The utility model discloses a used van in the sling, including hydraulic lifting device and a support column, the hydraulic lifting device is arranged on the lower surface of the beam, left and right ends of the beams is provided with a pulley, the pulley is arranged in the guide groove, the guide slot is welded on the lower surface of the main girder the inner side of the main girder, the installation of a supporting frame, both ends of the main beam welding installation, the installation position and the mounting plate are installed together, the mounting plate surface welded on the top of the support telescopic column, the telescopic supporting column is installed in the internal supporting column, the support column the hydraulic lifting device is arranged on the right side, the hydraulic lifting device and a support column bottom is welded to the upper surface of the bottom plate. The utility model is used for the sling in the van of a van, and the lifting device can be lifted to the roof through a supporting column through the mounting position and the mounting plate, and the lifting operation is carried out by the sling. The utility model has the advantages of convenient installation, simple operation and high efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种用于厢式货车车厢内吊具
本技术属于起吊装置领域,具体涉及一种用于厢式货车车厢内吊具。
技术介绍
厢式货车厢进行货物搬运时一般都是采用人工搬运的方式进行移动,速度慢,而且搬运过程要求的幅度对位也很难做到,对于比较重的货物则需要多人一起才能移动,并且要求搬运人员很好的配合,效率极低,由于当今时代人力资源越来越紧缺,所以需要对这种工作方式进行改进,从而达到提高工作效率,现有的生产过程虽然也有采用机械传送,但一般是使用吊装设备,虽然能够节省人力,但是使用起来仍然不方便,对位不精确,效率不高,所以需要对现有技术进行改进,以提高搬运效率。
技术实现思路
本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种用于厢式货车车厢内吊具。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种用于厢式货车车厢内吊具,包括液压起吊装置和支撑柱,所述液压起吊装置安装在横梁的下表面,所述横梁的左右两端安装有滑轮,所述滑轮安装在导槽内部,所述导槽焊接在主梁的下表面,所述主梁的内侧安装有支撑架,所述支撑架之间的中部安装有加强扣,所述主梁的两端焊接有安装位,所述安装位与安装板安装在一起,所述安装板的下表面焊接在支撑伸缩柱的顶端,所述支撑伸缩柱安装在支撑柱的内部,所述支撑柱的右侧安装有液压顶起装置,所述液压顶起装置的顶部安装有液压开关,所述液压顶起装置和支撑柱的底部焊接在底板的上表面。优选的,所述安装位的四个角的位置处切割有圆孔且所述安装板四个角位置处焊接有凸起件与圆孔相对应,从而形成锁定机构。优选的,所述主梁位于安装位处的两侧安装有加强拉杆。优选的,所述支撑架与主梁连接处安装有卡环且所 ...
【技术保护点】
一种用于厢式货车车厢内吊具,包括液压起吊装置(1)和支撑柱(11),其特征在于:所述液压起吊装置(1)安装在横梁(3)的下表面,所述横梁(3)的左右两端安装有滑轮(5),所述滑轮(5)安装在导槽(6)内部,所述导槽(6)焊接在主梁(2)的下表面,所述主梁(2)的内侧安装有支撑架(4),所述支撑架(4)之间的中部安装有加强扣(10),所述主梁(2)的两端焊接有安装位(7),所述安装位(7)与安装板(16)安装在一起,所述安装板(16)的下表面焊接在支撑伸缩柱(12)的顶端,所述支撑伸缩柱(12)安装在支撑柱(11)的内部,所述支撑柱(11)的右侧安装有液压顶起装置(13),所述液压顶起装置(13)的顶部安装有液压开关(15),所述液压顶起装置(13)和支撑柱(11)的底部焊接在底板(14)的上表面。
【技术特征摘要】
1.一种用于厢式货车车厢内吊具,包括液压起吊装置(1)和支撑柱(11),其特征在于:所述液压起吊装置(1)安装在横梁(3)的下表面,所述横梁(3)的左右两端安装有滑轮(5),所述滑轮(5)安装在导槽(6)内部,所述导槽(6)焊接在主梁(2)的下表面,所述主梁(2)的内侧安装有支撑架(4),所述支撑架(4)之间的中部安装有加强扣(10),所述主梁(2)的两端焊接有安装位(7),所述安装位(7)与安装板(16)安装在一起,所述安装板(16)的下表面焊接在支撑伸缩柱(12)的顶端,所述支撑伸缩柱(12)安装在支撑柱(11)的内部,所述支撑柱(11)的右侧安装有液压顶起装置(13),所述液压顶起装置(13)的顶部安装有液压开关(15),所述液压顶起装置(13)和支撑柱(11)的底部焊接在底板(14)的上表面...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗叙华,郑方敢,
申请(专利权)人:绍兴南特起重设备有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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