充气轮胎制造技术

通过由补强性优异、高硬度、低发热性、耐老化性优异、且与钢丝帘线的粘合性优异的橡胶组合物构成带束层部，从而使充气轮胎的耐久性显著优异，构成该充气轮胎的带束层部的橡胶组合物包含改性天然橡胶，该改性天然橡胶通过将含极性基团单体接枝聚合到天然胶乳上并凝固、干燥而形成。低滚动阻力性优异的充气轮胎的帘布覆胶、隔离胶或油皮胶由包含改性天然橡胶的橡胶组合物形成，该改性天然橡胶通过将含极性基团单体接枝聚合到天然胶乳上并凝固、干燥而形成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及充气轮胎。
技术介绍
构成充气轮胎的钢丝带束层部的橡胶是对轮胎的耐久性有影响的重要的橡胶，作为其所要求的特性，可列举出 (1 )补强性 (2 )硬度(3) 低发热性(4) 耐 老化性(5 )与钢丝帘线的粘合性 等。这里，增加(1 )的补强性对抑制由带束层之间的层间剪切 应变所导致的从带束层端(钢丝帘线端)开始的龟裂生长有效， 提高(2)的硬度对抑制带束层之间的层间剪切应变有效，(3) 的低发热性对抑制胎面和带束层界面的剥离和老化等、提高耐 久性有效。目前，这些带束层部的橡胶， 一直使用天然橡胶(NR), 为了提高上述特性，进行了(a) 增加炭黑等填充剂的混合量。(b) 添加树脂等固化剂。(c) 增加硫等交联剂的混合量。(d) 增加硫化促进剂的混合量。等，但要使前述(l) ~ (5)的特性都提高是非常困难的。即，通过(a)增加炭黑的混合量，可提高补强性，但同时 存在发热性降低，发热耐久性恶化的倾向。另外，即使(b)添加树脂而使硬度增加，但存在发热性降低，发热耐久性恶化的 倾向。(C)增加硫的混合量，在以未硫化橡胶的状态放置时，硫发生喷霜(bloom)、粘性降低等、操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气轮胎，其中，带束层部、帘布覆胶、隔离胶以及油皮胶的至少１个由包含改性天然橡胶的橡胶组合物形成，该改性天然橡胶通过将含极性基团单体接枝聚合到天然胶乳上并凝固、干燥而形成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：服部贤一，三井健太郎，草野智弘，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：发明
国别省市：JP[日本]