电杆散运牵引装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电杆散运牵引装置，属于电杆运输机械领域，其结构包括牵引架、起吊机构及导向机构，所述起吊机构主要由起吊杆、支撑油缸构成，起吊杆支撑端与牵引架上部铰接，支撑油缸缸体端与牵引架下部铰接，支撑油缸活塞杆端与起吊杆中部铰接，所述导向机构包括导向杆，导向杆连接端与牵引架下端连接。与现有技术相比，本发明专利技术的电杆散运牵引装置具有操作方便、安全高效等特点，具有很好的推广应用价值。

Pole loose traction device

The invention discloses a pole bulk traction device, which belongs to the field of machinery pole transport, the structure comprises a traction frame, a lifting mechanism and a guiding mechanism, the lifting mechanism is mainly composed of a hanging rod, a supporting cylinder, a hanging rod supporting end and the traction frame is hinged with the upper part, the support oil cylinder end and the traction frame is articulated with. Support cylinder piston rod end and lifting rods hinged with the middle part of, the guide mechanism comprises a guide rod, a guide rod connected with a traction frame is connected with the lower end. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of convenient operation, safety, high efficiency, etc., and has good popularization and application value.

【技术实现步骤摘要】
电杆散运牵引装置
本专利技术涉及电杆运输机械领域，具体地说是一种电杆散运牵引装置。
技术介绍
电杆是中低压电网的主要支撑部件，多采用混凝土预应力和非预应力电杆。电网铺设时，混凝土电杆通常采用集中配送、集中装卸的方式送至施工地点附近，再经人工方式，依靠炮车散运送达至施工地点。当中低压电网铺设于地形复杂、地势陡峭，山路弯曲、居民居住分散的山区时，传统的人工拉拖方式的不足之处就会得到集中显现，如动用人工极多，容易发生磕伤、碰伤、扭伤等安全事故，劳动强度极大，安全系数极低，工作效率低下，无法满足机械化施工作业等。针对人工散运混凝土电杆劳动强度极大，安全系数极低，工作效率低下，无法满足机械化施工作业的现状，急需专利技术电杆散运专用机具来提高工作效率和安全系数。
技术实现思路
本专利技术的技术任务是针对上述现有技术的不足，提供一种操作方便、安全高效的电杆散运牵引装置。本专利技术的技术任务是按以下方式实现的：电杆散运牵引装置，包括牵引架、起吊机构及导向机构，所述起吊机构主要由起吊杆、支撑油缸构成，起吊杆支撑端与牵引架上部铰接，支撑油缸缸体端与牵引架下部铰接，支撑油缸活塞杆端与起吊杆中部铰接，所述导向机构包括导向杆，导向杆连接端与牵引架下端连接。牵引装置可通过牵引架固定在拖拉机后桥壳或其它部件上，也可以直接采用拖拉机现有牵引机构的支架部分作为牵引架。作为优选，可以在牵引架上自上而下设置上部支架、下部支架，上部支架上设置有固定销、牵引销，起吊杆支撑端通过固定销与上部支架铰接；下部支架中部铰接有油缸固定座，支撑油罐缸体端与固定座相固定；下部支架下端设置有导向杆固定件，导向杆通过导向杆固定件与下部支架相连接。下部支架下端还可以设置两个或两个以上的导向杆固定件，在散运环境允许的情况下，可以装配两个或两个以上的导向杆，用于同时牵引两个或两个以上的电杆。为了保证下部支架具有更好稳固性，可以在下部支架的上端设置加强横梁。作为优选，所述起吊杆由杆体、加强筋板构成，杆体支撑端与上部支架铰接，且杆体的中部靠近支撑端的位置具有一个向下的弯折角，加强筋板固定设置在杆体下部，用于增加弯折角位置杆体的强度。起吊杆上可设置若干定位柱，以方便牵引绳等绳索的缠绕定位。作为优选，可以在导向杆靠近其连接端的位置设置电杆端罩，电杆端罩与导向杆同轴设置，且其开口端朝向导向杆活动端，电杆端罩侧壁上设置有紧固螺栓。为了进一步确保散运的安全性，本专利技术牵引装置还可以设置有压力传感器、控制器、报警器，与控制器电连接的压力传感器设置在紧固螺栓插入端，报警器与控制器电连接。进一步的，还可以设置防脱气囊、充放气泵，防脱气囊设置在导向杆外部，充放气泵设置在导向杆自由端内，并通过充放气管与防脱气囊相连通，充放气泵与控制器电连接。防脱气囊外部优选设置有糙面防滑层。牵引架上设置有牵引绳挂件，以方便固定牵引绳。本专利技术的电杆散运牵引装置与现有技术相比具有以下突出的有益效果：（一）为利用拖拉机散运电杆提供了专用牵引装置，利用拖拉机对不同地形环境的适应能力为电杆散支边提供动力，不受地形、地形限制，拖动能力强、机动大、拐弯、方向灵便；特别适合山区、偏远村落、街道、街巷及沟壑散运电杆作业，解决了大量的人力成本，并且降低了磕伤、碰伤、扭伤等安全事故的发生机率；（二）设置有导向机构，增加了拖拉机对电杆的控制力，使得散运过程更加安全、稳妥；（三）电杆端罩能够减少散运过程中电杆与周边突起物的直接碰撞，减少电杆损耗；（四）控制器可根据压力传感器测得的数据判断散运过程中电杆有无脱落可能，如有脱落可能，可及时给出警报，并打开防脱气囊，降低或避免脱落现象出现；（五）起吊杆结构更适合于电杆起吊和托运，结构可靠、稳定。附图说明附图1是实施例一电杆散运牵引装置的结构示意图附图2是实施例二电杆散运牵引装置的结构示意图；附图3是图2所示牵引装置A向结构示意图（无起吊机构、导向机构）；附图4是图2所示牵引装置导向机构结构示意图（气囊充气状态）。具体实施方式参照说明书附图以具体实施例对本专利技术的电杆散运牵引装置作以下详细地说明。实施例一：如图1所示，本实施例的电杆散运牵引装置主要由牵引架1、上部支架2、下部支架3、起吊杆4、支撑油缸5、导向杆6及牵引绳挂件9构成。牵引架1为牵引装置支撑部件，用于将牵引机构固定于拖拉机后桥壳上，其具体形状可根据拖拉机后桥壳的形状设计。所述上部支架2固定在牵引架1的上部。在上部支架2上固定有固定销10、牵引销11，所述牵引销11用于固定牵引绳。所述下部支架3固定在牵引架1的下部。在其上部固定有加强横梁21；中部铰接有油缸固定座12；下部固定有两个导向杆固定件13，油缸固定座12侧壁装配有紧固螺栓121。所述起吊杆4由杆体41、加强筋板42、定位柱43构成。杆体41支撑端通过固定销10与上部支架2铰接，且杆体41的中部靠近支撑端的位置具有一个向下的弯折角a（a=140°—150°）。加强筋板42固定设置在杆体41下部，用于增加弯折角a位置杆体41的强度。若干定位柱43固定在杆体41上。所述支撑油缸5，其缸体端插入油缸固定座12内，并通过紧固螺栓121定位；其活塞杆端与加强筯板42相铰接，铰接点位于弯折角靠近杆体41支撑端的一侧。导向杆6连接端通过导向杆固定件13与下部支架3连接。两个牵引绳挂件9分别固定在牵引架1上部的两侧。实施例二：如图2、3、4所示，本实施例的电杆散运牵引装置主要由牵引架1、上部支架2、下部支架3、起吊杆4、支撑油缸5、导向杆6、电杆端罩7、防脱气囊8、牵引绳挂件9及控制器18构成。牵引架1为牵引装置支撑部件，用于将牵引机构固定于拖拉机后桥壳上，其具体形状可根据拖拉机后桥壳的形状设计。所述上部支架2固定在牵引架1的上部。在上部支架2上固定有固定销10、牵引销11，所述牵引销11用于固定牵引绳。所述下部支架3固定在牵引架1的下部。在其上部固定有加强横梁21；中部铰接有油缸固定座12；下部固定有两个导向杆固定件13，油缸固定座12侧壁装配有紧固螺栓121。所述起吊杆4由杆体41、加强筋板42、定位柱43构成。杆体41支撑端通过固定销10与上部支架2铰接，且杆体41的中部靠近支撑端的位置具有一个向下的弯折角a（a=140°—150°）。加强筋板42固定设置在杆体41下部，用于增加弯折角a位置杆体41的强度。若干定位柱43固定在杆体41上。所述支撑油缸5，其缸体端插入油缸固定座12内，并通过紧固螺栓121定位；其活塞杆端与加强筯板42相铰接，铰接点位于弯折角靠近杆体41支撑端的一侧。导向杆6连接端通过导向杆固定件13与下部支架3连接。电杆端罩7同轴固定在导向杆6靠近其连接端的位置，且其开口端朝向导向杆6的活动端。电杆端罩7顶端侧壁上装配有紧固螺栓14。紧固螺栓14下端固定有压力传感器15。防脱气囊8套装在导向杆6中部，其外侧固定有糙面防滑层16，并通过充放气管与设置在导向杆6自由端内的充放气泵17相连通。充放气泵17、压力传感器15均与控制器18电连接，控制器18还连接有报警器19。控制器18可根据压力传感器15测得的数据判断散运过程中电杆有无脱落可能，如有脱落可能，及时给出警报，并打开防脱气囊，避免电杆脱落。两个牵引绳挂件9分别固定在牵引架1上部的两侧。将上述牵引装置固定于拖拉机后桥壳上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
电杆散运牵引装置，其特征在于：包括牵引架、起吊机构及导向机构，所述起吊机构主要由起吊杆、支撑油缸构成，起吊杆支撑端与牵引架上部铰接，支撑油缸缸体端与牵引架下部铰接，支撑油缸活塞杆端与起吊杆中部铰接，所述导向机构包括导向杆，导向杆连接端与牵引架下端连接。

