用车底盘模块化总成,其特征在于:包括框架总成、空滤器、蓄电池、后处理器及储气筒;所述框架总成上至少设置有空滤器安装支架、蓄电池安装支架、后处理器安装支架及储气筒安装支架;所述空滤器固定于所述空滤器安装支架上,所述蓄电池固定于所述蓄电池安装支架上、所述后处理器固定于所述后处理器固定支架上;所述储气筒固定于所述储气筒安装支架上;所述框架总成固定于驾驶室后端的车架纵梁上平面上。2.根据权利要求1所述的作业类专用车底盘模块化总成,其特征在于:所述框架总成通过固定支架固定于所述车架纵梁上平面上。3.根据权利要求1所述的作业类专用车底盘模块化总成,其特征在于:所述后处理器沿车辆的上下方向固定于所述框架总成的所述后处理器安装支架上,所述后处理器的进气口设置于所述后处理器壳体的侧壁上,所述后...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚健,高军,陈栋,许在文,王开锋,张志刚,杨进,温朝霞,姜超,曾壮,杨书明,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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