加压机油缸用组合式柱塞制造技术

加压机油缸用组合式柱塞，包括沿左右水平方向设置的柱塞筒，柱塞筒的横截面为圆环形，柱塞筒左端的外侧壁上采用多个内六角螺栓固定有压盖，压盖的右端插进柱塞筒内的左端，压盖与柱塞筒之间的间隙采用横截面为椭圆形的密封圈密封，安放椭圆形密封圈的圆环形的密封槽位于压盖右端的圆周面的中部，密封槽的横截面为矩形，压盖的右端面的中部并列设有二个耳板，二个耳板的中部分别设有通孔，二个耳板上的通孔同轴设置，二个耳板的左端分别与所述压盖的右端面采用焊接相连。其目的在于提供一种重量轻，造价低，使用寿命长的加压机油缸用组合式柱塞。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Combined plunger for compression machine cylinder

With a combined piston pressure cylinder, including the plunger cylinder is arranged along the horizontal direction, the cross section of the plunger cylinder is circular and the lateral wall of the left end of the plunger barrel with multiple inner six angle bolt and a press cover right end inserted into the plunger cylinder left, the gap between the gland and the plunger cylinder the cross section of the sealing ring is oval, oval placed seal ring sealing groove is located in the middle of the right end of the circumferential surface of the gland, the cross-section of the seal groove is rectangular, the middle right end gland tied with two ears in two middle ear plates are respectively provided with a through hole, the through hole coaxial set up two on the ear plate, two ear plate is connected with the right end is connected by welding gland. The purpose of the utility model is to provide a combined plunger for a compressor cylinder of a light weight, low cost and long service life.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加压机油缸用组合式柱塞。
技术介绍
现有的油缸柱塞由于其结构设计不尽合理，导致其不仅重量大，造价高，在使用过程中也容易出现损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重量轻，造价低，使用寿命长的加压机油缸用组合式柱塞。本技术加压机油缸用组合式柱塞，包括沿左右水平方向设置的柱塞筒，柱塞筒的横截面为圆环形，柱塞筒左端的外侧壁上采用多个内六角螺栓固定有压盖，压盖的右端插进柱塞筒内的左端，压盖与柱塞筒之间的间隙采用横截面为椭圆形的密封圈密封，安放椭圆形密封圈的圆环形的密封槽位于压盖右端的圆周面的中部，密封槽的横截面为矩形，所述压盖的右端面的中部并列设有二个耳板，二个耳板的板面位于左右竖直方向，二个耳板的中部分别设有通孔，二个耳板上的通孔同轴设置，二个耳板的左端分别与所述压盖的右端面采用焊接相连。本技术加压机油缸用组合式柱塞，其包括沿左右水平方向设置的柱塞筒，柱塞筒的横截面为圆环形，柱塞筒左端的外侧壁上采用多个内六角螺栓固定有压盖，压盖的右端插进柱塞筒内的左端，压盖与柱塞筒之间的间隙采用横截面为椭圆形的密封圈密封，安放椭圆形密封圈的圆环形的密封槽位于压盖右端的圆周面的中部，密封槽的横截面为矩形，压盖的右端面的中部并列设有二个耳板，二个耳板的板面位于左右竖直方向，二个耳板的中部分别设有通孔，二个耳板上的通孔同轴设置，二个耳板的左端分别与压盖的右端面采用焊接相连。因此，本技术加压机油缸用组合式柱塞具有重量轻，造价低，使用寿命长的特点。下面结合附图和实施例详述本技术。附图说明图1为本技术的加压机油缸用组合式柱塞的主视剖面图；图2为压盖朝向右方的端面的主视图。具体实施方式如图1和图2所示，本技术的加压机油缸用组合式柱塞，包括沿左右水平方向设置的柱塞筒1，柱塞筒1的横截面为圆环形，柱塞筒1左端的外侧壁上采用多个内六角螺栓4固定有压盖2，压盖2的右端插进柱塞筒1内的左端，压盖2与柱塞筒1之间的间隙采用横截面为椭圆形的密封圈3密封，安放椭圆形密封圈3的圆环形的密封槽位于压盖2右端的圆周面的中部，密封槽的横截面为矩形，压盖2的右端面的中部并列设有二个耳板5，二个耳板5的板面位于左右竖直方向，二个耳板5的中部分别设有通孔6，二个耳板5上的通孔6同轴设置，二个耳板5的左端分别与压盖2的右端面采用焊接相连。本文档来自技高网...

【技术保护点】
加压机油缸用组合式柱塞，其特征在于：包括沿左右水平方向设置的柱塞筒（1），柱塞筒（1）的横截面为圆环形， 柱塞筒（1）左端的外侧壁上采用多个内六角螺栓（4）固定有压盖（2），压盖（2）的右端插进柱塞筒（1）内的左端，压盖（2）与柱塞筒（1）之间的间隙采用横截面为椭圆形的密封圈（3）密封，安放椭圆形密封圈（3）的圆环形的密封槽位于压盖（2）右端的圆周面的中部，密封槽的横截面为矩形，所述压盖（2）的右端面的中部并列设有二个耳板（5），二个耳板（5）的板面位于左右竖直方向，二个耳板（5）的中部分别设有通孔（6），二个耳板（5）上的通孔（6）同轴设置，二个耳板（5）的左端分别与所述压盖（2）的右端面采用焊接相连。

【技术特征摘要】
1.加压机油缸用组合式柱塞，其特征在于：包括沿左右水平方向设置的柱塞筒（1），柱塞筒（1）的横截面为圆环形，柱塞筒（1）左端的外侧壁上采用多个内六角螺栓（4）固定有压盖（2），压盖（2）的右端插进柱塞筒（1）内的左端，压盖（2）与柱塞筒（1）之间的间隙采用横截面为椭圆形的密封圈（3）密封，安放椭圆形密封圈（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁文生，
申请(专利权)人：北京索普液压机电有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11