Including a one-way circulation oil damper for high speed train at the end of the system: a filtering device, a bottom valve seat, valve valve, valve and valve spring circulation hole, screw, the filtration device is fixed in the groove hole below the circulation link, wherein the filtering device comprises one or more layers of filter and the filter nut, wherein the multi-layer mesh density in order by oil gradually increases, the multilayer filters through the metal support connection, stretching damper one-way circulation, the difference in oil pressure, valve spring is compressed, the valve valve is opened. The oil from the oil guide pipe through the one-way flow valve, strainer circulation hole, open, into the cylinder, the oil cylinder into the filter.
【技术实现步骤摘要】
一种高速动车用单向循环油压减振器的底阀系统
本技术属于液压元件
,具体涉及一种用于轨道车辆减振器底阀组件,尤其涉及一种高速动车用单向循环油压减振器底阀组件。
技术介绍
为保证车辆在线路上安全、平稳地运行,现有的轨道车辆,即高速动车组、机车车辆、轻轨、地铁等上面都广泛采用油压减振器进行减振,它的主要作用是减小车辆在运行中来自轮对与轨道接触时引起的振动和冲击,从而提高车辆运行的安全性、平稳性、经济性和旅客的舒适性,油压减振器是轨道车辆上的关键零部件,具有极高的技术含量,其工作性能的好坏直接关系到轨道车辆的乘坐舒适性与安全性,而油压减振器能否正常工作,其内的阀系起着至关重要的作用。目前,现有技术中,普通的单向循环油压减振器底阀结构只起到单向阀的作用,不能对进入压力缸的油液进行过滤,避免不必要的异物进入工作缸,考虑到油压减振器的工作特性,压力缸内有许多很小的常通孔及阀系,当进入的异物堵筛长通孔或使阀系不能及时的闭合,对减振器的性能稳定性造成很大的影响;虽然在油压减振器的装配过程中,各家公司都会尽量保证在无尘车间进行装配,但是,在减振器的运行过程中,储油缸内由于零部件的老化磨损等原因,不可避免的会产生一些异物,因此减振器阻尼性能的稳定性及使用寿命都会受到影响。因此,如何设计一种能够实现油压减振器底阀的过滤装置成为本领域亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提供一种轨道车辆尤其是高速动车用单向循环油压减振器底阀组件,有效的解决了油液的清洁度问题,提高了减振器使用时的稳定性,增加了单向循环油压减振器的使用寿命。为解决上述问题,本技术采用的技术方案为:一 ...
【技术保护点】
一种高速动车用单向循环油压减振器的底阀系统,其特征在于,包括:过滤装置、底阀座、底阀阀片、流通孔、底阀弹簧和底阀螺杆,其中,所述底阀座与工作缸相连,所述底阀阀片设置在底阀座上,所述底阀弹簧一端设置在底阀座上另一端与所述底阀阀片连接,所述流通孔贯通的设置在底阀座上,所述流通孔一端被底阀阀片覆盖,另一端与设置在储油腔内的单向导油管连接,底阀阀片打开时,工作缸与单向导油管的连通,实现油液的单向循环,所述过滤装置固定在所述流通孔下方的环节槽内,其中:所述过滤装置包括:一层或多层过滤网和滤网螺母,其中所述多层过滤网的网格密度沿油液通的流动方向逐层增大,所述多层过滤网之间通过金属支架支撑连接,在单向循环的油压减振器进行拉伸时,在油液压力差的作用下,底阀弹簧被压缩,底阀阀片被打开,单向流动的油液从导油管经滤网、流通孔、开启的阀片,进入工作缸,实现了进入工作缸内油液的过滤。
【技术特征摘要】
1.一种高速动车用单向循环油压减振器的底阀系统,其特征在于,包括:过滤装置、底阀座、底阀阀片、流通孔、底阀弹簧和底阀螺杆,其中,所述底阀座与工作缸相连,所述底阀阀片设置在底阀座上,所述底阀弹簧一端设置在底阀座上另一端与所述底阀阀片连接,所述流通孔贯通的设置在底阀座上,所述流通孔一端被底阀阀片覆盖,另一端与设置在储油腔内的单向导油管连接,底阀阀片打开时,工作缸与单向导油管的连通,实现油液的单向循环,所述过滤装置固定在所述流通孔下方的环节槽内,其中:所述过滤装置包括:一层或多层过滤网和滤网螺母,其中所述多层过滤网的网格密度沿油液通的流动方向逐层增大,所述多层过滤网之间通过金属支架支撑连接,在单向循环的油压减振器进行拉伸时,在油液压力差的作用下,底阀弹簧被压...
【专利技术属性】
技术研发人员:张红伟,吴旭,
申请(专利权)人:珠海市业成轨道交通设备科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。