一种弹簧减振箱包万向轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种弹簧减振箱包万向轮。主要解决了现有的箱包万向轮减振效果差的问题。其特征在于：所述轮座(3)上设有竖向通孔(6)以及与竖向通孔(6)上端相对应的弹簧座(7)，竖向通孔(6)的两侧壁上设有相对称的限位条形槽(8)，竖向通孔(6)内置有浮动块(9)，浮动块(9)上带有滚轮轴安装孔(10)，浮动块(9)能够沿竖向通孔(6)上下滑动，浮动块(9)与弹簧座(7)之间安装有弹簧(11)；滚轮(4)为两个且分布在轮座(3)的两侧，所述滚轮轴(5)贯穿滚轮(4)、轮座(3)及浮动块(9)。该弹簧减振箱包万向轮采用浮动块及外置的弹簧，增加了滚轮和弹簧运动空间，减振效果好。

Spring damping bag universal wheel

The utility model relates to a spring damping bag universal wheel. The utility model mainly solves the problem of poor vibration damping effect of the existing luggage universal wheel. The utility model is characterized in that the wheel base (3) is provided with a vertical through hole (6), and the vertical through hole (6) corresponding to the upper end of the spring seat (7), the vertical through hole (6) on both sides of the wall is provided with symmetrical spacing strip groove (8), the vertical through hole (6) with built-in floating block (9), floating block (9) with a roller shaft mounting hole (10), floating block (9) can pass along the vertical hole (6) on the next slide, floating block (9) with the spring seat (7) is arranged between the spring roller (11); (4) two and the distribution of the wheel seat (3) on both sides of the roller shaft (5) through a roller wheel seat (4), (3) and the slider (9). The spring damping bag universal wheel is provided with a floating block and an external spring, which increases the movement space of the roller and the spring, and has good damping effect.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种箱包上的部件，具体涉及一种弹簧减振箱包万向轮。
技术介绍
箱包是用来盛装物品的用具，特别是拉杆箱（或旅行箱）是人们外出旅行所必备的，拉杆箱带有拉杆和箱包万向轮，拖拉方便，人们外出旅行时广泛使用。箱包万向轮主要由托盘（也称包角）、万向轴、轮座及滚轮组成，滚轮安装在轮座上，万向轴的一端与托盘相固定，万向轴的另一端带有环形凹槽并插入到轮座内，轮座相对万向轴能够自由转动，轮座的一侧对应万向轴上的环形凹槽穿入销钉，销钉与万向轴相卡，使万向轴与轮座相连接。拖拉箱包时，滚轮与地面接触会产生振动，地面较光滑时产生的振动较小，在不同的场所，如人行道、站台、广场等场所，常常地面凹凸不平，当滚轮与地面接触时会产生较大的振动并传导到箱体及拉杆，一方面长期使用易造成拉杆部件疲劳损坏，另一方面所产生的振动会传导到手上，手感较差，使人们感到不舒适。为了使箱包具有减振效果，通常是在箱包万向轮上增加减振装置，减振装置主要由弹簧吸收振动，弹簧安装在万向轴上，弹簧的伸展空间受到限制，减振效果差。