【技术特征摘要】
1.电杆散运牵引装置，其特征在于：包括牵引架、起吊机构及导向机构，所述起吊机构主要由起吊杆、支撑油缸构成，起吊杆支撑端与牵引架上部铰接，支撑油缸缸体端与牵引架下部铰接，支撑油缸活塞杆端与起吊杆中部铰接，所述导向机构包括导向杆，导向杆连接端与牵引架下端连接。2.根据权利要求1所述的电杆散运牵引装置，其特征在于牵引架上自上而下设置有上部支架、下部支架，上部支架上设置有固定销、牵引销，起吊杆支撑端通过固定销与上部支架铰接；下部支架中部铰接有油缸固定座，支撑油罐缸体端与固定座相固定；下部支架下端设置有导向杆固定件，导向杆通过导向杆固定件与下部支架相连接。3.根据权利要求2所述的电杆散运牵引装置，其特征在于下部支架的上端设置有加强横梁。4.根据权利要求2或3所述的电杆散运牵引装置，其特征在于所述起吊杆由杆体、加强筋板构成，杆体支撑端与上部支架铰接，且杆体的中部靠近支撑端的位置具有一个向下的弯折角，加强筋板固定设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦立刚，王伟，夏永友，季振锋，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司蒙阴县供电公司，
类型：发明
国别省市：山东,37