一种水下液压马达密封端盖制造技术

本实用新型专利技术的水下液压马达密封端盖属于液压马达领域，解决了现有液压马达在水中应用密封不足的问题，旨在提供一种新型的水下液压马达密封端盖，该结构设计新颖，在不改变原有液压马达的外形安装尺寸情况下，能够实现液压马达的水下应用并能够很好地实现马达的双向密封。采用的技术方案为：包括马达壳体，马达壳体的前端扣装有马达前盖，马达前盖与马达壳体之间设置有双向密封组件，所述双向密封组件包括H型橡胶外密封和H型橡胶内密封。

Sealing end cover of underwater hydraulic motor

The hydraulic motor cover belongs to the field of the sealing end of the utility model of underwater hydraulic motor, hydraulic motor solves the shortcoming of seal in the water application problems, aims to provide a new kind of underwater hydraulic motor sealing end cover, the structure design is novel, the installation does not change the original hydraulic motor size case, two-way sealing can the hydraulic motor for underwater applications and can achieve a good motor. The adopted technical proposal, including motor shell, front end of the motor housing buckled with a motor end cover, a bidirectional sealing component is arranged between the motor and the front cover of the motor casing, the bidirectional seal assembly includes a H type rubber seal and H type rubber seal.

【技术实现步骤摘要】
一种水下液压马达密封端盖
本技术属于液压马达领域，主要是用于水下液压马达的密封端盖结构。
技术介绍
市场上现有的液压马达通常都是应用于陆地上，外部介质对液压马达的影响很小，一般不需要担心外部介质对液压马达的影响，通常情况下设计人员只要考虑马达内部油液不外漏即可，所以液压马达都是采用单向密封。当现有的液压马达应用于水下时，单向密封并不能够抵抗水下压力对液压马达的作用，势必会导致工作环境中的水进入液压马达腔体内部。而且市场现有的双向密封液压马达由于密封端盖结构问题和密封不够完善，并不能很好的起到密封作用，而不被应用，马达的长时间工作，会使得工作环境中的水进入马达，从而导致整个液压系统及元件和液压油的损坏。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足，解决了现有液压马达在水下密封不足的问题，旨在提供一种新型的水下液压马达密封端盖，该结构设计新颖，在不改变原有液压马达的外形安装尺寸情况下，只改变内部结构，能够实现液压马达的水下应用，并能够很好的满足密封条件。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：水下液压马达密封端盖，包括马达壳体，马达前盖，马达前盖与壳体之间设置有双向密封组件，所述双向密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
水下液压马达密封端盖，包括马达壳体（1），马达壳体（1）的前端扣装有马达前盖（4），马达前盖（4）与马达壳体（1）间设置有双向密封组件，所述双向密封组件包括H型橡胶外密封（2）和H型橡胶内密封（3）。

【技术特征摘要】
1.水下液压马达密封端盖，包括马达壳体（1），马达壳体（1）的前端扣装有马达前盖（4），马达前盖（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓晶，陈耿，龚锐，田多，陈帅，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23