技术实现思路
为了克服现有的箱包万向轮减振效果差的不足，本技术提供一种弹簧减振箱包万向轮，该弹簧减振箱包万向轮采用浮动块及外置的弹簧，增加了滚轮和弹簧运动空间，减振效果好。本技术的技术方案是：一种弹簧减振箱包万向轮包括托盘、万向轴、轮座、滚轮及滚轮轴，轮座通过万向轴与托盘相连，轮座能够相对万向轴自由转动，所述轮座上设有竖向通孔以及与竖向通孔上端相对应的弹簧座，竖向通孔的两侧壁上设有相对称的限位条形槽，竖向通孔内置有浮动块，浮动块上带有滚轮轴安装孔，滚轮轴安装孔的两端与限位条形槽相对应，浮动块能够沿竖向通孔上下滑动，浮动块与弹簧座之间安装有弹簧；滚轮为两个且分布在轮座的两侧，所述滚轮轴贯穿滚轮、轮座及浮动块。所述竖向通孔内壁设有键槽，浮动块外壁上设有导向键，导向键与键槽相适配。所述弹簧座与浮动块的相对应面上均设有固定弹簧的圆柱。本技术具有如下有益效果：由于采取上述方案装配时，当滚轮在地面上滚动时产生的振动通过浮动块传导到弹簧上，振动能量大由弹簧吸引消耗，由于采用浮动块与外置的弹簧，能够增加滚轮和弹簧的运动空间，减振效果好。附图说明附图1是本技术的分解图。附图2是图1中A-A结构剖视图。附图3是图1中轮座3的结构剖视图。附图4是图3的仰视图。附图5是图1中浮动块9的结构示意图。附图6是图5的俯视图。图中1-托盘，2-万向轴，3-轮座，4-滚轮，5-滚轮轴，6-竖向通孔，7-弹簧座，8-限位条形槽，9-浮动块，10-滚轮轴安装孔，11-弹簧，12-键槽，13-导向键，14-圆柱。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：由图1～图6所示，一种弹簧减振箱包万向轮包括托盘1、万向轴2、轮座3、滚轮4及滚轮轴5，轮座3通过万向轴2与托盘1相连，轮座3能够相对万向轴2自由转动，所述轮座3上设有竖向通孔6以及与竖向通孔6上端相对应的弹簧座7，竖向通孔6的两侧壁上设有相对称的限位条形槽8，竖向通孔6内置有浮动块9，浮动块9上带有滚轮轴安装孔10，滚轮轴安装孔10的两端与限位条形槽8相对应，浮动块9能够沿竖向通孔6上下滑动，浮动块9与弹簧座7之间安装有弹簧11；滚轮4为两个且分布在轮座3的两侧，所述滚轮轴5贯穿滚轮4、轮座3及浮动块9。由于采取上述技术方案，当滚轮4在地面上滚动时产生的振动通过浮动块9传导到弹簧11上，振动能量大由弹簧11吸引消耗，由于采用浮动块9与外置的弹簧11，能够增加滚轮4和弹簧11的运动空间，减振效果好。所述竖向通孔6内壁设有键槽12，浮动块9外壁上设有导向键13，导向键13与键槽12相适配。键槽12和导向键13起导向作用，同时能够避免浮动块9在竖向通孔6内转动造成滚轮4偏斜。所述弹簧座7与浮动块9的相对应面上均设有固定弹簧11的圆柱14。弹簧11的端部套圆柱14上，避免在使用时弹簧11脱落。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹簧减振箱包万向轮，包括托盘(1)、万向轴(2)、轮座(3)、滚轮(4)及滚轮轴(5)，轮座(3)通过万向轴(2)与托盘(1)相连，轮座(3)能够相对万向轴(2)自由转动，其特征在于：所述轮座(3)上设有竖向通孔(6)以及与竖向通孔(6)上端相对应的弹簧座(7)，竖向通孔(6)的两侧壁上设有相对称的限位条形槽(8)，竖向通孔(6)内置有浮动块(9)，浮动块(9)上带有滚轮轴安装孔(10)，滚轮轴安装孔(10)的两端与限位条形槽(8)相对应，浮动块(9)能够沿竖向通孔(6)上下滑动，浮动块(9)与弹簧座(7)之间安装有弹簧(11)；滚轮(4)为两个且分布在轮座(3)的两侧，所述滚轮轴(5)贯穿滚轮(4)、轮座(3)及浮动块(9)。

【技术特征摘要】
1.一种弹簧减振箱包万向轮，包括托盘(1)、万向轴(2)、轮座(3)、滚轮(4)及滚轮轴(5)，轮座(3)通过万向轴(2)与托盘(1)相连，轮座(3)能够相对万向轴(2)自由转动，其特征在于：所述轮座(3)上设有竖向通孔(6)以及与竖向通孔(6)上端相对应的弹簧座(7)，竖向通孔(6)的两侧壁上设有相对称的限位条形槽(8)，竖向通孔(6)内置有浮动块(9)，浮动块(9)上带有滚轮轴安装孔(10)，滚轮轴安装孔(10)的两端与限位条形槽(8)相对应，浮动块(9)能够沿竖向通孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹锦武，
申请(专利权)人：詹锦武，
类型：新型
国别省市：浙江;33